Türkçe
Optimum motor sıcaklığını korumak ve aracınızda aşırı ısınmayı önlemek için nihai çözüm olan birinci sınıf Radyatörümüzle tanışın. Hassasiyet ve dayanıklılık göz önünde bulundurularak tasarlanan Radyatörümüz, aracınızın veya kamyonunuzun soğutma sistemine kusursuz bir şekilde entegre olur ve her zaman en yüksek performansı sağlar.
Yüksek kaliteli malzemelerden üretilen Radyatörümüz, günlük sürüşün zorluklarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır ve size yolda gönül rahatlığı sağlar. İster otoyolda geziniyor ister trafikte seyrediyor olun, motorunuzu her koşulda serin tutacağı için Radyatörümüze güvenebilirsiniz.
Aşırı ısınma sorunlarının sürüş deneyiminizi tehlikeye atmasına izin vermeyin. Bugün birinci sınıf Radyatörümüze yükseltin ve aracınızın performansında yaratabileceği farkı deneyimleyin. Motorun aşırı ısınmasıyla ilgili endişelere elveda, sorunsuz ve sorunsuz sürüşlere merhaba deyin.
Radyatörümüzün güvenilirliğine ve performansına yatırım yapın ve sürüş deneyiminizi bir sonraki seviyeye taşıyın. Motorunuzun her kilometrede en iyi şekilde çalışmasını sağlamak için kalite ve mükemmelliğe olan bağlılığımıza güvenin. Şimdi yükseltin ve yolda benzersiz performansın ve dayanıklılığın keyfini çıkarın.
Ürün Detayları
✦✦ Ürün Selling Pmerhem


✦✦ Şartname
| Tip | Radyatör |
| Satır Sayısı | 1 |
| Çekirdek Boyutları | 33,98"x17,24"x1,02" |
| Değişim Parça Numarası | 2423 |
| Renk | Simli |
| Araç Üzerine Yerleştirme | Ön |
| Evrensel Donanım | HAYIR |
| Paket boyutları | 1100x170x575mm(43,31"x6,69"x22,64") |
| Malzeme | Alüminyum |
| Giriş / Çıkış Çapı | 1.3"/1.57" |
| Üretici parti numarası | 2423 |
| Öğe Genişliği | 1,02"(Çekirdek Kalınlığı) |
✦✦ Özellikler ve Faydalar
1. Araba motoru soğutma sistemi için mükemmel radyatör doğrudan değiştirme parçası.
2. Radyatörün teslimat sırasında hasar görmesi gerçekten kolaydır. Alüminyum kanatların, plastik su deposunun ve bağlantı parçalarının hasar görmesini önlemek için ambalajı (EPE köpük ve karton) geliştirdik. EPE köpük, yalpalamayı azaltmak için radyatörlerin sabitlenmesine yardımcı olur.
3. Soğutma verimini düşürebilecek tıkanmaları önlemek için radyatörünüzü düzenli olarak temizleyin. Farklı markalardaki soğutma sıvılarını karıştırmayın.
4. Aracınızı çalıştırmadan önce lütfen radyatörde soğutma sıvısı olduğundan emin olun. Profesyonel kurulumdan önce tüm aracın araç soğutma sistemini kontrol etmeniz önemle tavsiye edilir. 1 yıl garanti hizmeti vermeye hazırız.
5. Alüminyum çekirdekli en yüksek kalitede plastik tanklar - pas ve aşınmaya dayanacak şekilde yapılmıştır.
6. Sızıntı testi ve Sızdırmazlık testi yapılmıştır, dayanıklı ve uzun ömürlüdür.
7. Ek Süre Gerekmeden Doğrudan Cıvata Bağlantılı Değiştirme.
8. Teslimat sırasında tozu önlemek için plastik kapaklı.
9. Panjurlu çekirdek kanatçıklar, motorunuzun serin çalışmasını sağlamak için su akışını artırır ve ısı transferini hızlandırır.
10. Alüminyum çekirdek ve dayanıklı plastik tank, pas ve korozyonu önlerken aynı zamanda ağırlığı sınırlandırır ve uzun ömürlülüğü destekler.
11. Daha geniş boru veya çukurlu boru yüzeyi, daha verimli soğutma için temas yüzey alanını artırır.
12. Radyatörümüz modifiye araba/araçlar için değil, standart araçlar için uygundur.
ilgili ürünler
1985 yılında Datong Locomotive Works, elektrikli lokomotiflerin Çin demiryolu lokomotifi ve demiryolu taşıtları endüstrisinin gelecekte önemli gelişme yönü olduğunu fark etti ve "Nanzhu (Zhuzhou Elektrikli Lokomotif İşleri) ve Datong Lokomotif İşleri" üretim planı fikrini ortaya koydu.
Shaoshan Tip 3 elektrikli lokomotif, ülkemin ikinci nesil 6 dingilli yolcu ve kargo lokomotifidir. Lokomotif, köprü tipi tam dalga doğrultmayı benimser ve tristör faz kontrollü düzgün voltaj regülasyonunu gerçekleştirir. Lokomotif, tek fazlı AC 25kV 50Hz voltaj sistemini benimser ve maksimum 100 km/saat çalışma hızına sahiptir.
SS3B sabit ağır hizmet tipi elektrikli lokomotif, 12 dingilli bir yük elektrikli lokomotifidir. Bir kuplör ve bir ön cam ile birbirine bağlanan iki özdeş 6 akslı lokomotiften oluşur. İki bölüm elektrik sistemi yüksek voltaj konnektörleri, kontrol kabloları ve ağ korumasıyla donatılmıştır. Hat ve hava sistemi kontrol kanalları. Aracın tamamı herhangi bir kabinden senkronize olarak kontrol edilebilir. Lokomotif, tek fazlı güç frekans sistemini, 25kV voltajı, AC-DC iletimini benimser ve lokomotifin maksimum çalışma hızı 100 km/saattir.
Shaoshan 4 geliştirilmiş elektrikli lokomotif, 8 dingilli bir yük lokomotifidir. Lokomotif, bir kuplör ve bir ön cam ile birbirine bağlanan iki özdeş dört dingilli lokomotiften oluşur. İki atölyede elektrik sistemi için yüksek gerilim konnektörleri, yeniden bağlantı kontrol kabloları ve havalı fren sistemi kontrol kanalları bulunuyor. Araçlardan herhangi birinin sürücü kabininden aracın tamamı senkronize olarak kontrol edilebilmektedir. İki lokomotif ayrıca ayrılarak bağımsız olarak dört dingilli bir lokomotif olarak da kullanılabilir.