عربي
اعتماد الكربون المنشط بقيمة عالية من اليود، ومستوى عالٍ وقدرة امتصاص عالية، والإصرار على مراقبة الجودة من اللب الداخلي.
تفاصيل المنتج
وصف
|
فلتر مياه الكربون المنشط CTO |
|
|
اليود (ملغم/جم) |
900 |
|
الأحجام |
10 بوصة |
|
درجة حرارة الماء المطبقة |
5-40 درجة مئوية |
|
خدمة الحياة |
4-8 أشهر |
|
الذوبان (20 درجة مئوية) |
اختبار المرشحات دون الغسيل المسبق. بعد 24 ساعة من الغمر في الماء، كان الذوبان أقل من 30 ملجم/10 بوصة |
|
الحد الأدنى لنقطة الفقاعة لبيانات اختبار النزاهة |
0.1 ميكرومتر: > 0.38 ميجا باسكال في الماء |
|
|
0.22 ميكرومتر: > 0.32 ميجا باسكال في الماء |
|
|
0.45 ميكرومتر: > 0.20 ميجا باسكال في الماء |
|
معدل التدفق النموذجي (الماء، 20 درجة مئوية) |
0.1 أم: 4 لتر/0.01 ميجاباسكال/10 بوصة |
|
|
0.22 أم: 10 لتر/0.01 ميجاباسكال/10" |
|
|
0.45 أم: 15 لتر/0.01 ميجاباسكال/10 بوصة |
تفاصيل الصور
نحن مصنع للكربون المنشط، ويتم اختيار كل الكربون المنشط من قيمة لودين عالية.
مصنعنا
معداتنا
طَرد
معرض
 |
 |
 |
 |
منتجات ذات صله
في عام 1985، أدركت شركة Datong Locomotive Works أن القاطرات الكهربائية كانت اتجاه التطوير المهم لصناعة قاطرات السكك الحديدية وعربات السكك الحديدية الصينية في المستقبل، وطرحت فكرة تخطيط الإنتاج لـ "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) وDatong Locomotive Works".
قاطرة شاوشان الكهربائية من النوع 3 هي قاطرة الركاب والبضائع من الجيل الثاني في بلدي. تعتمد القاطرة تصحيح الموجة الكاملة من نوع الجسر وتحقق تنظيم الجهد السلس الذي يتم التحكم فيه بالطور. تعتمد القاطرة نظام جهد تيار متردد أحادي الطور 25 كيلو فولت 50 هرتز ولها سرعة تشغيل قصوى تبلغ 100 كم/ساعة.
القاطرة الكهربائية الثابتة للخدمة الشاقة SS3B عبارة عن قاطرة كهربائية للشحن ذات 12 محورًا. وتتكون من قاطرتين متماثلتين ذات 6 محاور متصلة بواسطة قارنة التوصيل والزجاج الأمامي. وقد تم تجهيز القسمين بموصلات الجهد العالي للنظام الكهربائي، وكابلات التحكم، ودرع الشبكة. قنوات التحكم في الخط ونظام الهواء. يمكن التحكم في السيارة بأكملها بشكل متزامن من أي كابينة. تعتمد القاطرة نظام تردد الطاقة أحادي الطور، والجهد 25 كيلو فولت، ونقل AC-DC، وأقصى سرعة تشغيل للقاطرة هي 100 كم/ساعة.
قاطرة شاوشان 4 الكهربائية المحسنة هي قاطرة شحن ذات 8 محاور. تتكون القاطرة من قاطرتين متماثلتين رباعية المحاور متصلتين بواسطة قارنة التوصيل والزجاج الأمامي. تم تجهيز الورشتين بموصلات الجهد العالي للنظام الكهربائي وكابلات التحكم في إعادة التوصيل وقنوات التحكم في نظام الفرامل الهوائية. يمكن التحكم في السيارة بأكملها بشكل متزامن من كابينة السائق في أي مركبة. يمكن أيضًا فصل القاطرتين واستخدامهما بشكل مستقل كقاطرة ذات أربعة محاور.