тоҷикӣ
Муаррифии Радиатори олитарини мо, ҳалли ниҳоӣ барои нигоҳ доштани ҳарорати оптималии муҳаррик ва пешгирии гармии аз ҳад зиёд дар мошини шумо. Радиатори мо бо дарназардошти дақиқӣ ва устуворӣ тарҳрезӣ шудааст, ки бефосила ба системаи хунуккунии мошин ё мошини боркаш муттаҳид шуда, дар ҳама вақт кори баландтаринро таъмин мекунад.
Радиатори мо бо маводи баландсифат сохта шудааст, ки ба душвориҳои ронандагии ҳаррӯза тоб оварда, ба шумо дар роҳ оромии дилро фароҳам меорад. Новобаста аз он ки шумо дар шоҳроҳ саёҳат мекунед ё дар трафик ҳаракат мекунед, шумо метавонед ба Радиатори мо бовар кунед, ки муҳаррики шуморо дар ҳама гуна шароит сард нигоҳ дорад.
Нагузоред, ки масъалаҳои аз ҳад зиёд гармшавӣ таҷрибаи ронандагии шуморо зери хатар гузоранд. Имрӯз ба Радиатори беҳтарини мо навсозӣ кунед ва фарқиятеро, ки он метавонад дар кори мошини шумо эҷод кунад, эҳсос кунед. Бо нигарониҳо дар бораи аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик хайрухуш кунед ва ба дискҳои ҳамвор ва бе ташвиш бигӯед.
Ба эътимоднокӣ ва кори Радиатори мо сармоягузорӣ кунед ва таҷрибаи ронандагии худро ба сатҳи оянда бардоред. Ба ӯҳдадориҳои мо ба сифат ва аъло эътимод кунед, то муҳаррики шумо дар ҳолати беҳтаринаш, мил пас аз мил кор кунад. Ҳоло навсозӣ кунед ва аз иҷрои беҳамто ва устуворӣ дар роҳ лаззат баред.
Тафсилоти маҳсулот
✦✦ Маҳсулот Sэллинг Pравған
✦✦ Мушаххасот
| Навъи | Радиатор |
| Шумораи сатр | 1 |
| Андозаҳои асосӣ | 33,98"x17,24"x1,02" |
| Рақами мубодилаи қисм | 2423 |
| Ранги | Силлингӣ |
| Ҷойгиркунӣ дар мошин | Пеш |
| Таҷҳизоти универсалӣ | Не |
| Андозаҳои бастаҳо | 1100x170x575мм(43,31"x6,69"x22,64") |
| Материал | Алюминий |
| Диаметри даромад / баромад | 1.3"/1.57" |
| Рақами қисмҳои истеҳсолкунанда | 2423 |
| Бари ҷузъ | 1.02" (ғафсӣ асосии) |
✦✦ Хусусиятҳо ва манфиатҳо
1. Радиатори комил қисми ивазкунандаи мустақим барои системаи хунуккунии муҳаррики мошин.
2. Радиатор ҳангоми расонидани зарар воқеан осон аст. Мо банду бастаҳоро такмил додем (кафки EPE ва картон) барои пешгирӣ кардани осеби алюминий, зарфи оби пластикӣ ва қисмҳои васлшаванда. Кафки EPE барои ислоҳ кардани радиаторҳо барои коҳиш додани ларзиш кӯмак мекунад.
3. Радиатори худро мунтазам тоза кунед, то банд нашавед, ки самаранокии хунуккуниро паст мекунад. Тамғаҳои гуногуни яхдонро омехта накунед.
4. Пеш аз ба кор андохтани мошин, лутфан боварӣ ҳосил кунед, ки дар радиатор яхдон мавҷуд аст. Пеш аз насби касбӣ тавсия дода мешавад, ки системаи хунуккунии мошинро тафтиш кунед. Мо омодаем, ки хидмати 1 сол кафолат диҳем.
5. Зарфҳои пластикии дараҷаи олӣ бо ядрои алюминий - барои тоб додан ба занг ва фарсудашавӣ сохта шудаанд.
6. Лек санҷидашуда & мӯҳр озмуда, пойдор ва дарозмуддат.
7. Ивазкунии мустақими Болт бидуни вақти иловагӣ.
8. Бо сарпӯши пластикӣ барои пешгирӣ кардани чанг ҳангоми интиқол.
9. Канатҳои асосии пардадор ҷараёни обро зиёд мекунанд ва интиқоли гармиро метезонанд, то муҳаррики шумо сард кор кунад.
10. Як ядрои алюминий ва зарфи пластикии пойдору ҷилавгирӣ аз занг ва зангзании дар баробари маҳдуд кардани вазн ва мусоидат ба дарозумрӣ.
11. Қубури васеътар ё сатҳи қубури чуқурӣ майдони сатҳи тамосро барои сардшавии самараноктар зиёд мекунад.
12. Радиатори мо барои мошинҳои стандартӣ мувофиқ аст, на барои мошин / мошинҳои тағирёфта.
Маҳсулоти марбут
Дар соли 1985, Корхонаҳои Локомотивҳои Датунг дарк карданд, ки электровозҳо самти муҳими рушди локомотивҳои роҳи оҳан ва саноати прокати Чин дар оянда мебошанд ва идеяи тарҳрезии истеҳсолии "Нанчжу (Корхонаи электровозҳои Чжучжоу) ва Корхонаи Датунгро" ба миён гузоштанд.
Электровози типи Шаошан 3 тепловози пассажиру боркаши насли дуйуми 6-мехвари мамлакатам мебошад. Локомотив ректификацияи пурраи мавҷи пулро қабул мекунад ва танзими ҳамвори шиддати тиристорро, ки фаза идора мешавад, амалӣ мекунад. Локомотив системаи якфазавии AC 25 кВ 50 Гцро қабул мекунад ва суръати ҳадди аксар 100 км / соат дорад.
SS3B электровози стационари вазнинбор электровози боркаши 12 меҳвар аст. Он аз ду тепловози якхелаи 6-мехвар иборат аст, ки бо пайвасткунак ва шишаи пеш пайвастанд. Ду бахш бо пайвасткунакҳои баландшиддати системаи барқ, кабелҳои назоратӣ ва муҳофизати шабака муҷаҳҳаз мебошанд. Каналҳои идоракунии хаттӣ ва ҳавоӣ. Тамоми мошинро аз ҳама гуна кабина ба таври синхронӣ идора кардан мумкин аст. Локомотив системаи басомади энергетикии якфазаро қабул мекунад, шиддати 25 кВ, интиқоли AC-DC ва суръати максималии кори локомотив 100 км / соат аст.
Шаошан 4 электровози такмилдодашуда тепловози 8 тири боркаш мебошад. Локомотив аз ду тепловози якхелаи чор-мехвар иборат аст, ки бо пайвасткунак ва шишаи пеш пайвастанд. Ду цех бо васлкунакхои баландвольти системам электрикй, симхои идоракунй васлкунан-да ва каналхои идоракунии системаи тормози хавой чихозонида шудаанд. Тамоми мошинро аз кабинаи ронандаи ҳар яке аз мошинҳо синхронӣ идора кардан мумкин аст. Ду тепловозро инчунин аз хам чудо кардан ва мустакилона хамчун тепловози чор-мехвар истифода бурдан мумкин аст.