norsk
Eurocarb lagerfører et bredt utvalg av kullbaserte aktiverte karboner. Disse produktene viser seg å være generelt økonomiske og effektive i en rekke filtermedieapplikasjoner, inkludert vann- og luftbehandling.
For vannbehandling kan vi levere karbon som oppfyller EN12915 i ulike størrelser for bruk i kommunal vannbehandling, svømmebasseng, avløpsvannbehandling eller industriell vannbehandling.
produkt detaljer
PRODUKT DETALJER
Kullaktivert karbon brukes mye i luftbehandlingsindustrien som en kostnadseffektiv metode for luktkontroll eller fjerning av spesifikke forurensninger.
I tillegg tjener granulært kullaktivert karbon som substrat for en rekke impregnerte kvaliteter for bruk mot utfordrende stoffer som ikke effektivt fjernes av basekarbon alene.
Vi er i stand til å skaffe høykvalitetsmateriale og følger nøye med (som testet av våre britiske laboratorier) til følgende egenskaper:
● Partikkelstørrelse (som spesifisert av ASTM, BS, JIS og mange andre)
● Partikkelfordeling (over masker)
● Aktivitet (målt ved CTC, Butan eller Jod-indeks)
● Tetthet
● Hardhet
● Askeinnhold
● Urenhetsnivå (kontrollert gjennom en rekke standard og proprietære vaskeprosesser)
● Støvinnhold
Spesifikasjonsark for et bredt spekter av produkter er tilgjengelig på forespørsel.
Relaterte produkter
I 1985 innså Datong Locomotive Works at elektriske lokomotiver var den viktige utviklingsretningen for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materiellindustri i fremtiden, og la frem ideen om produksjonsoppsett om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mitt lands andre generasjon 6-akslede passasjer- og lastelokomotiv. Lokomotivet tar i bruk fullbølgelikeretting av brotype og realiserer tyristor fasekontrollert jevn spenningsregulering. Lokomotivet bruker enfaset AC 25kV 50Hz spenningssystem og har en maksimal driftshastighet på 100 km/t.
Det faste, kraftige elektriske lokomotivet SS3B er et 12-akslet elektrisk godslokomotiv. Den består av to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to seksjonene er utstyrt med høyspenningskontakter for elektrisk system, kontrollkabler og nettverksskjerming. Lednings- og luftsystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet bruker enfaset strømfrekvenssystem, spenning 25kV, AC-DC-overføring, og lokomotivets maksimale driftshastighet er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedret elektrisk lokomotiv er et 8-akslet godslokomotiv. Lokomotivet består av to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to verkstedene er utstyrt med høyspentkoblinger for det elektriske anlegget, omkoblingskontrollkabler og luftbremsesystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra førerhuset på et hvilket som helst kjøretøy. De to lokomotivene kan også separeres og brukes uavhengig som et fireakslet lokomotiv.