Sản vật được trưng bày

IQQI Chiều dài 500mm Đường kính 18/19/20 mm
Mô tả ngắn:
Thanh thép không gỉ 304 chắc chắn và bền bỉ, dành cho các bộ phận cơ khí và DIY
Chia sẻ:

Thông tin chi tiết sản phẩm

điểm bán hàng

  • Thanh thép không gỉ 304 có khả năng chống ăn mòn vượt trội, khiến nó phù hợp với môi trường ẩm ướt và các ứng dụng có khả năng ăn mòn hóa học mạnh.

  • Được chế tạo từ vật liệu chất lượng cao với bề mặt nhẵn, Thanh thép không gỉ 304 được sử dụng rộng rãi trong sản xuất thiết bị chế biến thực phẩm, hộp đựng hóa chất và dụng cụ y tế.

  • Khả năng chống oxy hóa ở nhiệt độ cao khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các môi trường đòi hỏi nhiệt độ cao, thích hợp cho các ứng dụng như bộ trao đổi nhiệt, nồi hơi và máy nước nóng.

  • Thanh thép không gỉ 304 có thể gia công và hàn dễ dàng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc chế tạo các bộ phận phức tạp và cung cấp các giải pháp sản xuất linh hoạt.
    Trong kỹ thuật kết cấu, Thanh thép không gỉ 304 được sử dụng rộng rãi trong các dự án xây dựng và cầu đường,

 

Thông tin chi tiết sản phẩm

3 đường kính khác nhau cho bạn lựa chọn: 18mm/19mm/20 mm. Chiều dài: 500mm.
Thanh thép không gỉ 304, Độ cứng cao, chống gỉ và chống ăn mòn mạnh, cứng cáp và bền bỉ. Bề mặt được đánh bóng, mịn, dễ tạo hình, không hình thành vết nứt.
Dễ cắt, Được sử dụng rộng rãi trong trục bánh răng, trục động cơ, trục hỗ trợ ngắn, mô hình túi trục, trục thu nhỏ, mặt phẳng mô hình, tàu mô hình, xe mô hình.
304 là loại hợp kim không gỉ phổ biến nhất, vẫn giữ được đặc tính của nó trong điều kiện nhiệt độ cao.
Dùng trong sản xuất khuôn mẫu, máy móc chính xác, linh kiện phần cứng, linh kiện cơ khí, sản xuất phần cứng.

 

THÔNG TIN SẢN PHẨM

●Tên sản phẩm:Thanh inox 304
vật liệu: thép không gỉ
Màu sắc: tông màu bạc
Mật độ: 7,93 g/cm³
Đường kính: 18mm/19mm/20mm
Chiều dài: 500mm
Đặc tính: chịu được thời tiết, chịu axit, không từ tính, khả năng hàn tốt
Đặc tính: Bề mặt nhẵn, dễ tạo hình, không hình thành vết nứt
Được sử dụng: thiết bị điện tử, sản xuất khuôn mẫu, máy móc chính xác, bộ phận phần cứng, bộ phận cơ khí, bộ phận dập, sản xuất phần cứng.
 
●Gói bao gồm:
Thanh rắn tròn bằng thép không gỉ 1 ×
 
●Lưu ý:
1. Ánh sáng chụp ảnh và các màn hình khác nhau có thể làm cho màu sắc của sản phẩm trong ảnh hơi khác so với sản phẩm thật.
2. Do đo lường thủ công, vui lòng cho phép sai số đo /-0,2 inch.
3. Sản phẩm có thể bị trầy xước nhẹ trong quá trình vận chuyển, đó là điều bình thường.

Những sảm phẩm tương tự

Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Thương hiệu: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Thương hiệu: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
GCD-450Rail Car
Toa tàu GCD-450

Năm 1985, Công ty Đầu máy Đại Đồng nhận ra rằng đầu máy điện là hướng phát triển quan trọng của ngành công nghiệp đầu máy và đầu máy toa xe lửa Trung Quốc trong tương lai, đồng thời đưa ra ý tưởng bố trí sản xuất của "Nanzhu (Công trình đầu máy điện Chu Châu) và Công trình đầu máy Đại Đồng".

Shaoshan type 3 electric locomotive
Đầu máy điện Thiệu Sơn loại 3

Đầu máy điện Thiệu Sơn loại 3 là đầu máy chở khách và hàng hóa 6 trục thế hệ thứ hai của nước tôi. Đầu máy sử dụng chỉnh lưu toàn sóng kiểu cầu và thực hiện điều chỉnh điện áp trơn tru được điều khiển theo pha bằng thyristor. Đầu máy sử dụng hệ thống điện áp xoay chiều một pha 25kV 50Hz và có tốc độ vận hành tối đa 100km/h.

Shaoshan type 3B fixed heavy-duty electric locomotive
Đầu máy điện hạng nặng cố định Thiệu Sơn loại 3B

Đầu máy điện hạng nặng cố định SS3B là đầu máy điện chở hàng 12 trục. Nó bao gồm hai đầu máy xe lửa 6 trục giống hệt nhau được nối với nhau bằng khớp nối và kính chắn gió. Hai phần được trang bị hệ thống điện với các đầu nối cao áp, cáp điều khiển và tấm chắn mạng. Ống dẫn điều khiển hệ thống đường dây và không khí. Toàn bộ chiếc xe có thể được điều khiển đồng bộ từ bất kỳ chiếc taxi nào. Đầu máy sử dụng hệ thống tần số điện một pha, điện áp 25kV, truyền tải AC-DC, tốc độ vận hành tối đa của đầu máy là 100km/h.

Shaoshan 4 improved electric locomotive
Đầu máy điện cải tiến Thiệu Sơn 4

Đầu máy điện cải tiến Thiệu Sơn 4 là đầu máy chở hàng 8 trục. Đầu máy gồm hai đầu máy bốn trục giống hệt nhau được nối với nhau bằng khớp nối và kính chắn gió. Hai xưởng đều được trang bị các đầu nối cao áp cho hệ thống điện, cáp điều khiển đấu nối lại và ống điều khiển hệ thống phanh hơi. Toàn bộ chiếc xe có thể được điều khiển đồng bộ từ buồng lái của bất kỳ chiếc xe nào. Hai đầu máy cũng có thể được tách rời và sử dụng độc lập như một đầu máy bốn trục.

Trò chuyện