తెలుగు
బొగ్గు ఆధారిత యాక్టివేటెడ్ కార్బన్ కొబ్బరి ఆధారిత యాక్టివేటెడ్ కార్బన్కు ఆర్థిక మరియు సౌకర్యవంతమైన ప్రత్యామ్నాయంగా పనిచేస్తుంది, వివిధ అనువర్తనాల్లో అధిక స్థాయి అనుకూలత మరియు పనితీరును అందిస్తుంది. బొగ్గు ఆధారిత యాక్టివేటెడ్ కార్బన్ కోసం ఒక ముఖ్య పనితీరు సూచిక CTC (కార్బన్ టెట్రాక్లోరైడ్, CCl4) విలువ, ఇది రంధ్రాల పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు వివిధ వడపోత ప్రక్రియలలో దాని ప్రభావాన్ని అంచనా వేయడానికి కీలకమైనది.
వస్తువు యొక్క వివరాలు
మెల్లిఫిక్ యొక్క నోడోరా ఎయిర్ ట్రీట్మెంట్ సిస్టమ్స్లో, బొగ్గు-ఆధారిత యాక్టివేటెడ్ కార్బన్ గుళికల రూపంలో వాసన నియంత్రణకు ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది అవాంఛిత వాసనలను తొలగించడానికి మరియు గాలి నాణ్యతను మెరుగుపరచడానికి సమర్థవంతమైన పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది. అదనంగా, బొగ్గు ఆధారిత యాక్టివేటెడ్ కార్బన్ సాధారణంగా అవాంఛిత అభిరుచుల తొలగింపు, డీకోలరైజేషన్ మరియు తాగునీటిని శుద్ధి చేయడం కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది నీటి శుద్ధి అనువర్తనాలకు బహుముఖ పరిష్కారంగా మారుతుంది.
కొబ్బరి ఆధారిత యాక్టివేటెడ్ కార్బన్తో పోలిస్తే, బొగ్గు ఆధారిత యాక్టివేటెడ్ కార్బన్ సాధారణంగా దాని ముడి పదార్థ మూలం కారణంగా కొంచెం ఎక్కువ బూడిద కంటెంట్ను కలిగి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, ఇది దాని ప్రభావాన్ని తగ్గించదు మరియు విస్తృత శ్రేణి వడపోత అవసరాలకు ఇది ఖర్చుతో కూడుకున్న మరియు సమర్థవంతమైన ఎంపికగా మిగిలిపోయింది.
బొగ్గు ఆధారిత ఉత్తేజిత కార్బన్ యొక్క సౌలభ్యం గాలి మరియు నీటి ట్రీట్మెంట్ అప్లికేషన్లు రెండింటినీ తీర్చగల సామర్థ్యంలో స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది, ఇది ఉపయోగించిన గ్రాన్యూల్ లేదా గుళికల పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. నీటి చికిత్స కోసం దాదాపు 2 మిమీ వరకు కణ పరిమాణాలు సిఫార్సు చేయబడ్డాయి, అయితే 2 నుండి 5 మిమీ వరకు ఉండే కణాలు గాలి చికిత్స అనువర్తనాలకు బాగా సరిపోతాయి. ఈ అనుకూలత వివిధ పరిశ్రమలు మరియు ప్రక్రియలలో నిర్దిష్ట వడపోత అవసరాలను పరిష్కరించడానికి తగిన పరిష్కారాలను అనుమతిస్తుంది.
మొత్తంమీద, బొగ్గు ఆధారిత యాక్టివేటెడ్ కార్బన్ వివిధ రకాల వడపోత అనువర్తనాలకు అద్భుతమైన ఎంపికగా నిలుస్తుంది, ఆర్థిక ప్రయోజనాలను మరియు అధిక స్థాయి వశ్యతను అందిస్తుంది. గాలి మరియు నీటి ట్రీట్మెంట్ రెండింటిలోనూ దాని ప్రభావం, వివిధ కణ పరిమాణాలకు దాని అనుకూలతతో పాటు, మెల్లిఫిక్ యొక్క ఫిల్ట్రేషన్ సొల్యూషన్స్ పోర్ట్ఫోలియోలో ఇది విలువైన ఆస్తిగా మారింది.
సంబంధిత ఉత్పత్తులు
1985లో, డాటాంగ్ లోకోమోటివ్ వర్క్స్ భవిష్యత్తులో చైనా రైల్వే లోకోమోటివ్ మరియు రోలింగ్ స్టాక్ పరిశ్రమ యొక్క ముఖ్యమైన అభివృద్ధి దిశలో ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్లు అని గ్రహించి, "నంజు (జుజౌ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ వర్క్స్) మరియు డాటాంగ్ లోకోమోటివ్ వర్క్స్" ఉత్పత్తి లేఅవుట్ ఆలోచనను ముందుకు తెచ్చింది.
షావోషన్ టైప్ 3 ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ నా దేశం యొక్క రెండవ తరం 6-యాక్సిల్ ప్యాసింజర్ మరియు కార్గో లోకోమోటివ్. లోకోమోటివ్ బ్రిడ్జ్-టైప్ ఫుల్-వేవ్ రెక్టిఫికేషన్ను స్వీకరిస్తుంది మరియు థైరిస్టర్ ఫేజ్-నియంత్రిత మృదువైన వోల్టేజ్ నియంత్రణను గుర్తిస్తుంది. లోకోమోటివ్ సింగిల్-ఫేజ్ AC 25kV 50Hz వోల్టేజ్ సిస్టమ్ను స్వీకరిస్తుంది మరియు గరిష్టంగా 100km/h ఆపరేటింగ్ వేగం కలిగి ఉంటుంది.
SS3B స్థిర హెవీ-డ్యూటీ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ 12-యాక్సిల్ ఫ్రైట్ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్. ఇది కప్లర్ మరియు విండ్షీల్డ్ ద్వారా అనుసంధానించబడిన రెండు ఒకేలాంటి 6-యాక్సిల్ లోకోమోటివ్లను కలిగి ఉంటుంది. రెండు విభాగాలు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ హై-వోల్టేజ్ కనెక్టర్లు, కంట్రోల్ కేబుల్స్ మరియు నెట్వర్క్ షీల్డింగ్తో అమర్చబడి ఉంటాయి. లైన్ మరియు ఎయిర్ సిస్టమ్ నియంత్రణ నాళాలు. మొత్తం వాహనాన్ని ఏ క్యాబ్ నుండి అయినా సింక్రోనస్గా నియంత్రించవచ్చు. లోకోమోటివ్ సింగిల్-ఫేజ్ పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ సిస్టమ్, వోల్టేజ్ 25kV, AC-DC ట్రాన్స్మిషన్ను స్వీకరిస్తుంది మరియు లోకోమోటివ్ గరిష్ట నిర్వహణ వేగం 100కిమీ/గం.
షావోషన్ 4 మెరుగైన ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ 8-యాక్సిల్ ఫ్రైట్ లోకోమోటివ్. లోకోమోటివ్ ఒక కప్లర్ మరియు విండ్షీల్డ్ ద్వారా అనుసంధానించబడిన రెండు ఒకేలాంటి నాలుగు-యాక్సిల్ లోకోమోటివ్లను కలిగి ఉంటుంది. రెండు వర్క్షాప్లు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్, రీకనెక్షన్ కంట్రోల్ కేబుల్స్ మరియు ఎయిర్ బ్రేక్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ డక్ట్ల కోసం హై-వోల్టేజ్ కనెక్టర్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఏదైనా వాహనం యొక్క డ్రైవర్ క్యాబ్ నుండి మొత్తం వాహనాన్ని ఏకకాలంలో నియంత్రించవచ్చు. రెండు లోకోమోటివ్లను కూడా వేరు చేయవచ్చు మరియు స్వతంత్రంగా నాలుగు-యాక్సిల్ లోకోమోటివ్గా ఉపయోగించవచ్చు.