dansk
Eurocarb har en bred vifte af kulbaserede aktivt kul. Disse produkter viser sig generelt at være økonomiske og effektive i en række forskellige filtermedieapplikationer, herunder vand- og luftbehandling.
Til vandbehandling kan vi levere kulstof, der opfylder EN12915 i forskellige størrelser til brug i kommunal vandbehandling, swimmingpools, spildevandsbehandling eller industriel vandbehandling.
Produktdetaljer
PRODUKT DETALJER
Kulaktivt kul bruges i vid udstrækning på tværs af luftbehandlingsindustrien som en omkostningseffektiv metode til lugtkontrol eller fjernelse af specifikke forurenende stoffer.
Derudover fungerer granuleret kulaktiveret kul som substrat for en række forskellige imprægnerede kvaliteter til brug mod udfordringsstoffer, der ikke effektivt fjernes af basiskulstof alene.
Vi er i stand til at skaffe materiale af høj kvalitet, idet vi er nøje opmærksom (som testet af vores britiske laboratorier) til følgende egenskaber:
● Partikelstørrelse (som specificeret af ASTM, BS, JIS og mange andre)
● Partikelfordeling (på tværs af masker)
● Aktivitet (målt ved CTC, Butan eller Jod-indeks)
● Tæthed
● Hårdhed
● Askeindhold
● Urenhedsniveau (kontrolleret gennem en række standard og proprietære vaskeprocesser)
● Støvindhold
Specifikationsark for en lang række produkter er tilgængelige på forespørgsel.
Relaterede produkter
I 1985 indså Datong Locomotive Works, at elektriske lokomotiver var den vigtige udviklingsretning for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materielindustri i fremtiden, og fremsatte ideen om produktionslayout om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) og Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mit lands anden generation af 6-akslet passager- og lastlokomotiv. Lokomotivet anvender bro-type fuld-bølge ensretning og realiserer tyristor fasestyret jævn spændingsregulering. Lokomotivet anvender enfaset AC 25kV 50Hz spændingssystem og har en maksimal driftshastighed på 100 km/t.
Det faste kraftige elektriske lokomotiv SS3B er et 12-akslet fragtelektromotiv. Den består af to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en forrude. De to sektioner er udstyret med elektriske højspændingsstik, styrekabler og netværksafskærmning. Lednings- og luftsystemstyringskanaler. Hele køretøjet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet vedtager et-faset strømfrekvenssystem, spænding 25kV, AC-DC transmission, og lokomotivets maksimale driftshastighed er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedrede elektriske lokomotiv er et 8-akslet fragtlokomotiv. Lokomotivet består af to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en forrude. De to værksteder er udstyret med højspændingsstik til det elektriske system, gentilslutningskontrolkabler og luftbremsesystemets styrekanaler. Hele køretøjet kan styres synkront fra førerkabinen på et hvilket som helst af køretøjerne. De to lokomotiver kan også adskilles og bruges selvstændigt som et fireakslet lokomotiv.