norsk
Vi introduserer vår premium Radiator, den ultimate løsningen for å opprettholde optimal motortemperatur og forhindre overoppheting i kjøretøyet ditt. Konstruert med presisjon og holdbarhet i tankene, vår Radiator integreres sømløst i bilens eller lastebilens kjølesystem, og sikrer topp ytelse til enhver tid.
Radiatoren vår er laget med materialer av høy kvalitet og er designet for å tåle påkjenningene ved daglig kjøring, og gir deg trygghet på veien. Enten du cruiser på motorveien eller navigerer gjennom trafikk, kan du stole på at vår Radiator holder motoren din kald under alle forhold.
Ikke la problemer med overoppheting kompromittere kjøreopplevelsen din. Oppgrader til vår førsteklasses radiator i dag og opplev forskjellen den kan utgjøre i kjøretøyets ytelse. Si farvel til bekymringer for overoppheting av motoren og hei til jevne og bekymringsfrie kjøringer.
Invester i påliteligheten og ytelsen til vår Radiator, og ta kjøreopplevelsen din til neste nivå. Stol på vår forpliktelse til kvalitet og fortreffelighet for å holde motoren i gang på sitt beste, kilometer etter kilometer. Oppgrader nå og nyt enestående ytelse og holdbarhet på veien.
produkt detaljer
✦✦ Produkt Selling Psalve


✦✦ Spesifikasjon
| Type | Radiator |
| Antall rader | 1 |
| Kjernedimensjoner | 33,98"x17,24"x1,02" |
| Interchange delenummer | 2423 |
| Farge | Sølvaktig |
| Plassering på kjøretøy | Front |
| Universell tilpasning | Nei |
| Pakkedimensjoner | 1100x170x575 mm (43,31"x6,69"x22,64") |
| Materiale | Aluminium |
| Innløp / utløpsdiameter | 1.3"/1.57" |
| Produsentens varenummer | 2423 |
| Varebredde | 1,02" (kjernetykkelse) |
✦✦ Funksjoner og fordeler
1. Perfekt radiator direkte erstatningsdel for bilmotorens kjølesystem.
2. Radiator er veldig lett å få skadet under levering. Vi har oppgradert emballasje (EPE-skum og papp) for å hindre at aluminiumsribber, vanntank i plast og monteringsdeler skades. EPE-skum hjelper til med å fikse radiatorer for å redusere slingring.
3. Rengjør radiatoren regelmessig for å unngå tilstopping som kan redusere kjøleeffektiviteten. Ikke bland forskjellige merker av kjølevæske.
4. Før du starter kjøretøyet, må du kontrollere at det er kjølevæske i radiatoren. Sterkt anbefalt å sjekke bilkjølesystemet til hele kjøretøyet før profesjonell installasjon. Vi er villige til å tilby 1 års garantiservice.
5. Plasttanker av høyeste kvalitet med aluminiumskjerne - laget for å tåle rust og slitasje.
6. Lekkasjetestet og tetningstestet, holdbar og langvarig.
7. Direkte bolt-on-erstatning uten ekstra tid.
8. Med plastdeksel for å hindre støv under levering.
9. Kjernefinner med spjeld øker vannstrømmen og akselererer varmeoverføringen for å holde motoren kjølig.
10. En aluminiumskjerne og en slitesterk plasttank forhindrer rust og korrosjon samtidig som den begrenser vekten og fremmer lang levetid.
11. Bredere rør eller fordypede røroverflate øker kontaktflaten for mer effektiv kjøling.
12. Vår radiator er egnet for standard kjøretøy, ikke for modifiserte biler/kjøretøyer.
Relaterte produkter
I 1985 innså Datong Locomotive Works at elektriske lokomotiver var den viktige utviklingsretningen for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materiellindustri i fremtiden, og la frem ideen om produksjonsoppsett om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mitt lands andre generasjon 6-akslede passasjer- og lastelokomotiv. Lokomotivet tar i bruk fullbølgelikeretting av brotype og realiserer tyristor fasekontrollert jevn spenningsregulering. Lokomotivet bruker enfaset AC 25kV 50Hz spenningssystem og har en maksimal driftshastighet på 100 km/t.
Det faste, kraftige elektriske lokomotivet SS3B er et 12-akslet elektrisk godslokomotiv. Den består av to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to seksjonene er utstyrt med høyspenningskontakter for elektrisk system, kontrollkabler og nettverksskjerming. Lednings- og luftsystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet bruker enfaset strømfrekvenssystem, spenning 25kV, AC-DC-overføring, og lokomotivets maksimale driftshastighet er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedret elektrisk lokomotiv er et 8-akslet godslokomotiv. Lokomotivet består av to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to verkstedene er utstyrt med høyspentkoblinger for det elektriske anlegget, omkoblingskontrollkabler og luftbremsesystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra førerhuset på et hvilket som helst kjøretøy. De to lokomotivene kan også separeres og brukes uavhengig som et fireakslet lokomotiv.