Suomalainen
Eurocarbilla on laaja valikoima hiilipohjaisia aktiivihiiliä. Nämä tuotteet osoittautuvat yleisesti taloudellisiksi ja tehokkaiksi erilaisissa suodatinmateriaalisovelluksissa, mukaan lukien veden ja ilman käsittelyssä.
Vedenkäsittelyyn voimme toimittaa EN12915 mukaisia hiilejä eri kokoisina käytettäväksi kunnallisessa vedenkäsittelyssä, uima-altaissa, jäteveden käsittelyssä tai teollisessa vedenkäsittelyssä.
tuotteen yksityiskohdat
TUOTE YKSITYISKOHDAT
Hiilen aktiivihiiliä käytetään laajasti ilmankäsittelyteollisuudessa kustannustehokkaana menetelmänä hajunhallintaan tai tiettyjen epäpuhtauksien poistamiseen.
Lisäksi rakeiset hiiliaktiivihiilet toimivat substraattina useille kyllästetyille laatuluokille käytettäväksi altistusaineita vastaan, joita pelkkä perushiili ei poista tehokkaasti.
Pystymme hankkimaan korkealaatuista materiaalia kiinnittämällä tiukkaa huomiota (jota testataan Yhdistyneen kuningaskunnan laboratorioissamme) seuraaviin ominaisuuksiin:
● Partikkelikoko (ASTM, BS, JIS ja monet muut määrittämänä)
● Hiukkasten jakautuminen (silmien poikki)
● Aktiivisuus (mitattuna CTC-, butaani- tai jodiindeksillä)
● Tiheys
● Kovuus
● Tuhkapitoisuus
● Epäpuhtausaste (hallittu useilla vakio- ja patentoiduilla pesuprosesseilla)
● Pölypitoisuus
Laaja valikoima tuotteita on saatavilla pyynnöstä.
Liittyvät tuotteet
Vuonna 1985 Datong Locomotive Works ymmärsi, että sähköveturit olivat Kiinan rautateiden veturi- ja liikkuvan kaluston tärkeä kehityssuunta tulevaisuudessa, ja esitti tuotannon layout-idean "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ja Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 -sähköveturi on maani toisen sukupolven 6-akselinen matkustaja- ja rahtiveturi. Veturi käyttää siltatyyppistä täysaaltotasasuuntausta ja toteuttaa tyristorivaiheohjatun tasaisen jännitteen säädön. Veturi käyttää yksivaiheista AC 25 kV 50 Hz jännitejärjestelmää ja sen suurin käyttönopeus on 100 km/h.
SS3B kiinteä raskaan kaluston sähköveturi on 12-akselinen tavaraliikenteen sähköveturi. Se koostuu kahdesta identtisestä 6-akselisesta veturista, jotka on yhdistetty kytkimellä ja tuulilasilla. Molemmat osat on varustettu sähköjärjestelmän suurjänniteliittimillä, ohjauskaapeleilla ja verkon suojauksella. Linja- ja ilmajärjestelmän ohjauskanavat. Koko ajoneuvoa voidaan ohjata synkronisesti mistä tahansa ohjaamosta. Veturissa on yksivaiheinen tehotaajuusjärjestelmä, jännite 25 kV, AC-DC-siirto, ja veturin suurin käyttönopeus on 100 km/h.
Shaoshan 4 paranneltu sähköveturi on 8-akselinen tavaraveturi. Veturi koostuu kahdesta identtisestä neliakselisesta veturista, jotka on yhdistetty kytkimellä ja tuulilasilla. Kaksi konepajaa on varustettu sähköjärjestelmän suurjänniteliittimillä, takaisinkytkentäkaapeleilla ja ilmajarrujärjestelmän ohjauskanavilla. Koko ajoneuvoa voidaan ohjata synkronisesti minkä tahansa ajoneuvon ohjaamosta. Molemmat veturit voidaan myös erottaa toisistaan ja käyttää itsenäisesti neliakselisena veturina.