Русский
Представляем наш радиатор премиум-класса — идеальное решение для поддержания оптимальной температуры двигателя и предотвращения перегрева вашего автомобиля. Разработанный с учетом точности и долговечности, наш радиатор легко интегрируется в систему охлаждения вашего автомобиля, обеспечивая постоянную максимальную производительность.
Наш радиатор, изготовленный из высококачественных материалов, выдерживает суровые условия ежедневного вождения, обеспечивая вам спокойствие на дороге. Едете ли вы по шоссе или перемещаетесь по пробкам, вы можете доверять нашему радиатору, который сохранит прохладу вашего двигателя в любых условиях.
Не позволяйте проблемам с перегревом поставить под угрозу ваши впечатления от вождения. Обновите наш лучший в линейке радиатор сегодня и ощутите разницу в производительности вашего автомобиля. Попрощайтесь с тревогами по поводу перегрева двигателя и здравствуйте плавной и беззаботной ездой.
Инвестируйте в надежность и производительность нашего радиатора и поднимите свои впечатления от вождения на новый уровень. Доверьтесь нашей приверженности качеству и совершенству, чтобы ваш двигатель работал максимально эффективно, миля за милей. Обновите версию прямо сейчас и наслаждайтесь непревзойденной производительностью и долговечностью на дороге.
информация о продукте
✦✦ Продукт SЭллинг Pмазь


✦✦ Спецификация
| Тип | Радиатор |
| Количество строк | 1 |
| Основные размеры | 33,98"x17,24"x1,02" |
| Номер детали развязки | 2423 |
| Цвет | Серебристый |
| Размещение на транспортном средстве | Передний |
| Универсальная установка | Нет |
| Размеры упаковки | 1100x170x575 мм (43,31 x 6,69 x 22,64 дюйма) |
| Материал | Алюминий |
| Входной/выходной диаметр | 1.3"/1.57" |
| Номер детали производителя | 2423 |
| Ширина изделия | 1,02 дюйма (толщина сердечника) |
✦✦ Особенности и преимущества
1. Идеальная деталь для прямой замены радиатора системы охлаждения двигателя автомобиля.
2. Радиатор очень легко повредить во время доставки. Мы модернизировали упаковку (пенопласт EPE и картон), чтобы предотвратить повреждение алюминиевых ребер, пластикового резервуара для воды и деталей крепления. Пенопласт EPE помогает закрепить радиаторы и уменьшить раскачивание.
3. Регулярно очищайте радиатор, чтобы предотвратить его засорение, которое может снизить эффективность охлаждения. Не смешивайте охлаждающую жидкость разных марок.
4. Прежде чем завести автомобиль, убедитесь, что в радиаторе есть охлаждающая жидкость. Настоятельно рекомендуется проверить систему охлаждения всего автомобиля перед профессиональной установкой. Мы готовы предоставить гарантийное обслуживание сроком на 1 год.
5. Пластиковые резервуары высочайшего качества с алюминиевым сердечником, устойчивые к ржавчине и износу.
6. Проверено на герметичность и герметичность, прочное и долговечное.
7. Прямая замена на болтах без дополнительного времени.
8. С пластиковой крышкой для предотвращения попадания пыли во время доставки.
9. Ребра с жалюзи увеличивают поток воды и ускоряют теплообмен, обеспечивая охлаждение двигателя.
10. Алюминиевый сердечник и прочный пластиковый резервуар предотвращают появление ржавчины и коррозии, а также ограничивают вес и увеличивают срок службы.
11. Более широкая трубка или поверхность трубки с ямочками увеличивает площадь контактной поверхности для более эффективного охлаждения.
12. Наш радиатор подходит для стандартных автомобилей, а не для модифицированных автомобилей.
сопутствующие товары
В 1985 году Датунский локомотивный завод осознал, что электровозы станут важным направлением развития китайской железнодорожной локомотивной и подвижной промышленности в будущем, и выдвинул идею организации производства «Наньчжу (Чжучжоуский электровозостроительный завод) и Датунский локомотивный завод».
Электровоз Шаошань тип 3 — это шестиосный пассажирский и грузовой локомотив второго поколения в моей стране. В локомотиве применено двухполупериодное выпрямление мостового типа и реализовано плавное регулирование напряжения с тиристорным фазовым управлением. Локомотив использует однофазную систему напряжения переменного тока напряжением 25 кВ, частотой 50 Гц и имеет максимальную рабочую скорость 100 км/ч.
Стационарный большегрузный электровоз СС3Б представляет собой 12-осный грузовой электровоз. Он состоит из двух одинаковых 6-осных локомотивов, соединенных сцепкой и лобовым стеклом. Обе секции оборудованы высоковольтными разъемами электрической системы, кабелями управления и сетевым экраном. Каналы управления линиями и воздушными системами. Всей машиной можно управлять синхронно из любой кабины. Локомотив использует однофазную систему промышленной частоты, напряжение 25 кВ, передачу переменного и постоянного тока, а максимальная рабочая скорость локомотива составляет 100 км/ч.
Усовершенствованный электровоз Шаошань 4 представляет собой 8-осный грузовой локомотив. Локомотив состоит из двух одинаковых четырехосных локомотивов, соединенных сцепкой и лобовым стеклом. Оба цеха оборудованы высоковольтными разъемами электросистемы, кабелями управления переподключением и каналами управления пневматической тормозной системой. Всей машиной можно управлять синхронно из кабины водителя любой из машин. Два локомотива также можно разделить и использовать независимо как четырехосный локомотив.