සිංහල
ගල් අඟුරු මත පදනම් වූ සක්රිය කාබන් පොල් මත පදනම් වූ සක්රිය කාබන් සඳහා ආර්ථිකමය සහ නම්යශීලී විකල්පයක් ලෙස සේවය කරයි, විවිධ යෙදුම්වල ඉහළ අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව සහ කාර්ය සාධනය ලබා දෙයි. ගල් අඟුරු මත පදනම් වූ සක්රිය කාබන් සඳහා එක් ප්රධාන කාර්ය සාධන දර්ශකයක් වන්නේ CTC (Carbon Tetrachloride, CCl4) අගයයි, එය සිදුරු ප්රමාණය මත පදනම් වන අතර විවිධ පෙරීමේ ක්රියාවලීන්හි එහි සඵලතාවය තක්සේරු කිරීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.
නිෂ්පාදන විස්තර
Mellifiq හි Nodora වායු පිරිපහදු පද්ධතිවල, ගල් අඟුරු මත පදනම් වූ සක්රිය කාබන් pelletized ආකාරයෙන් ගන්ධ පාලනය සඳහා භාවිතා කරයි, අනවශ්ය ගන්ධයන් ඉවත් කිරීම සහ වාතයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඵලදායී විසඳුමක් සපයයි. මීට අමතරව, ගල් අඟුරු මත පදනම් වූ සක්රිය කාබන් සාමාන්යයෙන් භාවිතා කරනුයේ අනවශ්ය රසයන් ඉවත් කිරීම, වර්ණ ගැන්වීම සහ පානීය ජලය පිරිසිදු කිරීම සඳහා වන අතර එය ජල පිරිපහදු යෙදුම් සඳහා බහුකාර්ය විසඳුමක් බවට පත් කරයි.
පොල් ආශ්රිත සක්රිය කාබන් හා සසඳන විට ගල් අඟුරු මත පදනම් වූ සක්රිය කාබන් සාමාන්යයෙන් එහි අමුද්රව්ය ප්රභවය නිසා තරමක් ඉහළ අළු අන්තර්ගතයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙය එහි කාර්යක්ෂමතාව අඩු නොකරන අතර, එය පුළුල් පරාසයක පෙරීමේ අවශ්යතා සඳහා ලාභදායී සහ කාර්යක්ෂම විකල්පයක් ලෙස පවතී.
ගල් අඟුරු මත පදනම් වූ සක්රිය කාබන් වල නම්යශීලී බව, භාවිතා කරන කැට හෝ පෙති ප්රමාණය මත පදනම්ව, වාතය සහ ජල පිරිපහදු යෙදුම් දෙකම සපුරාලීමේ හැකියාවෙන් පැහැදිලි වේ. ජල පිරිපහදු කිරීම සඳහා මිලිමීටර් 2 ක් පමණ වන අංශු ප්රමාණයන් නිර්දේශ කරන අතර මිලිමීටර් 2 සිට 5 දක්වා අංශු වායු පිරිපහදු යෙදුම් සඳහා හොඳින් ගැලපේ. විවිධ කර්මාන්ත සහ ක්රියාවලීන්හි නිශ්චිත පෙරීමේ අවශ්යතා ආමන්ත්රණය කිරීමට ගැලපෙන විසඳුම් සඳහා මෙම අනුගත වීමේ හැකියාව ඉඩ සලසයි.
සමස්තයක් වශයෙන්, ගල් අඟුරු මත පදනම් වූ සක්රිය කාබන් විවිධ පෙරීමේ යෙදුම් සඳහා විශිෂ්ට තේරීමක් ලෙස කැපී පෙනේ, ආර්ථික වාසි සහ ඉහළ නම්යශීලී බවක් ලබා දෙයි. වාතය සහ ජල පිරිපහදුව යන දෙකෙහිම එහි කාර්යක්ෂමතාවය, විවිධ අංශු ප්රමාණයන්ට අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව සමඟින්, Mellifiq හි පෙරීමේ විසඳුම් කළඹෙහි එය වටිනා වත්කමක් බවට පත් කරයි.
ආශ්රිත නිෂ්පාදන
1985 දී, Datong Locomotive Works අනාගතයේදී චීනයේ දුම්රිය එන්ජින් සහ රෝලිං කොටස් කර්මාන්තයේ වැදගත් සංවර්ධන දිශාව විදුලි දුම්රිය එන්ජින් බව වටහා ගත් අතර, "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) සහ Datong Locomotive Works" නිෂ්පාදන පිරිසැලසුම් අදහස ඉදිරිපත් කළේය.
Shaoshan Type 3 විදුලි එන්ජිම යනු මගේ රටේ දෙවන පරම්පරාවේ 6-axle මගී සහ භාණ්ඩ ප්රවාහන දුම්රිය එන්ජිමයි. දුම්රිය එන්ජිම පාලම් ආකාරයේ සම්පූර්ණ තරංග නිවැරදි කිරීමක් භාවිතා කරන අතර තයිරිස්ටර අදියර-පාලිත සුමට වෝල්ටීයතා නියාමනය සාක්ෂාත් කර ගනී. දුම්රිය එන්ජිම තනි-අදියර AC 25kV 50Hz වෝල්ටීයතා පද්ධතියක් භාවිතා කරන අතර උපරිම මෙහෙයුම් වේගය 100km/h වේ.
SS3B ස්ථාවර බර විදුලි දුම්රිය එන්ජිම යනු ඇක්සල් 12 භාණ්ඩ ප්රවාහනය කරන විදුලි එන්ජිමකි. එය කප්ලර් සහ සුළං ආවරණ මගින් සම්බන්ධ කර ඇති සමාන 6-ඇක්සල් එන්ජින් දෙකකින් සමන්විත වේ. කොටස් දෙක විදුලි පද්ධති අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක, පාලන කේබල් සහ ජාල ආවරණ වලින් සමන්විත වේ. රේඛීය සහ වායු පද්ධති පාලන නාලිකා. මුළු වාහනයම ඕනෑම කැබ් රථයකින් සමමුහුර්තව පාලනය කළ හැක. දුම්රිය එන්ජිම තනි-අදියර බල සංඛ්යාත පද්ධතිය, වෝල්ටීයතාව 25kV, AC-DC සම්ප්රේෂණය භාවිතා කරන අතර, එන්ජිමේ උපරිම ක්රියාකාරී වේගය 100km/h වේ.
Shaoshan 4 වැඩිදියුණු කරන ලද විදුලි එන්ජිමක් යනු ඇක්සල් 8ක භාණ්ඩ ප්රවාහන එන්ජිමකි. මෙම දුම්රිය එන්ජිම සමන්විත වන්නේ කප්ලර් එකකින් සහ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකකින් සම්බන්ධ කර ඇති සමාන අක්ෂ හතරේ දුම්රිය එන්ජින් දෙකකින්. මෙම වැඩමුළු දෙක විදුලි පද්ධතිය සඳහා අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක, නැවත සම්බන්ධ කිරීමේ පාලන කේබල් සහ වායු තිරිංග පද්ධති පාලන නාලිකා වලින් සමන්විත වේ. ඕනෑම වාහනයක රියදුරු කැබ් රථයෙන් සම්පූර්ණ වාහනයම සමමුහුර්තව පාලනය කළ හැක. මෙම දුම්රිය එන්ජින් දෙක ද වෙන් කර ඇක්සල් හතරේ එන්ජිමක් ලෙස ස්වාධීනව භාවිතා කළ හැකිය.