සිංහල
Eurocarb ගල් අඟුරු මත පදනම් වූ සක්රිය කාබන් පුළුල් පරාසයක ගබඩා කරයි. මෙම නිෂ්පාදන ජලය සහ වාතය පිරියම් කිරීම ඇතුළු විවිධ පෙරහන් මාධ්ය යෙදුම්වල සාමාන්යයෙන් ආර්ථිකමය සහ ඵලදායී බව ඔප්පු වේ.
ජල පිරිපහදුව සඳහා අපට නාගරික ජල පිරිපහදු කිරීම, පිහිනුම් තටාක, අපජල ජලය පිරිපහදු කිරීම හෝ කාර්මික ජල සැකසුම් සඳහා විවිධ ප්රමාණවලින් EN12915 හමුවන කාබන් සැපයිය හැකිය.
නිෂ්පාදන විස්තර
නිෂ්පාදන විස්තර
ගල් අඟුරු සක්රීය කාබන් වායු පිරිපහදු කර්මාන්තය පුරා ගන්ධය පාලනය කිරීම හෝ විශේෂිත දූෂක ඉවත් කිරීම සඳහා ලාභදායී ක්රමයක් ලෙස බහුලව භාවිතා වේ.
මීට අමතරව, කැටිති ගල් අඟුරු සක්රිය කාබන් පාදක කාබන් මගින් පමණක් ඵලදායී ලෙස ඉවත් නොකළ අභියෝගාත්මක ද්රව්යවලට එරෙහිව භාවිතය සඳහා විවිධ කාවද්දන ලද ශ්රේණි සඳහා උපස්ථරයක් ලෙස සේවය කරයි.
පහත ලක්ෂණ කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කරමින් (අපගේ එක්සත් රාජධානියේ විද්යාගාර විසින් පරීක්ෂා කරන ලද පරිදි) උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය ලබා ගැනීමට අපට හැකි වේ:
● අංශු ප්රමාණය (ASTM, BS, JIS සහ තවත් බොහෝ අය විසින් දක්වා ඇති පරිදි)
● අංශු ව්යාප්තිය (දැල් හරහා)
● ක්රියාකාරකම් (CTC, බියුටේන් හෝ අයඩින් දර්ශකය මගින් මනිනු ලබන පරිදි)
● ඝනත්වය
● දෘඪතාව
● අළු අන්තර්ගතය
● අපිරිසිදු මට්ටම (සම්මත සහ හිමිකාර රෙදි සෝදන ක්රියාවලි ගණනාවක් හරහා පාලනය වේ)
● දූවිලි අන්තර්ගතය
පුළුල් පරාසයක නිෂ්පාදන සඳහා පිරිවිතර පත්ර ඉල්ලීම මත ලබා ගත හැකිය.
ආශ්රිත නිෂ්පාදන
1985 දී, Datong Locomotive Works අනාගතයේදී චීනයේ දුම්රිය එන්ජින් සහ රෝලිං කොටස් කර්මාන්තයේ වැදගත් සංවර්ධන දිශාව විදුලි දුම්රිය එන්ජින් බව වටහා ගත් අතර, "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) සහ Datong Locomotive Works" නිෂ්පාදන පිරිසැලසුම් අදහස ඉදිරිපත් කළේය.
Shaoshan Type 3 විදුලි එන්ජිම යනු මගේ රටේ දෙවන පරම්පරාවේ 6-axle මගී සහ භාණ්ඩ ප්රවාහන දුම්රිය එන්ජිමයි. දුම්රිය එන්ජිම පාලම් ආකාරයේ සම්පූර්ණ තරංග නිවැරදි කිරීමක් භාවිතා කරන අතර තයිරිස්ටර අදියර-පාලිත සුමට වෝල්ටීයතා නියාමනය සාක්ෂාත් කර ගනී. දුම්රිය එන්ජිම තනි-අදියර AC 25kV 50Hz වෝල්ටීයතා පද්ධතියක් භාවිතා කරන අතර උපරිම මෙහෙයුම් වේගය 100km/h වේ.
SS3B ස්ථාවර බර විදුලි දුම්රිය එන්ජිම යනු ඇක්සල් 12 භාණ්ඩ ප්රවාහනය කරන විදුලි එන්ජිමකි. එය කප්ලර් සහ සුළං ආවරණ මගින් සම්බන්ධ කර ඇති සමාන 6-ඇක්සල් එන්ජින් දෙකකින් සමන්විත වේ. කොටස් දෙක විදුලි පද්ධති අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක, පාලන කේබල් සහ ජාල ආවරණ වලින් සමන්විත වේ. රේඛීය සහ වායු පද්ධති පාලන නාලිකා. මුළු වාහනයම ඕනෑම කැබ් රථයකින් සමමුහුර්තව පාලනය කළ හැක. දුම්රිය එන්ජිම තනි-අදියර බල සංඛ්යාත පද්ධතිය, වෝල්ටීයතාව 25kV, AC-DC සම්ප්රේෂණය භාවිතා කරන අතර, එන්ජිමේ උපරිම ක්රියාකාරී වේගය 100km/h වේ.
Shaoshan 4 වැඩිදියුණු කරන ලද විදුලි එන්ජිමක් යනු ඇක්සල් 8ක භාණ්ඩ ප්රවාහන එන්ජිමකි. මෙම දුම්රිය එන්ජිම සමන්විත වන්නේ කප්ලර් එකකින් සහ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකකින් සම්බන්ධ කර ඇති සමාන අක්ෂ හතරේ දුම්රිය එන්ජින් දෙකකින්. මෙම වැඩමුළු දෙක විදුලි පද්ධතිය සඳහා අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක, නැවත සම්බන්ධ කිරීමේ පාලන කේබල් සහ වායු තිරිංග පද්ධති පාලන නාලිකා වලින් සමන්විත වේ. ඕනෑම වාහනයක රියදුරු කැබ් රථයෙන් සම්පූර්ණ වාහනයම සමමුහුර්තව පාලනය කළ හැක. මෙම දුම්රිය එන්ජින් දෙක ද වෙන් කර ඇක්සල් හතරේ එන්ජිමක් ලෙස ස්වාධීනව භාවිතා කළ හැකිය.