Татар
Безнең премиум Радиатор белән таныштыру, оптималь двигатель температурасын саклау һәм сезнең машинада артык кызып китүдән саклап калу өчен төп чишелеш. Төгәллекне һәм ныклыкны истә тотып, безнең Радиатор сезнең машинага яки йөкле машинаның суыту системасына бертуктаусыз интеграцияләнә, һәрвакыт иң югары җитештерүчәнлекне тәэмин итә.
Radiгары сыйфатлы материаллар белән эшләнгән безнең Радиатор көндәлек машина йөртү катгыйлыгына каршы торыр өчен эшләнгән, сезгә юлда тынычлык бирә. Сез олы юлда круиз йөрисезме яки трафик аша йөрисезме, сез безнең радиаторга теләсә нинди шартларда двигательне салкын тотар өчен ышана аласыз.
Overылыту проблемалары сезнең машина йөртү тәҗрибәгезгә зыян китермәсен. Бүгенге иң югары радиаторга яңартыгыз һәм ул сезнең машинаның эшендә ясый алган аерманы татыгыз. Двигательнең кызып китүе турында борчылулар белән саубуллашыгыз, шома һәм борчылмыйча саклагычларга сәлам.
Безнең Радиаторның ышанычлылыгына һәм эшләвенә инвестицияләгез, һәм машина йөртү тәҗрибәгезне киләсе дәрәҗәгә күтәрегез. Двигательне иң яхшы, бер чакрымнан соң эшләсен өчен, безнең сыйфатка һәм камиллеккә тугры булуыбызга ышаныгыз. Хәзер яңартыгыз, юлда тиңсез эш башкару һәм ныклык белән ләззәтләнү.
Продукция турында мәгълүмат
✦✦ Продукция Sэллинг Pмай
✦✦ спецификация
| Тип | Радиатор |
| Рәт санау | 1 |
| Төп үлчәмнәр | 33.98 "x17.24" x1.02 " |
| Партия номерын алыштыру | 2423 |
| Төс | Көмеш |
| Транспортка урнаштыру | Фронт |
| Универсаль фитнес | .К |
| Пакет үлчәмнәре | 1100x170x575mm (43.31 "x6.69" x22.64 ") |
| Материал | Алюминий |
| Керү / чыгу диаметры | 1.3"/1.57" |
| Manufactитештерүче өлеш саны | 2423 |
| Киңлек | 1.02 "(төп калынлык) |
Ures үзенчәлекләр һәм өстенлекләр
1. Машина двигателен суыту системасы өчен туры радиаторны алыштыру.
2. Радиатор китерү вакытында чыннан да җиңел. Алюминий канатлары, пластик суүткәргеч һәм яраклаштырылган өлешләр зарарланмасын өчен, без упаковкаларны яңарттык (EPE күбек һәм картон）.
3. Суыту эффективлыгын киметергә мөмкин булган тыгылу өчен радиаторыгызны регуляр рәвештә чистартыгыз. Төрле маркалы суыткычны кушмагыз.
4. Машинагызны эшләтеп җибәргәнче, зинһар, радиаторда суыткыч барлыгына инаныгыз. Профессиональ монтаж алдыннан бөтен машинаның суыту системасын тикшерергә киңәш ителә. Без 1 ел гарантия хезмәтен күрсәтергә әзер.
5. Алюминий үзәкле пластик танклар - датка һәм киемгә каршы тору өчен ясалган.
6. Сакланган сынау һәм мөһер сынау, ныклы һәм озакка сузылган.
7. Өстәмә вакыт булмаган туры болтны алыштыру.
8. Пластик каплагыч белән китерү вакытында тузан булмасын.
9. Ябык үзәк канатлары су агымын арттыралар һәм двигателегез салкын булсын өчен җылылык җибәрүне тизләтәләр.
10. Алюминий үзәк һәм чыдам пластик танк дат һәм коррозиядән саклый, шул ук вакытта авырлыкны чикли һәм озын гомерне күтәрә.
11. Киңрәк труба яки тузган труба өслеге эффектив суыту өчен контакт өслеген арттыра.
12. Безнең радиатор үзгәртелгән машина / транспорт өчен түгел, стандарт машиналар өчен яраклы.
Бәйләнешле продуктлар
1985-нче елда, Датонг Локомотив Эшләре электр тепловозларының киләчәктә Кытай тимер юл локомотивы һәм әйләнешле запас сәнәгатенең мөһим үсеш юнәлеше булуын аңладылар, һәм "Нанчжу (Чжучжоу Электр Локомотив Эшләре) һәм Датонг Локомотив Эшләре" җитештерү макетын тәкъдим иттеләр.
Шаошан 3 тибындагы электр локомотивы - минем илнең икенче буын 6 уклы пассажир һәм йөк локомотивы. Локомотив күпер тибындагы тулы дулкынлы ректификацияне кабул итә һәм тиристор фазасы белән идарә ителгән шома көчәнеш көйләүләрен тормышка ашыра. Локомотив бер фазалы AC 25kV 50Hz көчәнеш системасын кабул итә һәм максималь эш тизлеге 100 км / сәг.
SS3B каты авыр электр локомотивы - 12 уклы йөк электр локомотивы. Ул ике охшаш 6 уклы тепловозлардан тора, купер һәм җил тәрәзәсе белән тоташтырылган. Ике бүлек электр системасы югары көчәнешле тоташтыргычлар, контроль кабельләр һәм челтәр саклагычлары белән җиһазландырылган. Сызык һәм һава системасы белән идарә итү каналлары. Бөтен машинаны синхрон рәвештә теләсә нинди таксидан контрольдә тотып була. Локомотив бер фазалы электр ешлыгы системасын, көчәнеш 25кВ, AC-DC тапшыруны кабул итә, һәм локомотивның максималь эш тизлеге 100 км / сәг.
Шаошан 4 яхшыртылган электр локомотивы - 8 уклы йөк тепловозы. Локомотив ике охшаш дүрт уклы локомотивтан тора, купер һәм җил тәрәзәсе белән тоташтырылган. Ике остаханә электр системасы өчен югары көчәнешле тоташтыргычлар, яңадан тоташтыру кабельләре һәм һава тормоз системасы белән идарә итү каналлары белән җиһазландырылган. Бөтен машинаны синхрон рәвештә контрольдә тотарга мөмкин. Ике тепловозны да аерып, дүрт уклы локомотив буларак мөстәкыйль кулланырга мөмкин.