lëtzebuergesch
Produit Detailer
Verkafspunkt
304 STAINLESS Steel Bar weist aussergewéinlech Korrosiounsbeständegkeet, sou datt et gëeegent ass fir fiicht Ëmfeld an Uwendungen mat staarker chemescher Korrosioun.
Geschafft aus héichwäerteg Material mat enger glatter Uewerfläch, fënnt d'304 Edelstol Bar extensiv Notzung an der Fabrikatioun vu Liewensmëttelveraarbechtungsausrüstung, chemesche Container a medizinescht Instrumenter.
Seng héich Temperatur Oxidatioun Resistenz mécht et eng ideal Wiel fir exigent héich-Temperatur Ëmfeld, gëeegent fir Uwendungen wéi Wärmetauscher, Chaudière, a Waasser Heizungen.
304 STAINLESS Steel Bar ass liicht machinable a schweißbar, erliichtert d'Fabrikatioun vu komplexe Komponenten a bitt flexibel Fabrikatiounsléisungen.
Am Bauingenieur ass d'304 Edelstahl Bar wäit a Bau- a Bréckprojeten beschäftegt,
Produit Detailer
| 3 verschidden Duerchmiesser fir Iech ze wielen: 18mm / 19mm / 20mm. Längt: 500 mm. |
| 304 Edelstahl Staang, Héich härt, staark rostbeständeg a korrosiounsbeständeg, robust an haltbar. D'Uewerfläch poléieren, glat, einfach ze formen, keng Rëss geformt. |
| Einfach ze schneiden, wäit benotzt am Gearswelle, Motorwelle, kuerzen Ënnerstëtzungsschacht, Schafttaschemodell, Miniaturachs, Modellfliger, Modellschëff, Modellautoen. |
| 304 ass déi populärste an der Edelstahllegierung, behält seng Eegeschafte bei héijen Temperatursituatiounen. |
| Benotzt an Ofdréck Fabrikatioun, Präzisioun Maschinnen, Hardware Deeler, mechanesch Deeler, Hardware Fabrikatioun. |
PRODUIT INFORMATIOUN
| ● Produit Numm: 304 STAINLESS Stol Bar |
| Material: Edelstol |
| Faarf: Sëlwer Tonalitéit |
| Dicht: 7,93 g/cm³ |
| Duerchmiesser: 18mm/19mm/20mm |
| Längt: 500 mm |
| Eegeschaften: Wiederbeständeg, Säurebeständeg, net magnetesch, gutt Schweißbarkeet |
| Feature: D'Uewerfläch ass glat, einfach ze formen, keng Rëss geformt |
| Benotzt: elektronesch Ausrüstung, Ofdréck Fabrikatioun, Präzisioun Maschinnen, Hardware Deeler, mechanesch Deeler, STAMPING Deeler, Hardware Fabrikatioun. |
| ●Package enthält: |
| 1 × STAINLESS Stol Ronn staark Staang |
| ●Notiz: |
| 1.D'Liicht vun der Fotografie a verschidde Schiirme kënnen d'Faarf vum Projet am Bild liicht anescht wéi de reale Projet maachen. |
| 2.Due to manuell Messung, Erlaabt w.e.g. Miessfehler /- 0,2 Zoll. |
| 3.De Produkt kann liicht Kratzer beim Transport hunn, wat normal ass. |
Zesummenhang Produkter
Am Joer 1985, Datong Locomotive Works realiséiert datt elektresch Lokomotiven déi wichteg Entwécklungsrichtung vun der China Eisebunnslokomotive an der Rolling Stock Industrie an der Zukunft waren, an huet d'Produktiounslayout Iddi vun "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) an Datong Locomotive Works" virgestallt.
Shaoshan Type 3 elektresch Lokomotiv ass mäi Land zweet Generatioun 6-Achs Passagéier- a Frachtlokomotiv. D'Lokomotiv adoptéiert Bréck-Typ Vollwellrektifikatioun a realiséiert Thyristorphase-kontrolléiert glat Spannungsreguléierung. D'Lokomotive adoptéiert Single-Phase AC 25kV 50Hz Spannungssystem an huet eng maximal Operatiounsgeschwindegkeet vun 100km/h.
D'SS3B fix Heavy-Duty Elektrolokomotiv ass eng 12-Achslech Frachtelektromotive. Et besteet aus zwee identesch 6-Achslech Lokomotiven, déi mat engem Kuppler an enger Windschutzschei verbonne sinn. Déi zwee Sektioune si mat elektresche System Héichspannungsverbinderen, Kontrollkabelen an Netzwierkschirm ausgestatt. Linn a Loft System Kontroll Kanäl. De ganze Gefier kann synchron aus all Cab kontrolléiert ginn. D'Lokomotiv adoptéiert Single-Phase Kraaftfrequenzsystem, Spannung 25kV, AC-DC Transmissioun, an déi maximal Operatiounsgeschwindegkeet vun der Lokomotiv ass 100km / h.
Shaoshan 4 verbessert elektresch Lokomotiv ass eng 8-Achs Frachtlokomotiv. D'Lokomotiv besteet aus zwee identesche Véierachse Lokomotiven, déi duerch eng Kuppler an eng Windschutzschei verbonne sinn. Déi zwee Ateliere si mat Héichspannungsstecker fir den elektresche System ausgestatt, Reconnection Kontrollkabel a Loftbremssystem Kontrollkanälen. Dat ganzt Gefier kann synchron aus dem Chaufferkabine vun engem vun de Gefierer kontrolléiert ginn. Déi zwou Lokomotive kënnen och getrennt ginn an onofhängeg als Véierachs Lokomotiv benotzt ginn.