Suomalainen
Käytä aktiivihiiltä, jolla on korkea jodiarvo, korkea standardi ja korkea adsorptiokyky, ja vaadi laadunvalvontaa sisäisestä ytimestä.
tuotteen yksityiskohdat
Kuvaus
|
CTO aktiivihiiliveden suodatin |
|
|
Jodi (mg/g) |
900 |
|
Koot |
10 tuumaa |
|
Soveltuva veden lämpötila |
5-40 ℃ |
|
Käyttöikä |
4-8 kuukautta |
|
Liukeneminen (20 ℃) |
Testaus Suodattimet ilman esipesua . 24 tunnin veteen upotuksen jälkeen liukeneminen oli alle 30 mg/10" |
|
Eheyden testaustietojen vähimmäiskuplapiste |
0,1 μm: > 0,38 MPa vedessä |
|
|
0,22 μm: > 0,32 MPa vedessä |
|
|
0,45 μm: > 0,20 MPa vedessä |
|
Tyypillinen virtausnopeus (vesi, 20 ℃) |
0,1 um: 4 lpm/0,01 MPa/10" |
|
|
0,22 um: 10 lpm/0,01 MPa/10" |
|
|
0,45 um: 15 lpm/0,01 MPa/10" |
Yksityiskohdat Kuvat
Olemme aktiivihiilen tehdas, kaikki aktiivihiili valitaan korkeasta lodiiniarvosta.
Tehtaamme
Meidän varusteet
Paketti
Näyttely
 |
 |
 |
 |
Liittyvät tuotteet
Vuonna 1985 Datong Locomotive Works ymmärsi, että sähköveturit olivat Kiinan rautateiden veturi- ja liikkuvan kaluston tärkeä kehityssuunta tulevaisuudessa, ja esitti tuotannon layout-idean "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ja Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 -sähköveturi on maani toisen sukupolven 6-akselinen matkustaja- ja rahtiveturi. Veturi käyttää siltatyyppistä täysaaltotasasuuntausta ja toteuttaa tyristorivaiheohjatun tasaisen jännitteen säädön. Veturi käyttää yksivaiheista AC 25 kV 50 Hz jännitejärjestelmää ja sen suurin käyttönopeus on 100 km/h.
SS3B kiinteä raskaan kaluston sähköveturi on 12-akselinen tavaraliikenteen sähköveturi. Se koostuu kahdesta identtisestä 6-akselisesta veturista, jotka on yhdistetty kytkimellä ja tuulilasilla. Molemmat osat on varustettu sähköjärjestelmän suurjänniteliittimillä, ohjauskaapeleilla ja verkon suojauksella. Linja- ja ilmajärjestelmän ohjauskanavat. Koko ajoneuvoa voidaan ohjata synkronisesti mistä tahansa ohjaamosta. Veturissa on yksivaiheinen tehotaajuusjärjestelmä, jännite 25 kV, AC-DC-siirto, ja veturin suurin käyttönopeus on 100 km/h.
Shaoshan 4 paranneltu sähköveturi on 8-akselinen tavaraveturi. Veturi koostuu kahdesta identtisestä neliakselisesta veturista, jotka on yhdistetty kytkimellä ja tuulilasilla. Kaksi konepajaa on varustettu sähköjärjestelmän suurjänniteliittimillä, takaisinkytkentäkaapeleilla ja ilmajarrujärjestelmän ohjauskanavilla. Koko ajoneuvoa voidaan ohjata synkronisesti minkä tahansa ajoneuvon ohjaamosta. Molemmat veturit voidaan myös erottaa toisistaan ja käyttää itsenäisesti neliakselisena veturina.