עִברִית
פחם פעיל על בסיס פחם משמש כחלופה חסכונית וגמישה לפחם פעיל על בסיס קוקוס, ומציע רמה גבוהה של הסתגלות וביצועים ביישומים שונים. אינדיקטור ביצועים מרכזי אחד עבור פחם פעיל מבוסס פחם הוא ערך CTC (Carbon Tetrachloride, CCl4), המבוסס על גודל הנקבוביות והכרחי להערכת יעילותו בתהליכי סינון שונים.
פרטי מוצר
במערכות הטיפול באוויר Nodora של Mellifiq, נעשה שימוש בפחם פעיל על בסיס פחם בצורת גלולה לשליטה בריחות, המספק פתרון יעיל להעלמת ריחות לא רצויים ושיפור איכות האוויר. בנוסף, פחם פעיל על בסיס פחם משמש בדרך כלל להסרת טעמים לא רצויים, דה-צבע וטיהור של מי שתייה, מה שהופך אותו לפתרון רב-תכליתי ליישומי טיפול במים.
בהשוואה לפחם פעיל על בסיס קוקוס, לפחם פעיל על בסיס פחם יש בדרך כלל תכולת אפר מעט גבוהה יותר בשל מקור חומר הגלם שלו. עם זאת, הדבר אינו מפחית מיעילותו, והוא נותר אופציה חסכונית ויעילה למגוון רחב של צרכי סינון.
הגמישות של פחם פעיל מבוסס פחם ניכרת ביכולתו לתת מענה ליישומי טיפול באוויר ובמים כאחד, בהתאם לגודל הגרגיר או הכדור המשמש. גדלים של חלקיקים עד כ-2 מ"מ מומלצים לטיפול במים, בעוד שחלקיקים הנעים בין 2 ל-5 מ"מ מתאימים היטב ליישומי טיפול באוויר. יכולת הסתגלות זו מאפשרת פתרונות מותאמים לתת מענה לדרישות סינון ספציפיות בתעשיות ובתהליכים שונים.
בסך הכל, פחם פעיל מבוסס פחם בולט כבחירה מצוינת עבור מגוון יישומי סינון, המציע יתרונות כלכליים ורמה גבוהה של גמישות. היעילות שלו בטיפול באוויר ובמים, יחד עם יכולת ההסתגלות שלו לגדלים שונים של חלקיקים, הופכת אותו לנכס בעל ערך בפורטפוליו פתרונות הסינון של מליפיק.
מוצרים קשורים
בשנת 1985 הבינה Datong Locomotive Works שקטרים חשמליים הם כיוון הפיתוח החשוב של תעשיית קטרי הרכבת והמלאי המתגלגל בסין בעתיד, והציגה את רעיון פריסת הייצור של "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ו-Datong Locomotive Works".
קטר חשמלי מסוג Shaoshan Type 3 הוא קטר נוסעים ומטען מהדור השני של ארצי, בעל 6 סרנים. הקטר מאמץ יישור גל מלא מסוג גשר ומממש ויסות מתח חלק מבוקר שלב של תיריסטור. הקטר מאמץ מערכת מתח AC 25kV 50Hz חד פאזי ומהירות פעולה מרבית של 100 קמ"ש.
הקטר החשמלי הקבוע SS3B הוא קטר חשמלי בעל 12 סרנים. הוא מורכב משני קטרים זהים בעלי 6 סרנים המחוברים באמצעות מצמד ושמשה קדמית. שני החלקים מצוידים במחברי מתח גבוה של מערכת החשמל, כבלי בקרה ומיגון רשת. תעלות בקרת קו ואוויר. ניתן לשלוט על כל הרכב באופן סינכרוני מכל תא נהג. הקטר מאמץ מערכת תדר חשמל חד פאזי, מתח 25kV, שידור AC-DC, ומהירות הפעולה המרבית של הקטר היא 100 קמ"ש.
קטר חשמלי משופר שאושאן 4 הוא קטר משא בעל 8 סרנים. הקטר מורכב משני קטרים זהים בעלי ארבעה סרנים המחוברים באמצעות מצמד ושמשה קדמית. שתי הסדנאות מצוידות במחברי מתח גבוה למערכת החשמל, כבלי בקרת חיבור מחדש ותעלות בקרת מערכת בלימי אוויר. ניתן לשלוט על הרכב כולו באופן סינכרוני מתא הנהג של כל אחד מהרכבים. ניתן גם להפריד את שני הקטרים ולהשתמש בהם באופן עצמאי כקטר בעל ארבעה סרנים.