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A Eurocarb armazena uma ampla gama de Carvões Ativados à base de Carvão. Esses produtos provam ser geralmente econômicos e eficazes em uma variedade de aplicações de meios filtrantes, incluindo tratamento de água e ar.
Para tratamento de água, podemos fornecer carbonos que atendem à norma EN12915 em vários tamanhos para uso em tratamento de água municipal, piscinas, tratamento de águas residuais ou processamento de água industrial.
Detalhes do produto
PRODUTOS DETALHES
Os carvões ativados com carvão são amplamente utilizados na indústria de tratamento de ar como um método econômico para controle de odores ou remoção de contaminantes específicos.
Além disso, os carbonos ativados com carvão granular servem como substrato para uma variedade de tipos impregnados para uso contra substâncias desafiadoras que não são efetivamente removidas apenas pelo carbono base.
Somos capazes de obter material de alta qualidade prestando estrita atenção (conforme testado pelos nossos laboratórios no Reino Unido) às seguintes características:
● Tamanho de partícula (conforme especificado pela ASTM, BS, JIS e muitos outros)
● Distribuição de partículas (entre malhas)
● Atividade (medida pelo índice CTC, Butano ou Iodo)
● Densidade
● Dureza
● Conteúdo de cinzas
● Nível de impurezas (controlado através de vários processos de lavagem padrão e proprietários)
● Conteúdo de poeira
Folhas de especificações para uma ampla gama de produtos estão disponíveis mediante solicitação.
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A locomotiva elétrica Shaoshan Tipo 3 é a locomotiva de carga e passageiros de 6 eixos de segunda geração do meu país. A locomotiva adota retificação de onda completa tipo ponte e realiza regulação de tensão suave controlada por fase do tiristor. A locomotiva adota sistema de tensão monofásico AC 25kV 50Hz e tem velocidade máxima de operação de 100km/h.
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A locomotiva elétrica aprimorada Shaoshan 4 é uma locomotiva de carga de 8 eixos. A locomotiva consiste em duas locomotivas idênticas de quatro eixos conectadas por um acoplador e um pára-brisa. As duas oficinas estão equipadas com conectores de alta tensão para o sistema elétrico, cabos de controle de reconexão e dutos de controle do sistema de freio a ar. Todo o veículo pode ser controlado de forma síncrona a partir da cabine do condutor de qualquer um dos veículos. As duas locomotivas também podem ser separadas e usadas independentemente como uma locomotiva de quatro eixos.