Gaeilge
Sonraí Táirge
pointe díola
Taispeánann 304 Barra Cruach Dhosmálta friotaíocht creimeadh den scoth, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach do thimpeallachtaí tais agus d'iarratais le creimeadh ceimiceach láidir.
Déantar an 304 Barra Cruach Dhosmálta, atá déanta as ábhar ardchaighdeáin le dromchla réidh, a úsáid go forleathan i ndéantúsaíocht trealaimh phróiseála bia, coimeádáin cheimiceacha agus uirlisí leighis.
Mar gheall ar a fhriotaíocht ocsaídiúcháin ardteochta, is rogha iontach é le haghaidh timpeallachtaí ardteochta éilitheach, atá oiriúnach d'iarratais ar nós malartóirí teasa, coirí, agus téitheoirí uisce.
Tá 304 Barra Cruach Dhosmálta inoibrithe agus infheicthe go héasca, ag éascú déantúsaíocht comhpháirteanna casta agus ag tairiscint réitigh déantúsaíochta solúbtha.
In innealtóireacht struchtúrach, tá an 304 Barra Cruach Dhosmálta fostaithe go forleathan i dtionscadail tógála agus droichead,
Sonraí Táirge
| 3 Trastomhas éagsúla chun tú a roghnú: 18mm/19mm/20mm. Fad: 500mm. |
| 304 slat cruach dhosmálta, Cruas Ard, láidir meirge-resistant agus creimeadh-resistant, sturdy agus durable.An snasta dromchla, réidh, éasca le cruth, gan aon scoilteanna déanta. |
| Éasca a ghearradh, Úsáidtear go forleathan i seafta Gear, seafta mótair, seafta gearr tacaíochta, múnla póca seafta, acastóir mion, eitleán múnla, long múnla, gluaisteáin mhúnla. |
| Is é 304 an ceann is coitianta i gcóimhiotal dhosmálta, coinníonn sé a chuid maoine i gcásanna teocht ard. |
| Úsáidtear i ndéantúsaíocht múnla, innealra cruinneas, páirteanna crua-earraí, páirteanna meicniúla, déantúsaíocht crua-earraí. |
EOLAS TÁIRGE
| ● Ainm Táirge:304 barra cruach dhosmálta |
| ábhar: cruach dhosmálta |
| Dath: ton airgid |
| Dlús: 7.93 g/cm³ |
| Trastomhas: 18mm/19mm/20mm |
| Fad: 500mm |
| Airíonna: aimsir-resistant, aigéad-resistant, neamh-mhaighnéadach, weldability maith |
| Gné: Tá an dromchla réidh, éasca le cruth, níl aon scoilteanna déanta |
| Úsáidte: trealamh leictreonach, déantúsaíocht múnla, innealra cruinneas, páirteanna crua-earraí, páirteanna meicniúla, páirteanna stampála, déantúsaíocht crua-earraí. |
| ● Áirítear sa phacáiste: |
| 1 × Slat Soladach Babhta Cruach Dhosmálta |
| ● Nóta: |
| 1. Féadfaidh solas na grianghrafadóireachta agus scáileáin éagsúla dath an tionscadail sa phictiúr a dhéanamh beagán difriúil ón tionscadal fíor. |
| 2. Mar gheall ar thomhas láimhe, Ceadaigh earráidí tomhais /- 0.2 orlach. |
| 3. Is féidir go mbeadh scratches beag ar an táirge le linn iompair, rud atá gnáth. |
Táirgí Gaolmhara
Sa bhliain 1985, thuig Datong Locomotive Works gurb iad na hinnill leictreacha an treo forbartha tábhachtach do thionscal na locomotive iarnróid agus na rothra sa tSín sa todhchaí, agus chuir siad an smaoineamh ar leagan amach táirgeachta "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works" ar aghaidh.
Is é inneall leictreach Shaoshan Cineál 3 an locomotive paisinéara agus lasta 6 acastóir dara glúin de mo thír. Glacann an locomotive ceartú lán-tonnta de chineál droichid agus tuigeann sé rialáil voltas mín faoi rialú céime thyristor. Glacann an locomotive córas aon phas AC 25kV voltas 50Hz agus tá uasluas oibriúcháin de 100km/u.
Is locomotive leictreach lasta 12 acastóir é an locomotive leictreach seasta tromshaothair SS3B. Tá sé comhdhéanta de dhá inneall 6-acastóir chomhionanna atá nasctha le cúplóir agus gaothscáth. Tá an dá chuid feistithe le cónaisc ardvoltais córais leictreach, cáblaí rialaithe, agus sciath líonra. Líne agus duchtanna rialaithe an chórais aeir. Is féidir an fheithicil iomlán a rialú go sioncronach ó aon chábán. Glacann an locomotive córas minicíochta cumhachta aon phas, voltas 25kV, tarchur AC-DC, agus is é 100km/u luas oibriúcháin uasta an innill.
Is locomotive lasta 8-acastóir é locomotive leictreach feabhsaithe Shaoshan 4. Tá an locomotive comhdhéanta de dhá inneall ceithre-acastóir chomhionanna atá nasctha le cúplóir agus gaothscáth. Tá an dá cheardlann feistithe le nascóirí ardvoltais don chóras leictreach, cáblaí rialaithe athcheangail agus duchtanna rialaithe an chórais coscáin aeir. Is féidir an fheithicil iomlán a rialú go sioncronach ó chábán tiománaí aon cheann de na feithiclí. Is féidir an dá inneall gluaiste a dheighilt agus a úsáid go neamhspleách mar locomotive ceithre acastóir freisin.