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A barra d'acciaio inossidabile 304 mostra una resistenza di corrosione eccezziunale, facendu adatta per ambienti umidi è applicazioni cù una forte corrosione chimica.
Creata da materiale d'alta qualità cù una superficia liscia, a barra d'acciaio inossidabile 304 trova un usu estensivu in a fabricazione di l'equipaggiu di trasfurmazioni alimentari, i cuntenituri chimichi è i strumenti medichi.
A so resistenza à l'ossidazione à alta temperatura face una scelta ideale per ambienti esigenti à alta temperatura, adattatu per applicazioni cum'è scambiatori di calore, caldaie è riscaldatori d'acqua.
A barra d'acciaio inossidabile 304 hè facilmente lavorabile è saldabile, facilitendu a fabricazione di cumpunenti cumplessi è offre soluzioni di fabricazione flessibili.
In l'ingegneria strutturale, a barra d'acciaio inossidabile 304 hè largamente impiegata in i prughjetti di custruzzione è ponte,
Dettagli di u produttu
| 3 diametri diffirenti per voi di sceglie: 18mm / 19mm / 20mm. Lunghezza: 500 mm. |
| Asta d'acciaio inossidabile 304, alta durezza, forte resistente à a ruggine è resistente à a corrosione, robusta è durable. A lucidatura di a superficia, liscia, faciule da forma, senza crepa. |
| Facile da tagliare, Ampiamente utilizatu in l'arburetu di l'ingranaggi, l'arbre di u mutore, l'arburetu di supportu cortu, u mudellu di sacchetta di l'arbre, l'assi in miniatura, l'aviò mudellu, u mudellu di nave, i mudelli di vitture. |
| 304 hè u più populari in lega inossidabile, mantene e so proprietà in situazioni di alta temperatura. |
| Adupratu in a fabricazione di stampi, macchine di precisione, parti di hardware, parti meccaniche, fabricazione di hardware. |
INFORMAZIONI SUL PRODUTTU
| ●Product Name: 304 barra in acciaio inox |
| materiale: acciaio inox |
| Culore: tonu argentu |
| Densità: 7,93 g/cm³ |
| Diametru: 18mm/19mm/20mm |
| Lunghezza: 500 mm |
| Pruprietà: resistente à l'intemperie, resistente à l'acidu, non magnetichi, bona saldabilità |
| Caratteristica: A superficia hè liscia, faciule da forma, senza crepe furmate |
| Adupratu: equipaggiu elettronicu, fabricazione di stampi, machini di precisione, parti di hardware, parti meccaniche, pezzi stampati, fabricazione di hardware. |
| ●U pacchettu include: |
| 1 × Rod Solidu in Acciaio Inox |
| ●Nota: |
| 1.A luce di a fotografia è e diverse schermi ponu fà u culore di u prugettu in a stampa ligeramente sfarente da u prughjettu veru. |
| 2. A causa di a misurazione manuale, per piacè permette errori di misurazione /- 0,2 inch. |
| 3.U pruduttu pò avè ligeri scratch durante u trasportu, chì hè normale. |
I prudutti cunnessi
In u 1985, Datong Locomotive Works hà capitu chì e locomotive elettriche eranu l'impurtante direzzione di sviluppu di l'industria di a locomotiva ferroviaria di China è di l'industria di u materiale rotante in u futuru, è hà presentatu l'idea di layout di produzzione di "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) è Datong Locomotive Works".
A locomotiva elettrica Shaoshan Type 3 hè a seconda generazione di locomotiva di passeggeri è di carica à 6 assi di u mo paese. A locomotiva adotta una rettifica d'onda piena di ponte è realiza una regulazione di tensione liscia cuntrullata in fase di tiristori. A locomotiva adopta un sistema di tensione AC 25kV 50Hz monofase è hà una velocità operativa massima di 100km/h.
A locomotiva elettrica pesante fissa SS3B hè una locomotiva elettrica di merci di 12 assi. Hè custituitu da duie locomotive identiche à 6 assi cunnesse da un accoppiatore è un parabrisa. E duie rùbbriche sò dotate di cunnettori di alta tensione di u sistema elettricu, cavi di cuntrollu è schermatura di rete. Condutti di cuntrollu di linea è di sistema d'aria. Tuttu u veiculu pò esse cuntrullatu in modu sincronu da ogni cabina. A locomotiva adopra un sistema di frequenza di putenza monofase, voltage 25kV, trasmissioni AC-DC, è a vitezza operativa massima di a locomotiva hè di 100km / h.
A locomotiva elettrica Shaoshan 4 mejorata hè una locomotiva di merci di 8 assi. A locomotiva hè custituita da duie locomotive identiche à quattru assi cunnesse da un accoppiatore è un parabrisa. I dui attellu sò dotati di cunnessi d'alta tensione per u sistema elettricu, cavi di cuntrollu di ricunnessione è canali di cuntrollu di u sistema di frenu d'aria. Tuttu u veiculu pò esse cuntrullatu sincronicamente da a cabina di u cunduttore di qualsiasi di i veiculi. I dui locomotive ponu ancu esse separati è utilizati indipindentamente cum'è locomotive à quattru assi.