Produktuen bistaratzea

Errendimendua eta erabilera gomendatua
Deskribapen laburra:

Ikatz-oinarritutako ikatz aktibatua koko-oinarritutako ikatz aktibatuaren alternatiba ekonomiko eta malgu gisa balio du, eta hainbat aplikaziotan moldagarritasun eta errendimendu maila handia eskaintzen du. Ikatz-oinarritutako ikatz aktiboaren errendimendu-adierazle nagusi bat CTC (Carbon Tetrachloride, CCl4) balioa da, poroen tamainan oinarritzen dena eta funtsezkoa dena filtrazio prozesu desberdinetan duen eraginkortasuna ebaluatzeko.

Partekatu:

Produktuaren xehetasunak

PRODUKTUAREN XEHETASUNAK

 

Mellifiq-en Nodora airea tratatzeko sistemetan, ikatz-oinarritutako ikatz aktibatua pelletizatuan erabiltzen da usainak kontrolatzeko, nahi ez diren usainak ezabatzeko eta airearen kalitatea hobetzeko irtenbide eraginkorra eskainiz. Gainera, ikatz-oinarritutako ikatz aktibatua erabili ohi da nahi ez diren zaporeak kentzeko, deskolorizaziorako eta edateko ura arazteko, uraren tratamendurako aplikazioetarako irtenbide polifazetikoa bihurtuz.

 

Koko-oinarritutako ikatz aktibatuarekin alderatuta, ikatz-oinarritutako ikatz aktibatuak normalean errauts-edukia apur bat handiagoa du bere lehengaien iturriagatik. Hala ere, horrek ez du bere eraginkortasuna murrizten, eta aukera errentagarri eta eraginkorra izaten jarraitzen du iragazketa-behar ugarietarako.

 

Ikatz-oinarritutako ikatz aktibatuaren malgutasuna nabaria da airea zein ura tratatzeko aplikazioetara erantzuteko duen gaitasunean, erabilitako granularen edo pelletaren tamainaren arabera. 2 mm inguruko partikulen tamaina gomendatzen da ura tratatzeko, eta 2 eta 5 mm bitarteko partikulak, berriz, oso egokiak dira airea tratatzeko aplikazioetarako. Egokigarritasun honek, industria eta prozesu desberdinetako iragazketa-baldintza espezifikoei erantzuteko neurrirako irtenbideak eskaintzen ditu.

 

Orokorrean, ikatz-oinarritutako ikatz aktibatua aukera bikain gisa nabarmentzen da iragazketa-aplikazio ezberdinetarako, abantaila ekonomikoak eta malgutasun-maila handia eskainiz. Airearen zein uraren tratamenduan duen eraginkortasuna, partikula tamaina desberdinetara egokitzeko gaitasunarekin batera, Mellifiq-en iragazketa-soluzioen zorroan aktibo baliotsu bihurtzen du.

Lotutako produktuak

Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Marka: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Marka: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
GCD-450Rail Car
GCD-450Tren bagoia

1985ean, Datong Locomotive Works konturatu zen tren-makina elektrikoa Txinako tren-makinen eta tren-makinen industriaren garapen-norabide garrantzitsua zela etorkizunean, eta "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works)" eta Datong Locomotive Works-en ekoizpen diseinuaren ideia aurkeztu zuen.

Shaoshan type 3 electric locomotive
Shaoshan 3 motako lokomotora elektrikoa

Shaoshan 3 motako lokomotora elektrikoa nire herrialdeko bigarren belaunaldiko 6 ardatzeko bidaiari eta zama lokomotora da. Lokomotorak zubi motako uhin osoko zuzenketa hartzen du eta tiristoreak fasez kontrolatutako tentsio leuna erregulatzen du. Lokomotorak AC 25kV 50Hz tentsio sistema monofasikoa hartzen du eta gehienez 100km/h-ko abiadura du.

Shaoshan type 3B fixed heavy-duty electric locomotive
Shaoshan motako 3B erresistentzia handiko lokomotora elektriko finkoa

SS3B erresistentzia handiko lokomotora elektriko finkoa 12 ardatzeko merkantzien lokomotora elektrikoa da. 6 ardatzeko bi lokomotora berdinez osatuta dago, akoplagailu batek eta haizetako batek konektatuta. Bi atalak sistema elektrikoko goi-tentsioko konektoreez, kontrol-kablez eta sarearen blindajez hornituta daude. Linea eta aire-sistema kontrolatzeko hodiak. Ibilgailu osoa modu sinkronikoan kontrola daiteke edozein kabinatik. Lokomotorak energia-maiztasun sistema monofasikoa, tentsioa 25kV, AC-DC transmisioa hartzen du, eta lokomotoraren gehienezko abiadura 100 km/h da.

Shaoshan 4 improved electric locomotive
Shaoshan 4-k lokomotora elektrikoa hobetu zuen

Shaoshan 4 lokomotora elektriko hobetua 8 ardatzeko merkantzien lokomotora da. Lokomotora lau ardatzeko bi lokomotora berdinez osatuta dago, akoplagailu batek eta haizetako batek konektatuta. Bi tailerrak sistema elektrikorako goi-tentsioko konektoreez, birkonexio-kontrol-kablez eta aire balazta-sistemaren kontrol-hodiez hornituta daude. Ibilgailu osoa modu sinkronikoan kontrolatu daiteke edozein ibilgailutako gidariaren kabinatik. Bi lokomotorak ere bereiz daitezke eta modu independentean erabil daitezke lau ardatzeko lokomotora gisa.

Txateatzen