Kreyòl ayisyen
Entwodwi radyatè prim nou an, solisyon an ultim pou kenbe tanperati motè optimal ak anpeche surchof nan machin ou. Enjenieri ak presizyon ak rezistans nan tèt ou, Radyatè nou an san pwoblèm entegre nan sistèm refwadisman machin ou oswa kamyon an, asire pèfòmans pik nan tout tan.
Fè ak materyèl kalite siperyè, radyatè nou an fèt pou kenbe tèt ak sevè kondwi chak jou, bay ou ak lapè nan tèt ou sou wout la. Kit w ap navige sou gran wout la oswa navige nan trafik, ou ka fè konfyans radyatè nou an pou kenbe motè ou fre nan nenpòt kondisyon.
Pa kite pwoblèm surchof konpwomèt eksperyans kondwi ou. Upgrade ak Radyatè tèt nou an jodi a epi fè eksperyans diferans li ka fè nan pèfòmans machin ou an. Di orevwa ak enkyetid sou surchof motè ak alo kondwi lis ak san enkyetid.
Envesti nan fyab ak pèfòmans Radyatè nou an, epi mennen eksperyans kondwi ou nan pwochen nivo. Mete konfyans nou nan angajman nou pou bon jan kalite ak ekselans pou kenbe motè ou mache nan pi bon li yo, kilomèt apre kilomèt. Upgrade kounye a epi jwi pèfòmans san parèy ak rezistans sou wout la.
Pwodwi detay
✦✦ Pwodwi Selling Point


✦✦ Spesifikasyon
| Kalite | Radyatè |
| Konte Ranje | 1 |
| Dimansyon Nwayo | 33.98"x17.24"x1.02" |
| Nimewo Pati Echanj | 2423 |
| Koulè | Ajan |
| Plasman sou machin | Devan |
| Inivèsèl Fitment | Non |
| Dimansyon pake | 1100x170x575mm(43.31"x6.69"x22.64") |
| Materyèl | Aliminyòm |
| Inlet / Outlet Dyamèt | 1.3"/1.57" |
| Nimewo Pati Manifakti | 2423 |
| Atik Lajè | 1.02 "(Nwayo Epesè) |
✦✦ Karakteristik ak Benefis
1. pafè radyatè dirèk ranplase pati pou machin motè refroidissement sistèm.
2. Radyatè se reyèlman fasil jwenn domaje pandan livrezon. Nou te amelyore anbalaj (kim EPE ak bwat katon) pou anpeche najwar aliminyòm, tank dlo plastik ak pati ki adapte yo soti nan domaj. Kim EPE ede ranje radyatè pou diminye tranble.
3. Regilyèman netwaye radyatè ou a pou anpeche bouche ki ka diminye efikasite refwadisman. Pa melanje diferan kalite awozaj.
4. Anvan ou kòmanse machin ou, tanpri asire w ke gen likid refwadisman nan radyatè a. Trè rekòmande pou tcheke sistèm refwadisman machin nan machin nan antye anvan enstalasyon pwofesyonèl. Nou vle bay sèvis garanti 1 ane.
5. Tank plastik klas ki pi wo ak nwayo aliminyòm - te fè pou kenbe tèt ak rouye ak mete.
6. Leak teste & Fermeture teste, dirab ak ki dire lontan.
7. Dirèk Bolt-on Ranplasman ki pa gen okenn tan adisyonèl.
8. Avèk kouvèti plastik pou anpeche pousyè pandan livrezon.
9. Najwar nwayo louvered ogmante koule dlo ak akselere transfè chalè pou kenbe motè ou fre.
10. Yon nwayo aliminyòm ak tank plastik dirab anpeche rouye ak korozyon pandan y ap tou limite pwa ak fè pwomosyon lonjevite.
11. Pi laj tib oswa sifas tib dimpled ogmante zòn sifas kontak pou refwadisman pi efikas.
12. radyatè nou fèt nan Kiba pou machin estanda, pa pou modifye machin/machin.
Pwodwi ki gen rapò
Nan lane 1985, Datong Locomotive Works reyalize ke locomotives elektrik yo te direksyon devlopman enpòtan nan Lachin tren locomotive ak endistri rolling stock nan tan kap vini an, epi mete devan lide nan layout pwodiksyon nan "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ak Datong Locomotive Works".
Locomotive elektrik Shaoshan tip 3 se dezyèm jenerasyon 6-aks pasaje yo ak locomotive kago nan peyi mwen an. Locomotive a adopte redresman plen-vag pon-kalite ak reyalize thyristor faz-kontwole règleman vòltaj lis. Locomotive a adopte yon sèl-faz AC 25kV 50Hz sistèm vòltaj e li gen yon vitès maksimòm opere nan 100km / h.
Locomotive elektrik lou SS3B fiks se yon locomotive elektrik machandiz 12 aks. Li konsiste de de lokomotiv idantik 6-aks ki konekte pa yon kouple ak yon vit machin. De seksyon yo ekipe ak konektè segondè-vòltaj sistèm elektrik, kab kontwòl, ak pwoteksyon rezo. Liy ak kanal kontwòl sistèm lè. Ka veyikil la tout antye dwe kontwole synchrone nan nenpòt taksi. Locomotive a adopte yon sèl-faz sistèm frekans pouvwa, vòltaj 25kV, transmisyon AC-DC, ak vitès maksimòm opere nan lokomotiv la se 100km / h.
Shaoshan 4 amelyore locomotive elektrik se yon locomotive machandiz 8-aks. Locomotive a konsiste de de lokomotiv kat aks ki idantik ki konekte pa yon kouple ak yon vit machin. De atelye yo ekipe ak konektè wo-vòltaj pou sistèm elektrik la, kab kontwòl rekoneksyon ak kanal kontwòl sistèm fren lè. Tout veyikil la ka kontwole synchrone nan taksi chofè a nan nenpòt nan machin yo. De lokomotiv yo kapab tou separe epi itilize poukont yo kòm yon lokomotiv kat aks.