slovenský
Prijmite aktívne uhlie s vysokou jódovou hodnotou, vysokým štandardom a vysokou adsorpčnou kapacitou a trvajte na kontrole kvality z vnútorného jadra.
Detaily produktu
Popis
|
Vodný filter s aktívnym uhlím CTO |
|
|
Jód (mg/g) |
900 |
|
Veľkosti |
10 palcov |
|
Použiteľná teplota vody |
5-40 ℃ |
|
Životnosť |
4-8 mesiacov |
|
Rozpustenie (20 ℃) |
Testovanie Filtre bez predumývania . Po 24 hodinách ponorenia do vody bolo rozpustenie menšie ako 30 mg/10" |
|
Údaje testu integrity minimálneho bodu bubliny |
0,1 μm: > 0,38 MPa vo vode |
|
|
0,22 μm : > 0,32 MPa vo vode |
|
|
0,45 μm: > 0,20 MPa vo vode |
|
Typický prietok (voda, 20 ℃) |
0,1 um: 4 l/min/0,01 MPa/10" |
|
|
0,22 um: 10 lpm/0,01 MPa/10" |
|
|
0,45 um: 15 lpm/0,01MPa/10" |
Podrobnosti Obrázky
sme továreň na aktívne uhlie, všetko aktívne uhlie je vybrané z vysokej hodnoty jódu.
Naša továreň
Naše vybavenie
Balíček
Výstava
 |
 |
 |
 |
Súvisiace produkty
V roku 1985 si továreň Datong Locomotive Works uvedomila, že elektrické lokomotívy sú dôležitým smerom rozvoja čínskeho železničného lokomotívy a priemyslu koľajových vozidiel v budúcnosti, a predložila myšlienku usporiadania výroby „Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works“.
Elektrická lokomotíva Shaoshan Type 3 je druhou generáciou 6-nápravovej osobnej a nákladnej lokomotívy v mojej krajine. Lokomotíva využíva mostové celovlnné usmernenie a realizuje fázovo riadenú tyristorovú hladkú reguláciu napätia. Lokomotíva využíva jednofázový systém striedavého napätia 25kV 50Hz a má maximálnu prevádzkovú rýchlosť 100 km/h.
Pevný vysokovýkonný elektrický rušeň SS3B je 12-nápravový nákladný elektrický rušeň. Pozostáva z dvoch rovnakých 6-nápravových lokomotív spojených spriahadlom a čelným sklom. Dve sekcie sú vybavené vysokonapäťovými konektormi elektrického systému, ovládacími káblami a tienením siete. Riadiace kanály vedenia a vzduchového systému. Celé vozidlo je možné synchrónne ovládať z ktorejkoľvek kabíny. Lokomotíva využíva jednofázový výkonový frekvenčný systém, napätie 25 kV, prenos AC-DC a maximálna prevádzková rýchlosť rušňa je 100 km/h.
Vylepšená elektrická lokomotíva Shaoshan 4 je 8-nápravová nákladná lokomotíva. Rušeň tvoria dva rovnaké štvornápravové rušne spojené spriahadlom a čelným sklom. Dve dielne sú vybavené vysokonapäťovými konektormi pre elektrický systém, prepojovacími ovládacími káblami a ovládacími kanálmi vzduchového brzdového systému. Celé vozidlo je možné synchrónne ovládať z kabíny vodiča ktoréhokoľvek z vozidiel. Obidva lokomotívy sa dajú aj oddeliť a použiť samostatne ako štvornápravový rušeň.