lietuvių
Aktyvintoji anglis anglies pagrindu yra ekonomiška ir lanksti alternatyva kokoso pagrindu pagamintai aktyvuotai angliai, pasižyminti dideliu pritaikomumu ir našumu įvairiose srityse. Vienas iš pagrindinių aktyvintosios anglies efektyvumo rodiklių yra CTC (anglies tetrachlorido, CCl4) vertė, kuri yra pagrįsta porų dydžiu ir yra labai svarbi vertinant jos efektyvumą įvairiuose filtravimo procesuose.
Produkto Aprašymas
Mellifiq Nodora oro apdorojimo sistemose anglies pagrindu pagaminta aktyvuota anglis granuliuota kvapų kontrolei naudojama efektyviai pašalinti nepageidaujamus kvapus ir pagerinti oro kokybę. Be to, anglies pagrindu pagaminta aktyvuota anglis dažniausiai naudojama nepageidaujamam skoniui pašalinti, spalvos pašalinimui ir geriamojo vandens valymui, todėl tai yra universalus sprendimas vandens valymo reikmėms.
Palyginti su kokoso pagrindu pagaminta aktyvuota anglimi, anglies pagrindu pagamintoje aktyvintoje anglije pelenų kiekis paprastai yra šiek tiek didesnis dėl žaliavos šaltinio. Tačiau tai nesumažina jo veiksmingumo ir išlieka ekonomiškas ir efektyvus pasirinkimas įvairiems filtravimo poreikiams tenkinti.
Aktyvintos anglies pagrindu pagamintos anglies lankstumas yra akivaizdus dėl jos gebėjimo patenkinti tiek oro, tiek vandens valymo įrenginius, priklausomai nuo naudojamų granulių ar granulių dydžio. Vandens valymui rekomenduojamos iki maždaug 2 mm dydžio dalelės, o 2–5 mm dalelės puikiai tinka oro valymui. Šis pritaikomumas leidžia sukurti pritaikytus sprendimus, atitinkančius specifinius filtravimo reikalavimus įvairiose pramonės šakose ir procesuose.
Apskritai, anglies pagrindu pagaminta aktyvuota anglis išsiskiria kaip puikus pasirinkimas įvairioms filtravimo reikmėms, pasižymintis ekonominiais pranašumais ir dideliu lankstumu. Dėl efektyvumo tiek oro, tiek vandens valymui ir prisitaikymo prie skirtingų dalelių dydžių jis yra vertingas Mellifiq filtravimo sprendimų portfelio turtas.
Susiję produktai
1985 m. „Datong Locomotive Works“ suprato, kad elektriniai lokomotyvai yra svarbi Kinijos geležinkelio lokomotyvų ir riedmenų pramonės plėtros kryptis ateityje, ir pateikė „Nanzhu“ (Džudžou elektrinių lokomotyvų gamyklos) ir „Datong Locomotive Works“ gamybos išdėstymo idėją.
„Shaoshan Type 3“ elektrinis lokomotyvas yra mano šalies antrosios kartos 6 ašių keleivinis ir krovininis lokomotyvas. Lokomotyvas naudoja tilto tipo visos bangos ištaisymą ir realizuoja tiristoriaus fazės valdomą sklandų įtampos reguliavimą. Lokomotyvas naudoja vienfazę kintamosios srovės 25 kV 50 Hz įtampos sistemą ir jo maksimalus greitis yra 100 km/h.
Stacionarus sunkiasvoris elektrinis lokomotyvas SS3B yra 12 ašių krovininis elektrinis lokomotyvas. Jį sudaro du identiški 6 ašių lokomotyvai, sujungti mova ir priekiniu stiklu. Abiejose sekcijose sumontuotos elektros sistemos aukštos įtampos jungtys, valdymo kabeliai, tinklo ekranavimas. Linijiniai ir oro sistemos valdymo kanalai. Visą transporto priemonę galima valdyti sinchroniškai iš bet kurios kabinos. Lokomotyvas naudoja vienfazę maitinimo dažnio sistemą, 25 kV įtampą, AC-DC perdavimą, o maksimalus lokomotyvo veikimo greitis yra 100 km/h.
„Shaoshan 4“ patobulintas elektrinis lokomotyvas yra 8 ašių krovininis lokomotyvas. Lokomotyvas susideda iš dviejų identiškų keturių ašių lokomotyvų, sujungtų mova ir priekiniu stiklu. Dviejuose dirbtuvėse sumontuotos aukštos įtampos jungtys elektros sistemai, perjungimo valdymo kabeliai ir pneumatinių stabdžių sistemos valdymo kanalai. Visą transporto priemonę galima sinchroniškai valdyti iš bet kurios transporto priemonės vairuotojo kabinos. Abu lokomotyvai taip pat gali būti atskirti ir naudojami kaip keturių ašių lokomotyvas.