Српски
Представљамо наш врхунски радијатор, врхунско решење за одржавање оптималне температуре мотора и спречавање прегревања у вашем возилу. Дизајниран са прецизношћу и издржљивошћу на уму, наш радијатор се неприметно интегрише у систем хлађења вашег аутомобила или камиона, обезбеђујући врхунске перформансе у сваком тренутку.
Израђен од висококвалитетних материјала, наш радијатор је дизајниран да издржи тешке свакодневне вожње, пружајући вам безбрижност на путу. Без обзира да ли крстарите аутопутем или се крећете кроз саобраћај, можете веровати нашем радијатору да ће ваш мотор бити хладан у свим условима.
Не дозволите да проблеми са прегревањем угрозе ваше искуство вожње. Надоградите на наш врхунски радијатор данас и искусите разлику коју она може учинити у перформансама вашег возила. Реците збогом бригама о прегревању мотора и здраво глатким и безбрижним погонима.
Инвестирајте у поузданост и перформансе нашег радијатора и подигните своје искуство вожње на виши ниво. Верујте у нашу посвећеност квалитету и изврсности да би ваш мотор радио у најбољем реду, миљу за миљом. Надоградите сада и уживајте у неупоредивим перформансама и издржљивости на путу.
детаљи о производу
✦✦ Производ Sеллинг Pоинт


✦✦ Спецификација
| Тип | Радијатор |
| Број редова | 1 |
| Основне димензије | 33,98"к17,24"к1,02" |
| Интерцханге Парт Нумбер | 2423 |
| Боја | Сребрнасто |
| Постављање на возило | Фронт |
| Универсал Фитмент | Не |
| Димензије пакета | 1100к170к575мм (43,31"к6,69"к22,64") |
| Материјал | Алуминијум |
| Улазни / излазни пречник | 1.3"/1.57" |
| Број дела произвођача | 2423 |
| Итем Видтх | 1,02" (дебљина језгра) |
✦✦ Карактеристике и предности
1. Савршен радијатор директан заменски део за систем хлађења мотора аутомобила.
2. Радијатор је заиста лако оштетити током испоруке. Надоградили смо паковање (ЕПЕ пена и картон) да спречимо оштећење алуминијумских ребара, пластичних резервоара за воду и делова за уградњу. ЕПЕ пена помаже у фиксирању радијатора како би се смањило колебање.
3. Редовно чистите радијатор како бисте спречили зачепљење које може смањити ефикасност хлађења. Не мешајте различите марке расхладне течности.
4. Пре него што покренете возило, проверите да ли у хладњаку има расхладне течности. Топло се препоручује да проверите систем хлађења аутомобила целог возила пре професионалне инсталације. Спремни смо да пружимо 1 годину гаранције.
5. Пластични резервоари највишег квалитета са алуминијумским језгром - направљени да издрже рђу и хабање.
6. Тестирано на цурење и заптивање, издржљиво и дуготрајно.
7. Директна замена завртњима без додатног времена.
8. Са пластичним поклопцем за спречавање прашине током испоруке.
9. Ребра језгра са решеткама повећавају проток воде и убрзавају пренос топлоте како би ваш мотор радио хладним.
10. Алуминијумско језгро и издржљив пластични резервоар спречавају рђу и корозију, а истовремено ограничавају тежину и промовишу дуговечност.
11. Шира цев или удубљена површина цеви повећава површину контакта за ефикасније хлађење.
12. Наш радијатор је погодан за стандардна возила, а не за модификоване аутомобиле/возила.
Повезани производи
Године 1985., Датонг Лоцомотиве Воркс је схватио да су електричне локомотиве важан правац развоја кинеске железничке локомотиве и индустрије шинских возила у будућности, и изнео је идеју о производном распореду "Нанзху (Зхузхоу Елецтриц Лоцомотиве Воркс) и Датонг Лоцомотиве Воркс".
Електрична локомотива Схаосхан типа 3 је друга генерација 6-осовинске путничке и теретне локомотиве у мојој земљи. Локомотива усваја пуноталасно исправљање мосног типа и остварује тиристорску фазно контролисану глатку регулацију напона. Локомотива има једнофазни систем наизменичне струје 25кВ 50Хз и има максималну радну брзину од 100км/х.
Фиксна електрична локомотива за тешке услове рада СС3Б је 12-осовинска теретна електрична локомотива. Састоји се од две идентичне 6-осовинске локомотиве повезане спојницом и шофершајбном. Две секције су опремљене високонапонским конекторима за електрични систем, контролним кабловима и мрежном заштитом. Контролни канали водова и система за ваздух. Читавим возилом се може синхроно контролисати из било које кабине. Локомотива има једнофазни систем фреквенције напајања, напон 25кВ, АЦ-ДЦ пренос, а максимална радна брзина локомотиве је 100км/х.
Шаошан 4 побољшана електрична локомотива је 8-осовинска теретна локомотива. Локомотиву чине две идентичне четвороосовинске локомотиве повезане спојницом и ветробраном. Две радионице су опремљене високонапонским конекторима за електрични систем, контролним кабловима за поновно повезивање и управљачким каналима система ваздушних кочница. Читавим возилом може се синхроно управљати из возачке кабине било ког возила. Две локомотиве се такође могу раздвојити и користити независно као четвороосовинска локомотива.