čeština
Přijměte aktivní uhlí s vysokým jodovým číslem, vysokým standardem a vysokou adsorpční kapacitou a trvejte na kontrole kvality z vnitřního jádra.
Detaily produktu
Popis
|
Vodní filtr s aktivním uhlím CTO |
|
|
Jód (mg/g) |
900 |
|
Velikosti |
10 palců |
|
Použitelná teplota vody |
5-40 ℃ |
|
Životnost |
4-8 měsíců |
|
Rozpouštění (20℃) |
Testování Filtry bez předmytí . Po 24 hodinách ponoření do vody bylo rozpuštění méně než 30 mg/10" |
|
Data testu integrity minimálního bodu bubliny |
0,1 μm: > 0,38 MPa ve vodě |
|
|
0,22 μm : > 0,32 MPa ve vodě |
|
|
0,45 μm: > 0,20 MPa ve vodě |
|
Typický průtok (voda, 20℃) |
0,1 um: 4 lpm/0,01 MPa/10" |
|
|
0,22 um: 10 lpm/0,01 MPa/10" |
|
|
0,45 um: 15 lpm/0,01 MPa/10" |
Podrobnosti Obrázky
jsme továrna na aktivní uhlí, veškeré aktivní uhlí je vybráno z vysoké hodnoty jódu.
Naše továrna
Naše vybavení
Balík
Výstava
 |
 |
 |
 |
Související produkty
V roce 1985 si Datong Locomotive Works uvědomili, že elektrické lokomotivy jsou důležitým směrem rozvoje čínského železničního průmyslu lokomotiv a kolejových vozidel v budoucnu, a předložily myšlenku uspořádání výroby „Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works“.
Elektrická lokomotiva Shaoshan Type 3 je v mé zemi druhá generace šestinápravové osobní a nákladní lokomotivy. Lokomotiva využívá můstkové celovlnné usměrnění a realizuje tyristorovou fázově řízenou plynulou regulaci napětí. Lokomotiva využívá jednofázový systém napětí AC 25kV 50Hz a má maximální provozní rychlost 100 km/h.
Pevná těžká elektrická lokomotiva SS3B je 12nápravová nákladní elektrická lokomotiva. Skládá se ze dvou stejných 6-nápravových lokomotiv spojených spřáhlem a čelním sklem. Dvě sekce jsou vybaveny vysokonapěťovými konektory elektrického systému, ovládacími kabely a stíněním sítě. Potrubí pro řízení potrubí a vzduchového systému. Celé vozidlo lze synchronně ovládat z jakékoli kabiny. Lokomotiva využívá jednofázový napájecí frekvenční systém, napětí 25 kV, AC-DC přenos a maximální provozní rychlost lokomotivy je 100 km/h.
Vylepšená elektrická lokomotiva Shaoshan 4 je 8nápravová nákladní lokomotiva. Lokomotiva se skládá ze dvou stejných čtyřnápravových lokomotiv spojených spřáhlem a čelním sklem. Obě dílny jsou vybaveny vysokonapěťovými konektory pro elektrický systém, přepojovacími ovládacími kabely a ovládacími kanály vzduchové brzdy. Celé vozidlo lze synchronně ovládat z kabiny řidiče kteréhokoli z vozidel. Obě lokomotivy lze také oddělit a používat samostatně jako čtyřnápravovou lokomotivu.