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제품 세부
석탄 활성탄은 악취 제어 또는 특정 오염 물질 제거를 위한 비용 효율적인 방법으로 공기 처리 산업 전반에 걸쳐 광범위하게 사용됩니다.
또한, 입상 석탄 활성탄은 기본 탄소만으로는 효과적으로 제거되지 않는 문제 물질에 대해 사용하기 위한 다양한 함침 등급의 기질 역할을 합니다.
우리는 다음 특성에 엄격한 주의를 기울여(영국 연구소에서 테스트한 대로) 고품질 재료를 공급할 수 있습니다.
● 입자 크기(ASTM, BS, JIS 및 기타 여러 규정에 따름)
● 입자 분포(메시 전체)
● 활성도(CTC, 부탄 또는 요오드 지수로 측정)
● 밀도
● 경도
● 회분 함량
● 불순물 수준(다양한 표준 및 독점 세척 공정을 통해 제어)
● 먼지 함량
다양한 제품에 대한 사양 시트는 요청 시 제공됩니다.
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1985년, Datong Locomotive Works는 전기 기관차가 미래 중국 철도 기관차 및 철도 차량 산업의 중요한 발전 방향임을 인식하고 "Nanzhu(Zhuzhou Electric Locomotive Works) 및 Datong Locomotive Works"의 생산 레이아웃 아이디어를 제시했습니다.
Shaoshan Type 3 전기 기관차는 우리나라의 2세대 6축 객차 및 화물 기관차입니다. 기관차는 브리지형 전파 정류 방식을 채택하고 사이리스터 위상 제어의 원활한 전압 조절을 실현합니다. 기관차는 단상 AC 25kV 50Hz 전압 시스템을 채택하고 최대 작동 속도는 100km/h입니다.
SS3B 고정형 대형 전기 기관차는 12축 화물 전기 기관차입니다. 이는 커플러와 앞유리로 연결된 두 개의 동일한 6축 기관차로 구성됩니다. 두 섹션에는 전기 시스템 고전압 커넥터, 제어 케이블 및 네트워크 차폐가 장착되어 있습니다. 라인 및 공기 시스템 제어 덕트. 모든 운전실에서 차량 전체를 동시에 제어할 수 있습니다. 기관차는 단상 전원 주파수 시스템, 전압 25kV, AC-DC 전송을 채택하고 기관차의 최대 작동 속도는 100km/h입니다.
Shaoshan 4 개량 전기 기관차는 8축 화물 기관차입니다. 기관차는 커플러와 앞유리로 연결된 두 개의 동일한 4축 기관차로 구성됩니다. 두 작업장에는 전기 시스템용 고전압 커넥터, 재연결 제어 케이블 및 공기 브레이크 시스템 제어 덕트가 장착되어 있습니다. 전체 차량은 차량 중 어느 한 대의 운전석에서 동시에 제어될 수 있습니다. 두 기관차를 분리해 독립적으로 4축 기관차로 사용할 수도 있다.