Cymraeg
Mabwysiadu carbon wedi'i actifadu â gwerth ïodin uchel, safon uchel a chynhwysedd arsugniad uchel, a mynnu rheolaeth ansawdd o'r craidd mewnol.
Manylion Cynnyrch
Disgrifiad
|
Hidlydd Dŵr Carbon wedi'i Actifadu gan y GTG |
|
|
Ïodin (mg/g) |
900 |
|
Meintiau |
10 modfedd |
|
Tymheredd dŵr sy'n gymwys |
5-40 ℃ |
|
Bywyd Gwasanaeth |
4-8 mis |
|
Diddymiad （20 ℃） |
Profi Yr hidlwyr heb eu golchi ymlaen llaw . Ar ôl trochi 24 awr mewn dŵr, roedd y diddymiad yn llai na 30 mg/10" |
|
Isafswm Pwynt Swigen o Ddata Prawf Uniondeb |
0.1 μm: > 0.38 MPa mewn Dŵr |
|
|
0.22 μm : > 0.32 MPa mewn Dŵr |
|
|
0.45 μm: > 0.20 MPa mewn Dŵr |
|
Cyfradd llif nodweddiadol (Dŵr, 20 ℃) |
0.1 um: 4 lpm/0.01MPa/10" |
|
|
0.22 um: 10 lpm/0.01MPa/10" |
|
|
0.45 um: 15 lpm/0.01MPa/10" |
Manylion Delweddau
rydym yn ffatri o garbon wedi'i actifadu, mae'r holl garbon wedi'i actifadu yn cael ei ddewis o werth lodine uchel.
Ein Ffatri
Ein hoffer
Pecyn
Arddangosfa
 |
 |
 |
 |
Cynhyrchion Cysylltiedig
Ym 1985, sylweddolodd Datong Locomotive Works mai locomotifau trydan oedd cyfeiriad datblygu pwysig diwydiant locomotif rheilffordd Tsieina a cherbydau yn y dyfodol, a chyflwynodd y syniad o gynllun cynhyrchu "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works".
Locomotif trydan Math 3 Shaoshan yw locomotif teithwyr a chargo ail genhedlaeth 6-echel fy ngwlad. Mae'r locomotif yn mabwysiadu cywiriad tonnau llawn math o bont ac yn gwireddu rheoleiddio foltedd llyfn a reolir gan thyristor fesul cam. Mae'r locomotif yn mabwysiadu system foltedd AC 25kV 50Hz un cam ac mae ganddo gyflymder gweithredu uchaf o 100km/h.
Mae'r locomotif trydan dyletswydd trwm sefydlog SS3B yn locomotif trydan cludo nwyddau 12-echel. Mae'n cynnwys dau locomotif 6-echel union yr un fath wedi'u cysylltu gan gyplydd a windshield. Mae gan y ddwy adran gysylltwyr foltedd uchel system drydanol, ceblau rheoli, a gwarchod rhwydwaith. Llinellau a dwythellau rheoli system aer. Gellir rheoli'r cerbyd cyfan yn gydamserol o unrhyw gab. Mae'r locomotif yn mabwysiadu system amledd pŵer un cam, foltedd 25kV, trosglwyddiad AC-DC, a chyflymder gweithredu uchaf y locomotif yw 100km / h.
Mae locomotif trydan gwell Shaoshan 4 yn locomotif cludo nwyddau 8-echel. Mae'r locomotif yn cynnwys dau locomotif pedair-echel union yr un fath wedi'u cysylltu gan gwplydd a ffenestr flaen. Mae'r ddau weithdy yn cynnwys cysylltwyr foltedd uchel ar gyfer y system drydanol, ceblau rheoli ailgysylltu a dwythellau rheoli system brêc aer. Gellir rheoli'r cerbyd cyfan yn gydamserol o gab gyrrwr unrhyw un o'r cerbydau. Gellir gwahanu'r ddau locomotif hefyd a'u defnyddio'n annibynnol fel locomotif pedair echel.