Corsu
U carbone attivu basatu in carbone serve cum'è una alternativa ecunomica è flessibile à u carbone attivatu basatu in coccu, chì offre un altu gradu di adattabilità è prestazione in diverse applicazioni. Un indicatore di rendiment chjave per u carbone attivu basatu in carbone hè u valore CTC (Tetrachloride di Carbone, CCl4), chì hè basatu annantu à a dimensione di i pori è hè cruciale per valutà a so efficacità in diversi prucessi di filtrazione.
Dettagli di u produttu
In i sistemi di trattamentu di l'aria Nodora di Mellifiq, u carbone attivatu à base di carbone in forma di pellet hè utilizatu per u cuntrollu di l'odore, chì furnisce una soluzione efficace per eliminà l'odori indesiderati è migliurà a qualità di l'aria. Inoltre, u carbone attivu basatu in carbone hè cumunimenti impiegatu per a rimuzione di i sapori indesiderati, a decolorazione è a purificazione di l'acqua potabile, facendu una suluzione versatile per l'applicazioni di trattamentu d'acqua.
Paragunatu à u carbone attivu basatu in coccu, u carbone attivatu basatu in carbone hà tipicamente un cuntenutu di cendra ligeramente più altu per via di a so fonte di materia prima. Tuttavia, questu ùn diminuite micca a so efficacità, è ferma una opzione costu-efficace è efficiente per una larga gamma di bisogni di filtrazione.
A flessibilità di u carbone attivu basatu in carbone hè evidenti in a so capacità di risponde à l'applicazioni di trattamentu di l'aria è di l'acqua, secondu a dimensione di granule o pellet utilizata. Per u trattamentu di l'acqua sò cunsigliati di dimensioni di particelle finu à circa 2 mm, mentre chì e particelle chì varienu da 2 à 5 mm sò adattate per l'applicazioni di trattamentu di l'aria. Questa adattabilità permette soluzioni adattate per risponde à esigenze di filtrazione specifiche in diverse industrie è prucessi.
In generale, u carbone attivu basatu in carbone si distingue cum'è una scelta eccellente per una varietà di applicazioni di filtrazione, chì offre vantaghji ecunomichi è un altu gradu di flessibilità. A so efficacità in u trattamentu di l'aria è di l'acqua, accumpagnata da a so adattabilità à e diverse dimensioni di particelle, facenu un asset preziosu in a cartera di soluzioni di filtrazione di Mellifiq.
I prudutti cunnessi
In u 1985, Datong Locomotive Works hà capitu chì e locomotive elettriche eranu l'impurtante direzzione di sviluppu di l'industria di a locomotiva ferroviaria di China è di l'industria di u materiale rotante in u futuru, è hà presentatu l'idea di layout di produzzione di "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) è Datong Locomotive Works".
A locomotiva elettrica Shaoshan Type 3 hè a seconda generazione di locomotiva di passeggeri è di carica à 6 assi di u mo paese. A locomotiva adotta una rettifica d'onda piena di ponte è realiza una regulazione di tensione liscia cuntrullata in fase di tiristori. A locomotiva adopta un sistema di tensione AC 25kV 50Hz monofase è hà una velocità operativa massima di 100km/h.
A locomotiva elettrica pesante fissa SS3B hè una locomotiva elettrica di merci di 12 assi. Hè custituitu da duie locomotive identiche à 6 assi cunnesse da un accoppiatore è un parabrisa. E duie rùbbriche sò dotate di cunnettori di alta tensione di u sistema elettricu, cavi di cuntrollu è schermatura di rete. Condutti di cuntrollu di linea è di sistema d'aria. Tuttu u veiculu pò esse cuntrullatu in modu sincronu da ogni cabina. A locomotiva adopra un sistema di frequenza di putenza monofase, voltage 25kV, trasmissioni AC-DC, è a vitezza operativa massima di a locomotiva hè di 100km / h.
A locomotiva elettrica Shaoshan 4 mejorata hè una locomotiva di merci di 8 assi. A locomotiva hè custituita da duie locomotive identiche à quattru assi cunnesse da un accoppiatore è un parabrisa. I dui attellu sò dotati di cunnessi d'alta tensione per u sistema elettricu, cavi di cuntrollu di ricunnessione è canali di cuntrollu di u sistema di frenu d'aria. Tuttu u veiculu pò esse cuntrullatu sincronicamente da a cabina di u cunduttore di qualsiasi di i veiculi. I dui locomotive ponu ancu esse separati è utilizati indipindentamente cum'è locomotive à quattru assi.