Gàidhlig na h-Alba
Ann an 1985, thuig Datong Locomotive Works gur e locomotaibhean dealain an stiùireadh leasachaidh cudromach airson gnìomhachas locomotaibhean rèile Shìona agus stoc gluasadach san àm ri teachd, agus chuir iad air adhart am beachd cruth cinneasachaidh de “Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works”.
Mion-fhiosrachadh toraidh
Ann an 1985, thuig Datong Locomotive Works gur e locomotaibhean dealain an stiùireadh leasachaidh cudromach airson gnìomhachas locomotaibhean rèile Shìona agus stoc gluasadach san àm ri teachd, agus chuir iad air adhart am beachd cruth cinneasachaidh de “Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works”. Anns an Dàmhair, 1989, dh’ aontaich Ministrealachd an Rèile gu h-oifigeil plana Datong Locomotive Works airson atharrachadh gu locomotaibhean dealain. Air 15 Sultain, 1990, chaidh a’ chiad deuchainn locomotaibh dealain Shaoshan 3 a chaidh a dhèanamh le Datong Locomotive Works a chrìochnachadh a rèir dealbhan Zhuzhou Works. Ann an 1992, chaidh a’ chiad locomotaibh dealain Shaoshan 7 a chaidh a leasachadh le Datong Locomotive Works seachad air an deuchainn gabhail. Às deidh sin, chaidh an luchd-aiseig 25-tunna Shaoshan 7B a tharraing gu trom agus locomotaibhean dealain luchd-siubhail astar Shaoshan 7C agus Shaoshan 7D a leasachadh an dèidh a chèile, a thug air an locomotaibh dealain Shaoshan 7 sreath. Tha locomotaibhean Shaoshan 7C, Shaoshan 7D agus Shaoshan 7E air a bhith nam prìomh locomotaibhean airson an treas, an ceathramh agus an còigeamh àrdachadh astair de Rèile Shìona. San Ògmhios, 1999, chuir Datong Locomotive Works stad air cinneasachadh locomotaibhean dìosail, agus thàinig e gu bhith na fhactaraidh proifeasanta a bhios a’ dèanamh a-mhàin locomotaibhean dealain.
Bathar Co-cheangailte
Ann an 1985, thuig Datong Locomotive Works gur e locomotaibhean dealain an stiùireadh leasachaidh cudromach airson gnìomhachas locomotaibhean rèile Shìona agus stoc gluasadach san àm ri teachd, agus chuir iad air adhart am beachd cruth cinneasachaidh de “Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works”.
Is e locomotaibh dealain Shaoshan Type 3 an dàrna ginealach de locomotaibh luchd-siubhail is bathair 6-axle san dùthaich agam. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri ceartachadh làn-tonn seòrsa drochaid agus a’ toirt a-mach riaghladh bholtachd rèidh fo smachd ìre thyristor. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam bholtaids AC 25kV 50Hz aon-ìre agus tha astar obrachaidh as àirde aige de 100km/h.
Tha an locomotaibh dealain trom-dhleastanas stèidhichte SS3B na locomotaibh dealain bathair 12-axle. Tha e air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh co-ionann 6-axle ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà roinn air an uidheamachadh le luchd-ceangail àrd-bholtaid siostam dealain, càballan smachd, agus dìon lìonra. Uidheaman smachd loidhne agus siostam adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronaich bho chab sam bith. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam tricead cumhachd aon-ìre, bholtadh 25kV, tar-chuir AC-DC, agus is e astar obrachaidh as àirde an locomotaibh 100km/h.
Tha locomotaibh dealain leasaichte Shaoshan 4 na locomotaibh bathair 8-axle. Tha an locomotaibh air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh ceithir-aiseil co-ionann ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà bhùth-obrach uidheamaichte le luchd-ceangail bholtachd àrd airson an t-siostam dealain, càbaill smachd ath-cheangail agus ductan smachd siostam breic adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronach bho chab draibhear aon de na carbadan. Faodar an dà locomotaibh a sgaradh cuideachd agus an cleachdadh gu neo-eisimeileach mar locomotaibh ceithir-aiseil.