Gàidhlig na h-Alba
Mion-fhiosrachadh toraidh
puing reic
Tha Bàr Stàilinn 304 a’ nochdadh an aghaidh creimeadh air leth, ga dhèanamh freagarrach airson àrainneachdan tais agus tagraidhean le creimeadh ceimigeach làidir.
Air a chiùradh bho stuth àrd-inbhe le uachdar rèidh, tha am Bàr Stàilinn 304 a’ faighinn feum farsaing ann an saothrachadh uidheamachd giollachd bìdh, soithichean ceimigeach, agus ionnstramaidean meidigeach.
Tha an aghaidh oxidation àrd-teòthachd ga dhèanamh na dheagh roghainn airson àrainneachdan àrd-teòthachd dùbhlanach, a tha freagarrach airson tagraidhean leithid luchd-iomlaid teas, goileadairean agus teasadairean uisge.
Tha Bàr Stàilinn 304 gu furasta innealachadh agus tàthadh, a ’comasachadh saothrachadh phàirtean iom-fhillte agus a’ tabhann fuasglaidhean saothrachaidh sùbailte.
Ann an innleadaireachd structarail, tha am Bàr Stàilinn 304 air a chleachdadh gu farsaing ann am pròiseactan togail agus drochaid,
Mion-fhiosrachadh toraidh
| 3 Trast-thomhas eadar-dhealaichte airson taghadh: 18mm/19mm/20mm. Fad: 500mm. |
| 304 slat stàilinn, cruas àrd, làidir meirge-dhìonach agus meirgeach-dhìonach, làidir agus seasmhach. |
| Furasta a ghearradh, Air a chleachdadh gu farsaing ann an cas Gear, cas motair, cas taic ghoirid, modal pòcaid shailean, tuagal beag, plèana modail, bàta modail, càraichean modail. |
| Is e 304 an fheadhainn as mòr-chòrdte ann an alloy stainless, a ’gleidheadh a fheartan ann an suidheachaidhean teòthachd àrd. |
| Air a chleachdadh ann an saothrachadh molltair, innealan mionaideach, pàirtean bathar-cruaidh, pàirtean meacanaigeach, saothrachadh bathar-cruaidh. |
FIOSRACHADH PRODUCT
| ●Product Ainm: 304 stàilinn bar |
| stuth: stàilinn gun staoin |
| Dath: tòna airgid |
| Dùmhlachd: 7.93 g / cm³ |
| Trast-thomhas: 18mm/19mm/20mm |
| Fad: 500mm |
| Feartan: aimsir-dhìonach, searbhagach-dhìonach, neo-magnetach, deagh weldability |
| Feart: Tha an uachdar rèidh, furasta a chumadh, gun sgàinidhean air an cruthachadh |
| Air a chleachdadh: uidheamachd dealanach, saothrachadh molltair, innealan mionaideach, pàirtean bathar-cruaidh, pàirtean meacanaigeach, pàirtean stampaidh, saothrachadh bathar-cruaidh. |
| ● Tha am pasgan a’ toirt a-steach: |
| 1 × Stàilinn Round Solid Slat |
| ● An aire: |
| 1.The solas dealbhadaireachd agus diofar sgrionaichean dòcha gun dèan dath a 'phròiseact san dealbh beagan eadar-dhealaichte bhon fhìor phròiseact. |
| 2.Mar thoradh air tomhas làimhe, Feuch an leig thu le mearachdan tomhais /- 0.2 òirleach. |
| 3.The toradh dòcha gum bi beagan sgrìoban rè còmhdhail, a tha àbhaisteach. |
Bathar Co-cheangailte
Ann an 1985, thuig Datong Locomotive Works gur e locomotaibhean dealain an stiùireadh leasachaidh cudromach airson gnìomhachas locomotaibhean rèile Shìona agus stoc gluasadach san àm ri teachd, agus chuir iad air adhart am beachd cruth cinneasachaidh de “Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works”.
Is e locomotaibh dealain Shaoshan Type 3 an dàrna ginealach de locomotaibh luchd-siubhail is bathair 6-axle san dùthaich agam. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri ceartachadh làn-tonn seòrsa drochaid agus a’ toirt a-mach riaghladh bholtachd rèidh fo smachd ìre thyristor. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam bholtaids AC 25kV 50Hz aon-ìre agus tha astar obrachaidh as àirde aige de 100km/h.
Tha an locomotaibh dealain trom-dhleastanas stèidhichte SS3B na locomotaibh dealain bathair 12-axle. Tha e air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh co-ionann 6-axle ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà roinn air an uidheamachadh le luchd-ceangail àrd-bholtaid siostam dealain, càballan smachd, agus dìon lìonra. Uidheaman smachd loidhne agus siostam adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronaich bho chab sam bith. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam tricead cumhachd aon-ìre, bholtadh 25kV, tar-chuir AC-DC, agus is e astar obrachaidh as àirde an locomotaibh 100km/h.
Tha locomotaibh dealain leasaichte Shaoshan 4 na locomotaibh bathair 8-axle. Tha an locomotaibh air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh ceithir-aiseil co-ionann ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà bhùth-obrach uidheamaichte le luchd-ceangail bholtachd àrd airson an t-siostam dealain, càbaill smachd ath-cheangail agus ductan smachd siostam breic adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronach bho chab draibhear aon de na carbadan. Faodar an dà locomotaibh a sgaradh cuideachd agus an cleachdadh gu neo-eisimeileach mar locomotaibh ceithir-aiseil.