українська
Деталі продукту
| Тип | Bumper | Розміщення на транспортному засобі | Задня | Колір | Chrome,Black |
| матеріал | Stainless Steel,Plastic | Finish | Chrome | Предмети включені | Bolts, Mounting Hardware, Screws |
| Універсальна комплектація | Немає | Attachment Type | Screw-On | Ширина елемента | 16.93 |
| Item Height | 12.6 | Гарантія від виробника | 1 рік | особливості | Durable,Easy Installation,No Drilling Required |
| Довжина предмета | 77.76 | ||||
Пристосування
2019-2019 Ram 1500 Classic
2011-2018 Ram 1500
2009-2010 Dodge Ram 1500
опис
1. No cutting or drilling. Easy bolt-on installation with no relocation required. Instruction is not included. Professional installation is highly recommended.
2. Finished chrome process enhanced by pre-treatment to provide extreme resistance against rust and wear.
3. SUV/Car/Truck rear bumpers protect your car from rocks, tree roots and other obstacles. Save your a big fix fee in the body shop.
4. Anti-corrosion process to provide extreme resistance against rust and wear, prolong your rear step bumper service life.
5. Manufactured from heavy duty steel and high grade PP.
Non-slip textured step pad, guarantee your standing stability.
6. Corner steps made from high quality steel and plastic for maximum strength and durability.
Супутні товари
У 1985 році Датунський локомотивний завод зрозумів, що електровози є важливим напрямком розвитку китайської локомотивної промисловості та рухомого складу в майбутньому, і висунув ідею планування виробництва «Наньчжу (Чжучжоуський електровозобудівний завод) і Датунський локомотивний завод».
Електровоз Шаошань типу 3 є другим поколінням 6-вісного пасажирсько-вантажного локомотива моєї країни. Локомотив використовує повнохвильове випрямлення мостового типу та реалізує плавне регулювання напруги з тиристорним фазовим керуванням. Локомотив використовує однофазну систему напруги змінного струму 25 кВ 50 Гц і має максимальну робочу швидкість 100 км/год.
Стаціонарний електровоз великої вантажопідйомності SS3B — 12-вісний вантажний електровоз. Він складається з двох однакових 6-вісних локомотивів, з’єднаних між собою зчіпкою та лобовим склом. Дві секції оснащені високовольтними з’єднувачами електричної системи, кабелями керування та мережевим екрануванням. Повітроводи керування магістральними та повітряними системами. Усім транспортним засобом можна керувати синхронно з будь-якої кабіни. Локомотив використовує однофазну систему частоти живлення, напругу 25 кВ, передачу змінного та постійного струму, а максимальна робоча швидкість локомотива становить 100 км/год.
Шаошань 4 покращений електровоз — 8-вісний вантажний локомотив. Локомотив складається з двох однакових чотиривісних локомотивів, з’єднаних між собою зчіпкою та лобовим склом. Дві майстерні обладнані високовольтними з’єднувачами для електричної системи, кабелями керування повторним підключенням і каналами керування пневматичними гальмівними системами. Усім транспортним засобом можна синхронно керувати з кабіни водія будь-якого з транспортних засобів. Два локомотива також можна розділити та використовувати окремо як чотиривісний локомотив.