ການສະແດງສິນຄ້າ

IQQI ຄວາມຍາວ 500mm ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 18/19/20mm
ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:
304 Stainless Steel Rod ແຂງແລະທົນທານ, ສໍາລັບ DIY ແລະພາກສ່ວນກົນຈັກ
ແບ່ງປັນ:

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຈຸດຂາຍ

  • ແຖບສະແຕນເລດ 304 ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ານທານ corrosion ທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີການກັດກ່ອນສານເຄມີທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

  • ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີພື້ນຜິວລຽບ, ແຖບສະແຕນເລດ 304 ພົບເຫັນການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດອຸປະກອນການປຸງແຕ່ງອາຫານ, ຖັງສານເຄມີ, ແລະເຄື່ອງມືທາງການແພດ.

  • ຄວາມຕ້ານທານການຜຸພັງຂອງອຸນຫະພູມສູງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຊັ່ນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມ, ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາ.

  • ແຖບສະແຕນເລດ 304 ແມ່ນເຄື່ອງກົນຈັກໄດ້ງ່າຍແລະສາມາດເຊື່ອມໄດ້, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຜະລິດອົງປະກອບທີ່ສັບສົນແລະສະເຫນີການແກ້ໄຂການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
    ໃນວິສະວະກໍາໂຄງສ້າງ, ແຖບສະແຕນເລດ 304 ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງແລະຂົວ,

 

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

3 ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະເລືອກເອົາ: 18mm / 19mm / 20mm. ຄວາມຍາວ: 500mm.
304 rod ສະແຕນເລດ, ຄວາມແຂງສູງ, ທົນທານຕໍ່ rust ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ corrosion-resistant, ທົນທານແລະທົນທານ. ຂັດຫນ້າດິນ, ກ້ຽງ, ງ່າຍທີ່ຈະຮູບຮ່າງ, ບໍ່ມີຮອຍແຕກ.
ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ຕັດ​, ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ໃນ shaft ເກຍ​, shaft motor​, shaft ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ສັ້ນ​, ຮູບ​ແບບ​ກະ​ເປົ໋າ shaft​, ເພົາ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​, ຍົນ​ແບບ​ຈໍາ​ລອງ​ເຮືອ​ແບບ​, ລົດ​ແບບ​ຈໍາ​ລອງ​.
304 ເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນໂລຫະປະສົມສະແຕນເລດ, ຮັກສາຄຸນສົມບັດຂອງມັນໃນສະຖານະການອຸນຫະພູມສູງ.
ໃຊ້ໃນການຜະລິດແມ່ພິມ, ເຄື່ອງຈັກຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຊິ້ນສ່ວນຮາດແວ, ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກ, ການຜະລິດຮາດແວ.

 

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

●ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: ແຖບສະແຕນເລດ 304
ວັດສະດຸ: ສະແຕນເລດ
ສີ: ໂຕນເງິນ
ຄວາມຫນາແຫນ້ນ: 7.93 g / cm³
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ: 18mm / 19mm / 20mm
ຄວາມຍາວ: 500mm
ຄຸນສົມບັດ: ທົນທານຕໍ່ອາກາດ, ທົນທານຕໍ່ອາຊິດ, ບໍ່ແມ່ນແມ່ເຫຼັກ, ເຊື່ອມດີ
ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​: ດ້ານ​ແມ່ນ​ກ້ຽງ​, ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ຮູບ​ຮ່າງ​, ບໍ່​ມີ​ຮອຍ​ແຕກ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​
ການນໍາໃຊ້: ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ, ການຜະລິດ mold, ເຄື່ອງຈັກຄວາມແມ່ນຍໍາ, ພາກສ່ວນຮາດແວ, ພາກສ່ວນກົນຈັກ, ຊິ້ນສ່ວນ stamping, ການຜະລິດຮາດແວ.
 
●ຊຸດປະກອບມີ:
1 × Stainless Steel Round Solid Rod
 
●ໝາຍເຫດ:
1. ແສງສະຫວ່າງຂອງການຖ່າຍຮູບແລະຫນ້າຈໍທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ສີຂອງໂຄງການໃນຮູບເລັກນ້ອຍແຕກຕ່າງຈາກໂຄງການທີ່ແທ້ຈິງ.
2.ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ວັດ​ແທກ​ຄູ່​ມື​, ກະ​ລຸ​ນາ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ການ​ວັດ​ແທກ /- 0.2 ນິ້ວ​.
3.The ຜະລິດຕະພັນອາດຈະມີຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ຊຶ່ງເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
ຍີ່ຫໍ້: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
ຍີ່ຫໍ້: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
GCD-450Rail Car
ລົດລາງລົດໄຟ GCD-450

ປີ 1985, ບໍລິສັດ​ຫົວ​ຈັກ​ລົດ​ໄຟ​ດາ​ຕົງ​ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້​ວ່າ, ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄຟຟ້າ​ແມ່ນ​ທິດ​ທາງ​ການ​ພັດທະນາ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ໄຟ​ແລະ​ລົດ​ໄຟ​ຂອງ​ຈີນ​ໃນ​ອະນາຄົດ, ​ແລະ​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຜະລິດ​ຂອງ​"ໜານ​ຈູ່ (ວຽກ​ຈັກ​ລົດ​ຈັກ​ໄຟຟ້າ​ຈູ​ໂຈ່​ວ)​ແລະ​ວຽກ​ງານ​ລົດ​ຈັກ​ຕາ​ຕົງ".

Shaoshan type 3 electric locomotive
ຫົວ​ຈັກ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ປະ​ເພດ 3 Shaoshan​

ຫົວ​ຈັກ​ໄຟຟ້າ Shaoshan ປະເພດ 3 ແມ່ນ​ຫົວ​ຈັກ​ຜູ້​ໂດຍສານ 6 ເພົາ ລຸ້ນ​ທີ 2 ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ. locomotive ຮັບຮອງເອົາການສ້ອມແຊມຄື້ນເຕັມປະເພດຂົວແລະຮັບຮູ້ກົດລະບຽບຂອງແຮງດັນກ້ຽງທີ່ຄວບຄຸມໄລຍະ thyristor. ຫົວ​ຈັກ​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ລະບົບ​ແຮງ​ດັນ AC 25kV 50Hz ໄລຍະ​ດຽວ ​ແລະ ມີ​ຄວາມ​ໄວ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ສູງ​ສຸດ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ.

Shaoshan type 3B fixed heavy-duty electric locomotive
Shaoshan ປະ​ເພດ 3B ສ້ອມ​ແປງ​ຫົວ​ຈັກ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ເຮັດ​ວຽກ​ຫນັກ​

ຫົວ​ຈັກ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ມີ​ໜ້າ​ທີ່​ໜັກ​ຄົງ​ທີ່ SS3B ແມ່ນ​ຫົວ​ຈັກ​ກະ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ 12 ເພົາ. ມັນປະກອບດ້ວຍຫົວຈັກ 6 ເພົາທີ່ຄືກັນສອງຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍຕົວຄູ່ ແລະແວ່ນກັນລົມ. ທັງສອງພາກສ່ວນມີອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງລະບົບໄຟຟ້າ, ສາຍຄວບຄຸມ, ແລະລະບົບປ້ອງກັນເຄືອຂ່າຍ. ສາຍແລະທໍ່ຄວບຄຸມລະບົບທາງອາກາດ. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດສາມາດຄວບຄຸມ synchronously ຈາກ cab cab ໃດ. ຫົວ​ຈັກ​ຮັບ​ຮອງ​ເອົາ​ລະ​ບົບ​ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄລ​ຍະ​ດຽວ, ແຮງ​ດັນ 25kV, ສາຍ​ສົ່ງ AC-DC, ແລະ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ​ຂອງ​ຫົວ​ຈັກ​ແມ່ນ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ.

Shaoshan 4 improved electric locomotive
Shaoshan 4 ປັບປຸງຫົວຈັກໄຟຟ້າ

ຫົວ​ຈັກ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ປຸງ Shaoshan 4 ເປັນ​ຫົວ​ຈັກ​ຂົນ​ສົ່ງ 8 ເພົາ. ຫົວ​ຈັກ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ສອງ​ຫົວ​ຈັກ​ສີ່​ເພນ​ທີ່​ຄ້າຍ​ຄື​ກັນ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໂດຍ​ການ​ຄູ່​ຜົວ​ເມຍ​ແລະ windshield​. ສອງບ່ອນເຮັດວຽກແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ, ສາຍຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃຫມ່ແລະທໍ່ຄວບຄຸມລະບົບເບກອາກາດ. ຍານພາຫະນະທັງ ໝົດ ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍ synchronously ຈາກ cab ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະໃດໆ. ສອງຫົວຈັກຍັງສາມາດແຍກອອກ ແລະ ນຳໃຊ້ເປັນເອກະລາດເປັນຫົວຈັກສີ່ເພົາ.

ສົນທະນາ