Sundanese
Eurocarb saham rupa-rupa Karbon Diaktipkeun dumasar Batubara. Produk ieu ngabuktikeun umumna ekonomis jeung éféktif dina rupa-rupa aplikasi media filter kaasup perlakuan cai jeung hawa.
Pikeun ngolah cai kami tiasa nyayogikeun karbon rapat EN12915 dina sababaraha ukuran pikeun dianggo dina perawatan cai kota, kolam renang, perawatan cai limbah atanapi pamrosésan cai industri.
Rincian produk
PRODUK DETAIL
Karbon Diaktipkeun Batubara dianggo sacara éksténsif dina industri perawatan hawa salaku padika anu murah pikeun ngontrol bau atanapi ngaleungitkeun kontaminan khusus.
Salaku tambahan, Karbon Aktif Batubara granular janten substrat pikeun rupa-rupa sasmita anu diresapi pikeun dianggo ngalawan zat tantangan anu henteu sacara efektif dileungitkeun ku karbon dasar waé.
Urang tiasa sumber bahan kualitas luhur nengetan ketat (sakumaha diuji ku labs Inggris urang) kana ciri di handap ieu:
● Ukuran Partikel (sakumaha dieusian ku ASTM, BS, JIS sareng seueur anu sanésna)
● Distribusi partikel (di meshes)
● Kagiatan (sakumaha diukur ku CTC, Butana atawa indéks Iodin)
● Kapadetan
● Teu karasa
● eusi lebu
● Tingkat najis (dikawasa ngaliwatan sababaraha prosés cuci standar sareng proprietary)
● Eusi lebu
Spésifikasi cadar pikeun rupa-rupa produk sadia on pamundut.
Produk patali
Dina 1985, Datong Lokomotif Works sadar yén lokomotif listrik éta arah ngembangkeun penting lokomotif kareta api Cina jeung industri rolling stock di mangsa nu bakal datang, sarta nempatkeun maju gagasan perenah produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) jeung Datong Lokomotif Works".
Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 mangrupikeun lokomotif kargo generasi kadua 6-axle sareng lokomotif kargo nagara urang. Lokomotif ngadopsi sasak-tipe rectification gelombang pinuh sarta nyadar thyristor fase-dikawasa pangaturan tegangan lemes. Lokomotif ngadopsi sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal sareng gaduh laju operasi maksimal 100km / jam.
Lokomotif listrik tugas beurat SS3B nyaéta lokomotif listrik angkutan barang 12 as. Ieu diwangun ku dua lokomotif 6-axle idéntik disambungkeun ku coupler sarta kipas kaca a. Dua bagian ieu dilengkepan sistem éléktrik konektor tegangan tinggi, kabel kontrol, sarta shielding jaringan. Saluran sareng saluran kontrol sistem hawa. Sakabéh kendaraan tiasa dikontrol sacara sinkron tina taksi naon waé. Lokomotif ngadopsi sistem frékuénsi kakuatan fase tunggal, tegangan 25kV, transmisi AC-DC, sareng laju operasi maksimum lokomotif nyaéta 100km / h.
Shaoshan 4 ningkat lokomotif listrik mangrupa lokomotif angkutan barang 8-as. Lokomotif diwangun ku dua lokomotif opat-axle idéntik disambungkeun ku coupler jeung kaca hareup. Dua bengkel dilengkepan konektor tegangan tinggi pikeun sistem listrik, kabel kontrol sambungan deui sareng saluran kontrol sistem rem hawa. Sakabéh kendaraan tiasa dikontrol sacara sinkron tina kabin supir tina salah sahiji kendaraan. Dua lokomotif ogé tiasa dipisahkeun sareng dianggo sacara mandiri salaku lokomotif opat as.