Cymraeg
Mae Eurocarb yn stocio ystod eang o Garbonau Actifedig sy'n seiliedig ar Lo. Mae'r cynhyrchion hyn yn gyffredinol ddarbodus ac effeithiol mewn amrywiaeth o gymwysiadau cyfryngau hidlo gan gynnwys trin dŵr ac aer.
Ar gyfer trin dŵr gallwn gyflenwi carbonau cwrdd EN12915 mewn meintiau amrywiol i'w defnyddio mewn trin dŵr trefol, pyllau nofio, trin dŵr gwastraff neu brosesu dŵr diwydiannol.
Manylion Cynnyrch
CYNNYRCH MANYLION
Defnyddir Carbonau wedi'u Ysgogi â Glo yn helaeth ar draws y diwydiant trin aer fel dull cost-effeithiol ar gyfer rheoli arogleuon neu gael gwared ar halogion penodol.
Yn ogystal, mae Carbonau Ysgogi Glo gronynnog yn gweithredu fel swbstrad ar gyfer amrywiaeth o raddau wedi'u trwytho i'w defnyddio yn erbyn sylweddau her nad ydynt yn cael eu tynnu'n effeithiol gan garbon sylfaen yn unig.
Gallwn ddod o hyd i ddeunydd o ansawdd uchel gan roi sylw llym (fel y profwyd gan ein labordai yn y DU) i'r nodweddion canlynol:
● Maint Gronynnau (fel y nodir gan ASTM, BS, JIS a llawer o rai eraill)
● Dosbarthiad gronynnau (ar draws rhwyllau)
● Gweithgaredd (fel y'i mesurir gan fynegai CTC, Biwtan neu Ïodin)
● Dwysedd
● Caledwch
● Cynnwys lludw
● Lefel amhuredd (a reolir trwy nifer o brosesau golchi safonol a pherchnogol)
● Cynnwys llwch
Mae taflenni manyleb ar gyfer ystod eang o gynhyrchion ar gael ar gais.
Cynhyrchion Cysylltiedig
Ym 1985, sylweddolodd Datong Locomotive Works mai locomotifau trydan oedd cyfeiriad datblygu pwysig diwydiant locomotif rheilffordd Tsieina a cherbydau yn y dyfodol, a chyflwynodd y syniad o gynllun cynhyrchu "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works".
Locomotif trydan Math 3 Shaoshan yw locomotif teithwyr a chargo ail genhedlaeth 6-echel fy ngwlad. Mae'r locomotif yn mabwysiadu cywiriad tonnau llawn math o bont ac yn gwireddu rheoleiddio foltedd llyfn a reolir gan thyristor fesul cam. Mae'r locomotif yn mabwysiadu system foltedd AC 25kV 50Hz un cam ac mae ganddo gyflymder gweithredu uchaf o 100km/h.
Mae'r locomotif trydan dyletswydd trwm sefydlog SS3B yn locomotif trydan cludo nwyddau 12-echel. Mae'n cynnwys dau locomotif 6-echel union yr un fath wedi'u cysylltu gan gyplydd a windshield. Mae gan y ddwy adran gysylltwyr foltedd uchel system drydanol, ceblau rheoli, a gwarchod rhwydwaith. Llinellau a dwythellau rheoli system aer. Gellir rheoli'r cerbyd cyfan yn gydamserol o unrhyw gab. Mae'r locomotif yn mabwysiadu system amledd pŵer un cam, foltedd 25kV, trosglwyddiad AC-DC, a chyflymder gweithredu uchaf y locomotif yw 100km / h.
Mae locomotif trydan gwell Shaoshan 4 yn locomotif cludo nwyddau 8-echel. Mae'r locomotif yn cynnwys dau locomotif pedair-echel union yr un fath wedi'u cysylltu gan gwplydd a ffenestr flaen. Mae'r ddau weithdy yn cynnwys cysylltwyr foltedd uchel ar gyfer y system drydanol, ceblau rheoli ailgysylltu a dwythellau rheoli system brêc aer. Gellir rheoli'r cerbyd cyfan yn gydamserol o gab gyrrwr unrhyw un o'r cerbydau. Gellir gwahanu'r ddau locomotif hefyd a'u defnyddio'n annibynnol fel locomotif pedair echel.