ខ្មែរ
សូមណែនាំម៉ាស៊ីន 3.6L របស់យើង ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកឱ្យត្រជាក់ និងដំណើរការធម្មតា។ វិទ្យុសកម្មនេះគឺត្រូវគ្នាជាមួយយានជំនិះរបស់អ្នក e perforce ល្អបំផុត និងអាយុវែង។ ផលិតពីវត្ថុធាតុប្រើប្រាស់បានយូរ វិទ្យុសកម្មនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីប្រើប្រាស់បានយូរ និងធន់នឹងការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកជាមួយនឹងវិទ្យុសកម្មកំពូលរបស់យើង ហើយរីករាយជាមួយបទពិសោធន៍នៃការបើកបរប្រកបដោយកង្វល់។ ជឿជាក់លើរ៉ាឌីទ័ររបស់យើង ដើម្បីរក្សាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកឱ្យដំណើរការត្រជាក់ ទោះបីជាស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌភាគច្រើនក៏ដោយ។
ពត៌មានលម្អិតនៃផលិតផល
◆◆ ផលិតផល Sអេលលីង Pមួន
សំណង់អាលុយមីញ៉ូពិសេស៖ រចនាឡើងពីអាលុយមីញ៉ូមដ៏រឹងមាំ ប៉ុន្តែទម្ងន់ស្រាល វិទ្យុសកម្មនេះធានាការសាយភាយកំដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងដំណើរការប្រើប្រាស់បានយូរ។
ភាពឆបគ្នានៅទូទាំងម៉ូដែលផ្សេងៗ៖ ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងសមឥតខ្ចោះជាមួយនឹងម៉ូដែល Caliber, Avenger, Sebring, 200 និង Cirrus ដែលត្រូវបានកែសម្រួលឱ្យសមឥតខ្ចោះជាមួយនឹងម៉ូដែល Caliber, Avenger, Sebring, 200 និង Cirrus រ៉ាឌីកាល់នេះធានានូវសមត្រឹមត្រូវ និងដំណើរការខ្ពស់បំផុតសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។
ការរចនាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖ បង្កើតឡើងដោយវិស្វកម្មកម្រិតខ្ពស់ វិទ្យុសកម្មនេះគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ការពារការឡើងកំដៅខ្លាំង និងធានាបាននូវដំណើរការល្អបំផុត សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលមានតម្រូវការក្នុងការបើកបរក៏ដោយ។
ការដំឡើងដោយមិនមានការលំបាក៖ បំពេញដោយផ្នែករឹងចាំបាច់ទាំងអស់ និងការណែនាំច្បាស់លាស់ ការដំឡើងវិទ្យុសកម្មនេះគឺមិនមានការរំខាន។ ជំនួសវិទ្យុសកម្មចាស់ ឬខូចរបស់អ្នកដោយមិនចាំបាច់ប្រឹងប្រែងជាមួយឧបករណ៍ជំនួសគុណភាពខ្ពស់នេះ។
បង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន៖ តាមរយៈការធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកត្រជាក់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព វិទ្យុសកម្មនេះជួយរក្សាសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការដ៏ល្អ ដែលអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ កាត់បន្ថយការពាក់ និងរហែក និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនទាំងមូល។
◆ការបញ្ជាក់
| ប្រភេទ | វិទ្យុសកម្ម |
| ចំនួនជួរដេក | 1 |
| ពណ៌ | ពណ៌ប្រាក់ |
| ការដាក់នៅលើយានជំនិះ | ខាងមុខ |
| សមជាសកល | ទេ |
| សម្ភារៈ | អាលុយមីញ៉ូម |
| លេខផ្នែកក្រុមហ៊ុនផលិត | 2951 |
| អង្កត់ផ្ចិតច្រកចូល / ច្រកចេញ | 1.38"/1.38" |
| វិមាត្រស្នូល | 27.56"x16.46"x0.63" |
| វិមាត្រកញ្ចប់ | 865x155x515mm (34.06"x6.1"x20.28") |
| ទទឹងធាតុ | 0.63 "(កម្រាស់ស្នូល) |
◆លក្ខណៈពិសេស
1. ផ្នែកជំនួសដោយផ្ទាល់នៃវិទ្យុសកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត។
2. វិទ្យុសកម្មពិតជាងាយនឹងខូចកំឡុងពេលចែកចាយ។ យើងបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការវេចខ្ចប់ (ពពុះ EPE និងក្រដាសកាតុងធ្វើកេស) ដើម្បីការពារព្រុយអាលុយមីញ៉ូម ធុងទឹកប្លាស្ទិក និងផ្នែកសមពីការខូច។ EPE Foam ជួយជួសជុលវិទ្យុសកម្មដើម្បីកាត់បន្ថយការរអិល។
3. សម្អាតវិទ្យុសកម្មរបស់អ្នកឱ្យបានទៀងទាត់ដើម្បីការពារការស្ទះដែលអាចកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រជាក់។ កុំលាយម៉ាកផ្សេងគ្នានៃ coolant ។ មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមយានជំនិះរបស់អ្នក សូមប្រាកដថាមានសារធាតុ coolant នៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងដើម្បីពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធត្រជាក់រថយន្តនៃរថយន្តទាំងមូលមុនពេលដំឡើងជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
4. ធុងប្លាស្ទីកគុណភាពខ្ពស់បំផុតដែលមានស្នូលអាលុយមីញ៉ូម - ផលិតឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងច្រែះ និងការពាក់។
5. Leak tested & sealing tested ប្រើប្រាស់បានយូរ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។
6. ការជំនួស Bolt-on ដោយផ្ទាល់ដោយគ្មានពេលវេលាបន្ថែម។
7. ជាមួយនឹងគម្របផ្លាស្ទិចដើម្បីការពារធូលីកំឡុងពេលចែកចាយ។
8. ព្រុយស្នូល បង្កើនលំហូរទឹក និងបង្កើនល្បឿនការផ្ទេរកំដៅ ដើម្បីរក្សាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកឱ្យដំណើរការត្រជាក់។
9. ស្នូលអាលុយមីញ៉ូម និងធុងប្លាស្ទិកប្រើប្រាស់បានយូរ ការពារច្រែះ និងច្រេះ ខណៈពេលដែលកំណត់ទម្ងន់ និងលើកកម្ពស់អាយុវែង។
10. ផ្ទៃបំពង់ធំទូលាយ ឬស្រអាប់ បង្កើនផ្ទៃទំនាក់ទំនងសម្រាប់ការត្រជាក់កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
11. វិទ្យុសកម្មរបស់យើងគឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តស្តង់ដារ មិនមែនសម្រាប់រថយន្ត/យានយន្តដែលបានកែប្រែនោះទេ។
ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ
នៅឆ្នាំ 1985 ក្រុមហ៊ុន Datong Locomotive Works បានដឹងថា ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីគឺជាទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់នៃក្បាលរថភ្លើង និងឧស្សាហកម្មរំកិលរថភ្លើងរបស់ប្រទេសចិននាពេលអនាគត ហើយបានដាក់ចេញនូវគំនិតប្លង់ផលិតកម្មនៃ "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) និង Datong Locomotive Works" ។
ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនី Shaoshan Type 3 គឺជាក្បាលរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ និងអ័ក្ស 6 ជំនាន់ទីពីររបស់ប្រទេសខ្ញុំ។ ក្បាលរថភ្លើងទទួលយកការកែតម្រូវរលកពេញប្រភេទស្ពាន និងដឹងពីបទប្បញ្ញត្តិវ៉ុលរលោងដែលគ្រប់គ្រងដោយដំណាក់កាល thyristor ។ ក្បាលរថភ្លើងប្រើប្រព័ន្ធតង់ស្យុង AC 25kV 50Hz ដំណាក់កាលតែមួយ និងមានល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមា 100km/h ។
ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីធន់ធ្ងន់ SS3B គឺជាក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីដឹកទំនិញ ១២ អ័ក្ស។ វាមានក្បាលរថភ្លើង 6-axle ដូចគ្នាចំនួនពីរដែលតភ្ជាប់ដោយ coupler និង windshield មួយ។ ផ្នែកទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់ ខ្សែបញ្ជា និងប្រព័ន្ធការពារបណ្តាញ។ បណ្តាញគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធខ្យល់។ យានជំនិះទាំងមូលអាចគ្រប់គ្រងបានក្នុងពេលដំណាលគ្នាពីកាប៊ីនណាមួយ។ ក្បាលរថភ្លើងទទួលយកប្រព័ន្ធប្រេកង់ថាមពលតែមួយដំណាក់កាល វ៉ុល 25kV ការបញ្ជូន AC-DC ហើយល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមារបស់ក្បាលរថភ្លើងគឺ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីដែលកែលម្អ Shaoshan 4 គឺជាក្បាលរថភ្លើងដឹកទំនិញ 8-axle ។ ក្បាលរថភ្លើងមានក្បាលរថភ្លើងបួនអ័ក្សដូចគ្នាពីរដែលតភ្ជាប់ដោយគូល័រ និងកហ្ចក់។ សិក្ខាសាលាទាំងពីរនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់សម្រាប់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ខ្សែត្រួតពិនិត្យការភ្ជាប់ឡើងវិញ និងបំពង់គ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខ្យល់។ យានជំនិះទាំងមូលអាចគ្រប់គ្រងក្នុងពេលដំណាលគ្នាពីកាប៊ីនអ្នកបើកបរនៃយានជំនិះណាមួយ។ ក្បាលរថភ្លើងទាំងពីរក៏អាចបំបែកបាន និងប្រើប្រាស់ដោយឯករាជ្យជាក្បាលរថភ្លើងបួនអ័ក្ស។