ئۇيغۇر
كۆمۈر ۋە كوكۇس قېپى ئاساس قىلىنغان ئاكتىپلانغان كاربون ئاساسلىقى پار قوزغىتىش جەريانى ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ، بۇ ئىسسىقلىق بىلەن تەمىنلەشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئىشلەپچىقىرىش جەريانى پىرولىزنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، كوكۇس قېپى ياكى كۆمۈر قاتارلىق خام ئەشيالار چارغا ئايلىنىدۇ. ئۇنىڭدىن كېيىن كاربون پار قوزغىتىلغان سۇيۇقلاندۇرۇلغان كارىۋات رېئاكتورى (FBR) دا سۇيۇقلۇقلىشىش جەريانى بولىدۇ. FBR ئادەتتە ئايلانما خۇمداندىن تەركىب تاپقان ، ئۇزۇنلۇقى تەخمىنەن 20 مېتىر ، دىئامېتىرى 2.4 مېتىر ، كاربون 1000 سېلسىيە گرادۇستىن (1800 F) دىن يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئاكتىپلىنىدۇ.
مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى
ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ئاكتىپلانغان كاربوننىڭ ھەر خىل ، چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئىقتىدار ئالاھىدىلىكىنى نىشانلىيالايدۇ. بۇ ئەستايىدىل تاللانغان خام ئەشيا ، قوزغىتىش تېمپېراتۇرىسى ، قوزغىتىش ۋاقتى ۋە ئوكسىدلىنىش گازىنىڭ قويۇقلۇقىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ. ھور قوزغىتىلغاندىن كېيىن ، قوزغىتىلغان كاربوننى ھەر خىل تور چوڭ-كىچىكلىكىدىن پايدىلىنىپ ئوخشىمىغان دانچە چوڭلۇققا ئايرىشقا بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ئاكتىپلانغان كاربون ئىشلەپچىقىرىش سىنگا ۋە بىيو ماي قاتارلىق قىممەتلىك قوشۇمچە مەھسۇلاتلارنى ھاسىل قىلىپ ، بۇ جەرياننىڭ ئومۇمىي سىجىللىقىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.
كۆمۈرنى ئاساس قىلغان ئاكتىپ كاربون ئوخشىمىغان ئۇسۇللار ئارقىلىق دانچە ۋە پېلەك شەكلىدە ھاسىل بولىدۇ. دانىخورەك كاربون ھەر خىل تور چوڭ-كىچىكلىكىدىن پايدىلىنىپ ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ، پېللېزلانغان كاربون بولسا سىرلاش ماشىنىسى ئارقىلىق ھاسىل بولىدۇ. پېلەكلەنگەن شەكىل چوڭ-كىچىكلىكى سەۋەبىدىن ھاۋانى بىر تەرەپ قىلىش پروگراممىلىرىغا ئالاھىدە ماس كېلىدۇ ، چۈنكى ئۇلار يۇقىرى ھاۋا ئېقىمىدا چاڭ-توزان پەيدا قىلمايدۇ ، شۇڭا ئۇنى ھاۋا سۈزۈش سىستېمىسىنىڭ كۆڭۈلدىكىدەك تاللىشى قىلىدۇ.
دانىخورەك ۋە پېلەك شەكىلدىن باشقا ، كۆمۈرنى ئاساس قىلغان ئاكتىپ كاربون يەنە يىغىلغان كاربون سۈپىتىدە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. بۇ جەرياندا ئوخشىمىغان كۆمۈر پاراشوك (40 مىكروومېتىرغا يەتمەيدۇ) سۈپىتىدە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ۋە بېسىش رەسمىيىتىنى ئۆتىدۇ. ئاخىرقى مەھسۇلات ئاندىن لازىملىق دانچە ياكى پېلەكسىمان زەررىچە چوڭلۇقىغا پارچىلىنىدۇ ، ئاندىن داۋاملىق پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە قوزغىتىش.
كۆمۈرنى ئاساس قىلغان ئاكتىپلاشتۇرۇلغان كاربون ئىشلەپچىقىرىش بىر يۈرۈش ئىنچىكە كونترول قىلىنىدىغان جەريانلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولۇپ ، كۆزلىگەن ئالاھىدىلىك ۋە ئىقتىدارنىڭ ئەمەلگە ئېشىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇلىنىڭ كۆپ خىللىقى ھەر خىل كەسىپ ۋە قوللىنىشچان پروگراممىلاردا سۈزۈش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن مەخسۇس ھەل قىلىش چارىسى ھاسىل قىلالايدۇ.
مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار
1985-يىلى ، داتوڭ پاراۋۇز زاۋۇتى ئېلېكترونلۇق پاراۋۇزنىڭ كەلگۈسىدە جۇڭگو تۆمۈر يول پاراۋوزى ۋە دومىلاش پاي سانائىتىنىڭ مۇھىم تەرەققىيات يۆنىلىشى ئىكەنلىكىنى ھېس قىلىپ ، «نەنجۇ (جۇجۇ ئېلېكتر پاراۋۇز زاۋۇتى) ۋە داتوڭ پاراۋۇز زاۋۇتى» نىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلاشتۇرۇش ئىدىيىسىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
شاۋشەن 3-تىپلىق توكلۇق پاراۋۇز دۆلىتىمنىڭ ئىككىنچى ئەۋلاد 6 ئوقلۇق يولۇچى ۋە يۈك پاراۋوزى. پاراۋۇز كۆۋرۈك تىپىدىكى تولۇق دولقۇنلۇق تۈزەش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ ۋە تىرىستور فازا ئارقىلىق كونترول قىلىنىدىغان سىلىق بېسىمنى تەڭشەشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. پاراۋۇز يەككە باسقۇچلۇق AC 25kV 50Hz لىق بېسىملىق سىستېمىنى قوللانغان بولۇپ ، ئەڭ يۇقىرى مەشغۇلات سۈرئىتى 100km / h.
SS3B مۇقىم ئېغىر تىپتىكى توكلۇق پاراۋۇز 12 ئوقلۇق يۈك توكلۇق پاراۋۇز. ئۇ تۇتاشتۇرغۇچ ۋە ئەينەك ئەينىكىگە ئۇلانغان ئىككى ئوخشاش 6 ئوقلۇق پاراۋۇزدىن تەركىب تاپقان. بۇ ئىككى بۆلەككە ئېلېكتر سىستېمىسى يۇقىرى بېسىملىق ئۇلىغۇچ ، كونترول كابىلى ۋە تور قالقىنى ئورنىتىلغان. لىنىيىسى ۋە ھاۋا سىستېمىسى كونترول نەيچىسى. پۈتكۈل ماشىنىنى ھەر قانداق كابىنكىدىن ماس قەدەمدە كونترول قىلغىلى بولىدۇ. پاراۋۇز يەككە باسقۇچلۇق توك چاستوتا سىستېمىسى ، توك بېسىمى 25kV ، AC-DC سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قوللىنىدۇ ، پاراۋۇزنىڭ ئەڭ يۇقىرى مەشغۇلات سۈرئىتى 100km / h.
شاۋشەن 4 ياخشىلانغان توكلۇق پاراۋۇز 8 ئوقلۇق يۈك پاراۋوزى. پاراۋۇز تۇتاشتۇرغۇچ ۋە ئەينەك ئەينىكىگە ئۇلانغان ئىككى ئوخشاش تۆت ئوقلۇق پاراۋۇزدىن تەركىب تاپقان. بۇ ئىككى سېخقا ئېلېكتر سىستېمىسى ، قايتا ئۇلىنىشنى كونترول قىلىش كابىلى ۋە ھاۋا تورمۇز سىستېمىسى كونترول نەيچىسى ئۈچۈن يۇقىرى بېسىملىق ئۇلىغۇچ ئورنىتىلغان. پۈتكۈل ماشىنىنى ھەرقانداق ماشىنىنىڭ شوپۇر كابىنكىسىدىن ماس قەدەمدە كونترول قىلغىلى بولىدۇ. بۇ ئىككى پاراۋۇزنىمۇ تۆت ئوقلۇق پاراۋۇز قىلىپ مۇستەقىل ئىشلىتىشكە بولىدۇ.