українська
Активоване вугілля на основі вугілля є економічною та гнучкою альтернативою активованому вугіллю на основі кокосового горіха, пропонуючи високий ступінь адаптивності та продуктивності в різних сферах застосування. Одним із ключових показників ефективності для активованого вугілля на основі вугілля є значення CTC (чотирихлористий вуглець, CCl4), яке базується на розмірі пор і має вирішальне значення для оцінки його ефективності в різних процесах фільтрації.
Деталі продукту
У системах очищення повітря Mellifiq Nodora активоване вугілля на основі вугілля в гранульованій формі використовується для контролю запаху, забезпечуючи ефективне рішення для усунення небажаних запахів і покращення якості повітря. Крім того, активоване вугілля на основі вугілля зазвичай використовується для видалення небажаного смаку, знебарвлення та очищення питної води, що робить його універсальним рішенням для очищення води.
Порівняно з активованим вугіллям на основі кокосового горіха, активоване вугілля на основі вугілля зазвичай має дещо вищий вміст золи через джерело сировини. Однак це не зменшує його ефективності, і він залишається економічно вигідним і ефективним варіантом для широкого спектру потреб у фільтрації.
Гнучкість активованого вугілля на основі вугілля очевидна в його здатності обслуговувати як повітря, так і воду, залежно від розміру гранул або гранул, що використовуються. Розмір частинок приблизно до 2 мм рекомендований для обробки води, тоді як частинки від 2 до 5 мм добре підходять для обробки повітря. Ця адаптивність дозволяє створювати індивідуальні рішення для задоволення конкретних вимог до фільтрації в різних галузях і процесах.
Загалом, активоване вугілля на основі вугілля є чудовим вибором для різноманітних застосувань фільтрації, пропонуючи економічні переваги та високий ступінь гнучкості. Його ефективність у обробці повітря та води в поєднанні з адаптованістю до різних розмірів частинок робить його цінним активом у портфоліо фільтраційних рішень Mellifiq.
Супутні товари
У 1985 році Датунський локомотивний завод зрозумів, що електровози є важливим напрямком розвитку китайської локомотивної промисловості та рухомого складу в майбутньому, і висунув ідею планування виробництва «Наньчжу (Чжучжоуський електровозобудівний завод) і Датунський локомотивний завод».
Електровоз Шаошань типу 3 є другим поколінням 6-вісного пасажирсько-вантажного локомотива моєї країни. Локомотив використовує повнохвильове випрямлення мостового типу та реалізує плавне регулювання напруги з тиристорним фазовим керуванням. Локомотив використовує однофазну систему напруги змінного струму 25 кВ 50 Гц і має максимальну робочу швидкість 100 км/год.
Стаціонарний електровоз великої вантажопідйомності SS3B — 12-вісний вантажний електровоз. Він складається з двох однакових 6-вісних локомотивів, з’єднаних між собою зчіпкою та лобовим склом. Дві секції оснащені високовольтними з’єднувачами електричної системи, кабелями керування та мережевим екрануванням. Повітроводи керування магістральними та повітряними системами. Усім транспортним засобом можна керувати синхронно з будь-якої кабіни. Локомотив використовує однофазну систему частоти живлення, напругу 25 кВ, передачу змінного та постійного струму, а максимальна робоча швидкість локомотива становить 100 км/год.
Шаошань 4 покращений електровоз — 8-вісний вантажний локомотив. Локомотив складається з двох однакових чотиривісних локомотивів, з’єднаних між собою зчіпкою та лобовим склом. Дві майстерні обладнані високовольтними з’єднувачами для електричної системи, кабелями керування повторним підключенням і каналами керування пневматичними гальмівними системами. Усім транспортним засобом можна синхронно керувати з кабіни водія будь-якого з транспортних засобів. Два локомотива також можна розділити та використовувати окремо як чотиривісний локомотив.