bosanski
Usvojite aktivni ugljen sa visokom jodnom vrednošću, visokim standardom i visokim kapacitetom adsorpcije, i insistirajte na kontroli kvaliteta iz unutrašnjeg jezgra.
Detalji o proizvodu
Opis
|
CTO Filter za vodu sa aktivnim ugljem |
|
|
jod (mg/g) |
900 |
|
Veličine |
10 inča |
|
Primjenjiva temperatura vode |
5-40℃ |
|
Vek trajanja |
4-8 mjeseci |
|
Otapanje (20℃) |
Testiranje filtera bez prethodnog pranja. Nakon 24 sata potapanja u vodu, otapanje je bilo manje od 30 mg/10" |
|
Minimalna tačka mehurića podataka testa integriteta |
0,1 μm: > 0,38 MPa u vodi |
|
|
0,22 μm : > 0,32 MPa u vodi |
|
|
0,45 μm: > 0,20 MPa u vodi |
|
Uobičajeni protok (voda, 20℃) |
0,1 um: 4 lpm/0,01 MPa/10" |
|
|
0,22 um: 10 lpm/0,01MPa/10" |
|
|
0,45 um: 15 lpm/0,01MPa/10" |
Detalji Slike
mi smo tvornica aktivnog uglja, sav aktivni ugalj je odabran od visoke vrijednosti lodina.
Naša fabrika
Naša oprema
Paket
Izložba
 |
 |
 |
 |
Srodni proizvodi
Godine 1985. Datong Locomotive Works je shvatio da su električne lokomotive važan smjer razvoja kineske željezničke industrije lokomotiva i šinskih vozila u budućnosti, te je iznio ideju o proizvodnom rasporedu "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
Shaoshan tip 3 električna lokomotiva je druga generacija 6-osovinske putničke i teretne lokomotive u mojoj zemlji. Lokomotiva usvaja punovalno ispravljanje mosnog tipa i ostvaruje tiristorsku fazno kontroliranu glatku regulaciju napona. Lokomotiva ima jednofazni AC 25kV 50Hz sistem napona i ima maksimalnu radnu brzinu od 100km/h.
SS3B fiksna teška električna lokomotiva je 12-osovinska teretna električna lokomotiva. Sastoji se od dvije identične 6-osovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije sekcije su opremljene visokonaponskim konektorima električnog sistema, upravljačkim kablovima i mrežnim oklopom. Kontrolni kanali vodova i zračnog sistema. Čitavim vozilom se može sinhrono upravljati iz bilo koje kabine. Lokomotiva ima jednofazni sistem frekvencije napajanja, napon 25kV, AC-DC prijenos, a maksimalna radna brzina lokomotive je 100km/h.
Shaoshan 4 poboljšana električna lokomotiva je 8-osovinska teretna lokomotiva. Lokomotiva se sastoji od dvije identične četveroosovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dve radionice su opremljene visokonaponskim konektorima za električni sistem, kontrolnim kablovima za ponovno povezivanje i upravljačkim kanalima sistema vazdušnih kočnica. Čitavim vozilom može se sinhrono upravljati iz vozačke kabine bilo kojeg od vozila. Dvije lokomotive se također mogu razdvojiti i koristiti samostalno kao četveroosovinska lokomotiva.