Malagasy
Ny karbôna mavitrika mifototra amin'ny arintany dia safidy ara-toekarena sy mora azo amin'ny karbônina mavitrika mifototra amin'ny voaniho, izay manolotra fahaiza-manao sy fahaiza-manao avo lenta amin'ny fampiharana isan-karazany. Iray amin'ireo tondro fampiasa lehibe ho an'ny karbaona mavitrika mifototra amin'ny arintany ny sandan'ny CTC (Carbon Tetrachloride, CCl4), izay mifototra amin'ny haben'ny pore ary tena ilaina amin'ny fanombanana ny fahombiazany amin'ny fizotran'ny sivana samihafa.
Product Details
Ao amin'ny rafitra fitsaboana rivotra Nodora an'i Mellifiq, ny karbaona mavitrika mifototra amin'ny arintany amin'ny endrika pellete dia ampiasaina amin'ny fifehezana ny fofona, manome vahaolana mahomby amin'ny fanafoanana ny fofona tsy ilaina sy ny fanatsarana ny kalitaon'ny rivotra. Fanampin'izany, ny karbaona mavitrika mifototra amin'ny saribao dia matetika ampiasaina amin'ny fanesorana ny tsiro tsy ilaina, ny fanafoanana ny loko ary ny fanadiovana ny rano fisotro, ka mahatonga azy io ho vahaolana azo ampiasaina amin'ny fitsaboana rano.
Raha ampitahaina amin'ny karbôna avitrika mifototra amin'ny voaniho, ny karbaona mihetsiketsika mifototra amin'ny saribao dia matetika manana lavenona avo kokoa noho ny loharanon-karenany. Na izany aza, tsy mampihena ny fahombiazany izany, ary mijanona ho safidy mahomby sy mahomby ho an'ny filàna filtration isan-karazany.
Ny fahafahan'ny karbaona mavitrika mifototra amin'ny saribao dia miharihary amin'ny fahafahany mamaly ny fampiharana ny fitsaboana amin'ny rivotra sy ny rano, arakaraka ny haben'ny granule na pellet ampiasaina. Ny haben'ny sombin-javatra hatramin'ny 2 mm eo ho eo no atolotra ho an'ny fikarakarana rano, raha ny singa manomboka amin'ny 2 ka hatramin'ny 5 mm kosa dia mety tsara ho an'ny fampiharana ny fitsaboana amin'ny rivotra. Io adaptability io dia mamela vahaolana mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny sivana manokana amin'ny indostria sy ny dingana samihafa.
Amin'ny ankapobeny, ny karbaona mavitrika mifototra amin'ny saribao dia misongadina ho safidy tsara ho an'ny fampiharana filtration isan-karazany, manome tombony ara-toekarena sy fahaiza-manao avo lenta. Ny fahombiazany amin'ny fikarakarana rivotra sy ny rano, miaraka amin'ny fahaizany mampifanaraka amin'ny habe samihafa, dia mahatonga azy ho fananana sarobidy ao amin'ny portfolio-n'i Mellifiq momba ny vahaolana filtration.
Vokatra mifandraika
Tao amin'ny 1985, Datong Locomotive Works dia nahatsapa fa ny locomotives elektrika no tari-dàlana lehibe amin'ny fampandrosoana ny lalamby sy ny indostrian'ny fiarandalamby any Shina amin'ny ho avy, ary nandroso ny hevitra momba ny famokarana "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) sy Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 locomotive elektrika no taranaka faharoa 6-axle mpandeha sy fiara fitaterana entana. Ny locomotive dia mampiasa fanitsiana onjam-peo feno karazana tetezana ary mahatsapa ny fandrindrana malefaka fehezin'ny thyristor. Ny lokomotif dia mampiasa rafitra AC 25kV 50Hz amin'ny dingana tokana ary manana hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny 100km / h.
Ny locomotive herinaratra mavesatra mavesatra SS3B dia locomotive elektrika 12-axle. Izy io dia ahitana locomotives 6-axle roa mitovy mifandray amin'ny coupler sy ny fitaratra. Ny fizarana roa dia misy mpampitohy herinaratra avo lenta, tariby fanaraha-maso ary fiarovana amin'ny tambajotra. Fantsona fanaraha-maso ny rafitra tsipika sy rivotra. Ny fiara manontolo dia azo fehezina miaraka amin'ny kabine rehetra. Ny locomotive dia mampiasa rafitra fatran'ny herinaratra tokana, voltase 25kV, fifindran'ny AC-DC, ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny lokomotif dia 100km / h.
Shaoshan 4 nohatsaraina lokomotif elektrika dia lalamby entana 8-axle. Ny lokomotif dia misy lokomotif roa mitovy amin'ny axle efatra mifamatotra amin'ny coupler sy ny fitaratra. Ny atrikasa roa dia misy mpampitohy voltase avo lenta ho an'ny rafitra elektrônika, tariby fanaraha-maso ny fampifandraisana ary fantsona fanaraha-maso ny rafitra frein rivotra. Ny fiara iray manontolo dia azo fehezina miaraka amin'ny kabin'ny mpamily na inona na inona fiara. Ny lokomotifa roa dia azo sarahina ary ampiasaina tsy miankina amin'ny maha-locomotive efatra.