català
Detalls del producte
punt de venda
La barra d'acer inoxidable 304 presenta una resistència a la corrosió excepcional, la qual cosa la fa adequada per a entorns humits i aplicacions amb una forta corrosió química.
Elaborada amb material d'alta qualitat amb una superfície llisa, la barra d'acer inoxidable 304 té un ús extensiu en la fabricació d'equips de processament d'aliments, envasos químics i instruments mèdics.
La seva resistència a l'oxidació a alta temperatura el converteix en una opció ideal per a entorns exigents d'alta temperatura, adequat per a aplicacions com intercanviadors de calor, calderes i escalfadors d'aigua.
La barra d'acer inoxidable 304 és fàcil de mecanitzar i soldar, facilitant la fabricació de components complexos i oferint solucions de fabricació flexibles.
En enginyeria estructural, la barra d'acer inoxidable 304 s'utilitza àmpliament en projectes de construcció i ponts,
Detalls del producte
| 3 diàmetres diferents per triar: 18 mm/19 mm/20 mm. Longitud: 500 mm. |
| Vareta d'acer inoxidable 304, alta duresa, resistent a l'oxidació i a la corrosió, robusta i duradora. El poliment de la superfície, suau, fàcil de modelar, sense esquerdes. |
| Fàcil de tallar, àmpliament utilitzat en eix d'engranatges, eix del motor, eix de suport curt, model de butxaca d'eix, eix en miniatura, model d'avió, model de vaixell, model de cotxes. |
| 304 és el més popular en aliatge inoxidable, conserva les seves propietats en situacions d'alta temperatura. |
| S'utilitza en la fabricació de motlles, maquinària de precisió, peces de maquinari, peces mecàniques, fabricació de maquinari. |
INFORMACIÓ DEL PRODUCTE
| ● Nom del producte: barra d'acer inoxidable 304 |
| material: acer inoxidable |
| Color: to platejat |
| Densitat: 7,93 g/cm³ |
| Diàmetre: 18 mm/19 mm/20 mm |
| Longitud: 500 mm |
| Propietats: resistent a la intempèrie, resistent a l'àcid, no magnètic, bona soldabilitat |
| Característica: la superfície és llisa, fàcil de modelar, no es formen esquerdes |
| S'utilitza: equips electrònics, fabricació de motlles, maquinària de precisió, peces de ferreteria, peces mecàniques, peces d'estampació, fabricació de ferreteria. |
| ● El paquet inclou: |
| 1 × vareta sòlida rodona d'acer inoxidable |
| ●Nota: |
| 1.La llum de la fotografia i les diferents pantalles poden fer que el color del projecte de la imatge sigui lleugerament diferent del projecte real. |
| 2. A causa de la mesura manual, si us plau, permeteu errors de mesura /- 0,2 polzades. |
| 3.El producte pot tenir lleus rascades durant el transport, cosa que és normal. |
Productes relacionats
El 1985, Datong Locomotive Works es va adonar que les locomotores elèctriques eren la direcció de desenvolupament important de la indústria de locomotores i material rodant de la Xina en el futur i va presentar la idea de disseny de producció de "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
La locomotora elèctrica Shaoshan tipus 3 és la locomotora de càrrega i passatgers de 6 eixos de segona generació del meu país. La locomotora adopta una rectificació d'ona completa de tipus pont i realitza una regulació de voltatge suau controlada per fase del tiristor. La locomotora adopta un sistema de tensió AC 25kV 50Hz monofàsic i té una velocitat màxima de funcionament de 100 km/h.
La locomotora elèctrica de càrrega pesada fixa SS3B és una locomotora elèctrica de càrrega de 12 eixos. Consta de dues locomotores idèntiques de 6 eixos connectades per un acoblador i un parabrisa. Les dues seccions estan equipades amb connectors d'alta tensió del sistema elèctric, cables de control i blindatge de xarxa. Conductes de control de la línia i del sistema d'aire. Tot el vehicle es pot controlar de forma sincrònica des de qualsevol cabina. La locomotora adopta un sistema de freqüència de potència monofàsica, tensió de 25 kV, transmissió AC-DC i la velocitat màxima de funcionament de la locomotora és de 100 km/h.
La locomotora elèctrica millorada Shaoshan 4 és una locomotora de mercaderies de 8 eixos. La locomotora consta de dues locomotores idèntiques de quatre eixos connectades per un acoblador i un parabrisa. Els dos tallers estan equipats amb connectors d'alta tensió per al sistema elèctric, cables de control de reconnexió i conductes de control del sistema de fre d'aire. Tot el vehicle es pot controlar de manera sincrònica des de la cabina del conductor de qualsevol dels vehicles. Les dues locomotores també es poden separar i utilitzar de manera independent com una locomotora de quatre eixos.