català
Us presentem el nostre radiador premium, la solució definitiva per mantenir la temperatura òptima del motor i evitar el sobreescalfament del vostre vehicle. Dissenyat tenint en compte la precisió i la durabilitat, el nostre radiador s'integra perfectament al sistema de refrigeració del vostre cotxe o camió, assegurant un rendiment màxim en tot moment.
Fabricat amb materials d'alta qualitat, el nostre radiador està dissenyat per suportar els rigors de la conducció diària, oferint-vos tranquil·litat a la carretera. Tant si esteu navegant per l'autopista com si navegueu pel trànsit, podeu confiar en el nostre radiador per mantenir el motor fresc en qualsevol condició.
No deixeu que els problemes de sobreescalfament comprometin la vostra experiència de conducció. Actualitzeu avui el nostre radiador de primera línia i experimenteu la diferència que pot fer en el rendiment del vostre vehicle. Digues adéu a les preocupacions pel sobreescalfament del motor i saluda a les unitats suaus i sense preocupacions.
Invertiu en la fiabilitat i el rendiment del nostre radiador i porteu la vostra experiència de conducció al següent nivell. Confieu en el nostre compromís amb la qualitat i l'excel·lència per mantenir el vostre motor en funcionament al màxim, quilòmetre rere quilòmetre. Actualitza ara i gaudeix d'un rendiment i una durabilitat incomparables a la carretera.
Detalls del producte
✦✦ Producte Selling Ppomada
✦✦ Especificació
| Tipus | Radiador |
| Recompte de files | 1 |
| Dimensions del nucli | 33,98"x17,24"x1,02" |
| Número de peça d'intercanvi | 2423 |
| Color | Platejat |
| Col·locació al vehicle | Davant |
| Muntatge universal | No |
| Dimensions del paquet | 1100x170x575 mm (43,31"x6,69"x22,64") |
| Material | Alumini |
| Diàmetre d'entrada / sortida | 1.3"/1.57" |
| Número de peça del fabricant | 2423 |
| Amplada de l'element | 1,02 "(gruix del nucli) |
✦✦ Característiques i avantatges
1. Peça de substitució directa del radiador perfecte per al sistema de refrigeració del motor del cotxe.
2. El radiador és molt fàcil de fer malbé durant el lliurament. Hem millorat l'embalatge (escuma EPE i cartró) per evitar que les aletes d'alumini, el dipòsit d'aigua de plàstic i les peces d'adaptació es facin danys. L'escuma EPE ajuda a arreglar els radiadors per reduir el balanceig.
3. Netegeu regularment el radiador per evitar l'obstrucció que pugui reduir l'eficiència de refrigeració. No barregeu diferents marques de refrigerant.
4. Abans d'engegar el vehicle, assegureu-vos que hi hagi refrigerant al radiador. Molt recomanable comprovar el sistema de refrigeració de tot el vehicle abans de la instal·lació professional. Estem disposats a oferir 1 any de servei de garantia.
5. Dipòsits de plàstic de màxima qualitat amb nucli d'alumini - fets per resistir l'òxid i el desgast.
6. Prova de fuites i prova de segellat, durador i de llarga durada.
7. Substitució directa de cargol sense temps addicional.
8. Amb coberta de plàstic per evitar la pols durant el lliurament.
9. Les aletes centrals amb persiana augmenten el flux d'aigua i acceleren la transferència de calor per mantenir el motor en funcionament fresc.
10. Un nucli d'alumini i un dipòsit de plàstic durador eviten l'oxidació i la corrosió alhora que limiten el pes i afavoreixen la longevitat.
11. El tub més ample o la superfície del tub amb clotets augmenta la superfície de contacte per a un refredament més eficient.
12. El nostre radiador és adequat per a vehicles estàndard, no per a cotxes/vehicles modificats.
Productes relacionats
El 1985, Datong Locomotive Works es va adonar que les locomotores elèctriques eren la direcció de desenvolupament important de la indústria de locomotores i material rodant de la Xina en el futur i va presentar la idea de disseny de producció de "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
La locomotora elèctrica Shaoshan tipus 3 és la locomotora de càrrega i passatgers de 6 eixos de segona generació del meu país. La locomotora adopta una rectificació d'ona completa de tipus pont i realitza una regulació de voltatge suau controlada per fase del tiristor. La locomotora adopta un sistema de tensió AC 25kV 50Hz monofàsic i té una velocitat màxima de funcionament de 100 km/h.
La locomotora elèctrica de càrrega pesada fixa SS3B és una locomotora elèctrica de càrrega de 12 eixos. Consta de dues locomotores idèntiques de 6 eixos connectades per un acoblador i un parabrisa. Les dues seccions estan equipades amb connectors d'alta tensió del sistema elèctric, cables de control i blindatge de xarxa. Conductes de control de la línia i del sistema d'aire. Tot el vehicle es pot controlar de forma sincrònica des de qualsevol cabina. La locomotora adopta un sistema de freqüència de potència monofàsica, tensió de 25 kV, transmissió AC-DC i la velocitat màxima de funcionament de la locomotora és de 100 km/h.
La locomotora elèctrica millorada Shaoshan 4 és una locomotora de mercaderies de 8 eixos. La locomotora consta de dues locomotores idèntiques de quatre eixos connectades per un acoblador i un parabrisa. Els dos tallers estan equipats amb connectors d'alta tensió per al sistema elèctric, cables de control de reconnexió i conductes de control del sistema de fre d'aire. Tot el vehicle es pot controlar de manera sincrònica des de la cabina del conductor de qualsevol dels vehicles. Les dues locomotores també es poden separar i utilitzar de manera independent com una locomotora de quatre eixos.