Gàidhlig na h-Alba
A’ toirt a-steach ar prìomh Radiator, am fuasgladh mu dheireadh airson an teòthachd einnsean as fheàrr a chumail suas agus casg a chuir air cus teasachadh sa chàr agad. Air a innleachadh le mionaideachd agus seasmhachd san amharc, bidh an Radiator againn gu foirfe a’ fighe a-steach do shiostam fuarachaidh do chàr no làraidh, a ’dèanamh cinnteach à coileanadh as àirde an-còmhnaidh.
Air a chiùradh le stuthan àrd-inbhe, tha an Radiator againn air a dhealbhadh gus seasamh ri cruas dràibhidh làitheil, a’ toirt dhut fois inntinn air an rathad. Co-dhiù a tha thu a’ siubhal air an àrd-rathad no a’ seòladh tro thrafaig, faodaidh tu earbsa a bhith anns an Radiator againn gus an einnsean agad a chumail fionnar fo chumhachan sam bith.
Na leig le cùisean cus-teasachaidh cron a dhèanamh air an eòlas dràibhidh agad. Dèan ùrachadh air an Radiator aig mullach na loidhne againn an-diugh agus faigh eòlas air an eadar-dhealachadh as urrainn dha a dhèanamh ann an coileanadh do charbaid. Soraidh slàn le draghan mu bhith a’ teasachadh an einnsein agus hello airson draibhearan rèidh agus gun dragh.
Dèan tasgadh ann an earbsachd agus coileanadh ar Radiator, agus thoir do eòlas dràibhidh chun ath ìre. Cuir earbsa anns an dealas againn a thaobh càileachd agus sàr-mhathas gus an einnsean agad a chumail a’ ruith aig a’ char as fheàrr, mìle às deidh mìle. Dèan ùrachadh a-nis agus faigh tlachd bho choileanadh gun samhail agus seasmhachd air an rathad.
Mion-fhiosrachadh toraidh
✦✦ Bathar Selling Poladh


✦✦ Sònrachadh
| Seòrsa | Rèididheachd |
| Cunnt sreath | 1 |
| Meudan bunaiteach | 33.98"x17.24"x1.02" |
| Àireamh Pàirt Interchange | 2423 |
| Dath | Airgideach |
| Suidheachadh air a’ chàr | Aghaidh |
| Uidheam Uile-choitcheann | Chan eil |
| Meud pacaid | 1100x170x575mm (43.31"x6.69"x22.64") |
| Stuth | Aluminium |
| Trast-thomhas a-staigh / a-mach | 1.3"/1.57" |
| Àireamh Pàirt Dèanadair | 2423 |
| Leud an nì | 1.02" (Tighead bunaiteach) |
✦✦ Feartan & buannachdan
1. Perfect rèididheatoran dìreach a 'dol an àite pàirt airson siostam fuarachaidh einnsean càr.
2. Tha radiator gu math furasta a mhilleadh rè lìbhrigeadh. Tha sinn air pacadh ùrachadh (copa EPE agus cairt-bhòrd) gus casg a chuir air sgiathan alùmanum, tanca uisge plastaig agus pàirtean iomchaidh bho mhilleadh. Bidh foam EPE a’ cuideachadh le bhith a ’càradh rèididheatoran gus lughdachadh gluasad.
3. Glan do rèididheatoran gu cunbhalach gus casg a chuir air clogadh a dh’ fhaodadh èifeachdas fuarachaidh a lughdachadh. Na bi a 'measgachadh diofar bhrandagan de fhuaradair.
4. Mus tòisich thu air do charbad, dèan cinnteach gu bheil fuarachadh anns an radiator. Thathas a’ moladh gu mòr sùil a thoirt air siostam fuarachaidh càr a’ charbaid gu lèir mus cuir thu a-steach proifeasanta. Tha sinn deònach seirbheis barantais 1 bliadhna a thoirt seachad.
5. Tancaichean plastaig aig an ìre as àirde le cridhe alùmanum - air an dèanamh gus seasamh an aghaidh meirge agus caitheamh.
6. Deuchainn leak & Sealing air a dhearbhadh, seasmhach agus maireannach.
7. Direct Bolt-on Replacement with No Extra Time.
8. Le còmhdach plastaig gus casg a chur air duslach rè lìbhrigeadh.
9. Bidh na h-èiteagan bunaiteach a' meudachadh sruth uisge agus a' luathachadh gluasad teas gus an einnsean agad a chumail fionnar.
10. Bidh cridhe alùmanum agus tanca plastaig seasmhach a 'cur casg air meirge agus corrach fhad' sa tha e cuideachd a 'cuingealachadh cuideam agus a' brosnachadh fad-beatha.
11. Bidh tiùb nas fharsainge no uachdar tiùb dimpled ag àrdachadh farsaingeachd uachdar conaltraidh airson fuarachadh nas èifeachdaiche.
12. Tha an rèididheatoran againn freagarrach airson carbadan àbhaisteach, chan ann airson càr/carbadan atharraichte.
Bathar Co-cheangailte
Ann an 1985, thuig Datong Locomotive Works gur e locomotaibhean dealain an stiùireadh leasachaidh cudromach airson gnìomhachas locomotaibhean rèile Shìona agus stoc gluasadach san àm ri teachd, agus chuir iad air adhart am beachd cruth cinneasachaidh de “Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works”.
Is e locomotaibh dealain Shaoshan Type 3 an dàrna ginealach de locomotaibh luchd-siubhail is bathair 6-axle san dùthaich agam. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri ceartachadh làn-tonn seòrsa drochaid agus a’ toirt a-mach riaghladh bholtachd rèidh fo smachd ìre thyristor. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam bholtaids AC 25kV 50Hz aon-ìre agus tha astar obrachaidh as àirde aige de 100km/h.
Tha an locomotaibh dealain trom-dhleastanas stèidhichte SS3B na locomotaibh dealain bathair 12-axle. Tha e air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh co-ionann 6-axle ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà roinn air an uidheamachadh le luchd-ceangail àrd-bholtaid siostam dealain, càballan smachd, agus dìon lìonra. Uidheaman smachd loidhne agus siostam adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronaich bho chab sam bith. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam tricead cumhachd aon-ìre, bholtadh 25kV, tar-chuir AC-DC, agus is e astar obrachaidh as àirde an locomotaibh 100km/h.
Tha locomotaibh dealain leasaichte Shaoshan 4 na locomotaibh bathair 8-axle. Tha an locomotaibh air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh ceithir-aiseil co-ionann ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà bhùth-obrach uidheamaichte le luchd-ceangail bholtachd àrd airson an t-siostam dealain, càbaill smachd ath-cheangail agus ductan smachd siostam breic adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronach bho chab draibhear aon de na carbadan. Faodar an dà locomotaibh a sgaradh cuideachd agus an cleachdadh gu neo-eisimeileach mar locomotaibh ceithir-aiseil.