basa jawa
Eurocarb nyedhiyakake macem-macem Karbon Aktif adhedhasar Batubara. Produk kasebut mbuktekake umume ekonomi lan efektif ing macem-macem aplikasi media filter kalebu perawatan banyu lan hawa.
Kanggo perawatan banyu, kita bisa nyedhiyakake patemon karbon EN12915 ing macem-macem ukuran kanggo digunakake ing perawatan banyu kotamadya, kolam renang, perawatan banyu sampah utawa pangolahan banyu industri.
Detail Produk
PRODUK DETAIL
Karbon Aktif Batubara digunakake sacara ekstensif ing industri perawatan udara minangka cara sing larang regane kanggo ngontrol bau utawa mbusak rereged tartamtu.
Kajaba iku, Karbon Aktif Batubara granular dadi landasan kanggo macem-macem gelar sing diresapi kanggo digunakake nglawan zat tantangan sing ora diilangi kanthi efektif mung dening karbon dasar.
Kita bisa sumber materi kualitas dhuwur mbayar manungsa waé ketat (minangka dites dening labs UK) kanggo ciri ing ngisor iki:
● Ukuran Partikel (kaya sing ditemtokake dening ASTM, BS, JIS lan liya-liyane)
● Distribusi partikel (lintas jejaring)
● Aktivitas (kaya sing diukur nganggo indeks CTC, Butane utawa Yodium)
● Kapadhetan
● Atos
● Isi awu
● Tingkat impurity (kontrol liwat sawetara proses ngumbah standar lan eksklusif)
● Isi bledug
Lembar spesifikasi kanggo macem-macem produk kasedhiya ing panyuwunan.
Produk sing gegandhengan
Ing taun 1985, Datong Lokomotif Works temen maujud sing lokomotif listrik padha arah pembangunan penting saka China railway lokomotif lan industri rolling stock ing mangsa, lan sijine nerusake idea tata produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) lan Datong Lokomotif Works".
Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 minangka lokomotif penumpang lan kargo generasi kaping 6 ing negaraku. Lokomotif kasebut nggunakake rectification gelombang lengkap jinis jembatan lan nyadari regulasi tegangan lancar sing dikontrol fase thyristor. Lokomotif kasebut nganggo sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal lan kecepatan operasi maksimal 100km / jam.
Lokomotif listrik tugas berat tetep SS3B yaiku lokomotif listrik kargo 12 gandar. Iku kasusun saka loro identik 6-poros lokomotif disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Rong bagean kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur sistem listrik, kabel kontrol, lan perisai jaringan. Saluran lan saluran kontrol sistem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi apa wae. Lokomotif nganggo sistem frekuensi daya fase tunggal, voltase 25kV, transmisi AC-DC, lan kacepetan operasi maksimum lokomotif yaiku 100km / jam.
Lokomotif listrik Shaoshan 4 yaiku lokomotif kargo 8 poros. Lokomotif kasebut kasusun saka rong lokomotif poros papat sing padha sing disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Loro bengkel kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur kanggo sistem listrik, kabel kontrol sambungan maneh lan saluran kontrol sistem rem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi sopir ing salah sawijining kendaraan. Kaloro lokomotif kasebut uga bisa dipisahake lan digunakake kanthi mandiri minangka lokomotif papat gandar.