latviski
Aktīvā ogle, kuras pamatā ir ogles, kalpo kā ekonomiska un elastīga alternatīva uz kokosriekstu bāzes veidotajai aktīvajai oglei, piedāvājot augstu pielāgošanās spējas un veiktspējas pakāpi dažādos lietojumos. Viens no galvenajiem darbības rādītājiem uz oglēm balstītai aktīvās ogles darbībai ir CTC (oglekļa tetrahlorīda, CCl4) vērtība, kas ir balstīta uz poru izmēru un ir ļoti svarīga, lai novērtētu tās efektivitāti dažādos filtrēšanas procesos.
Produkta informācija
Mellifiq Nodora gaisa apstrādes sistēmās uz oglēm balstīta aktīvā ogle granulētā veidā tiek izmantota smaku kontrolei, nodrošinot efektīvu risinājumu nevēlamu smaku novēršanai un gaisa kvalitātes uzlabošanai. Turklāt uz oglēm balstītu aktivēto ogli parasti izmanto nevēlamu garšu noņemšanai, atkrāsošanai un dzeramā ūdens attīrīšanai, padarot to par daudzpusīgu risinājumu ūdens attīrīšanai.
Salīdzinot ar aktivēto ogli uz kokosriekstu bāzes, uz oglēm balstītai aktivētajai oglei parasti ir nedaudz augstāks pelnu saturs tās izejvielu avota dēļ. Tomēr tas nemazina tā efektivitāti, un tas joprojām ir rentabls un efektīvs risinājums dažādām filtrēšanas vajadzībām.
Uz oglēm balstītas aktīvās ogles elastība ir acīmredzama tās spējā nodrošināt gan gaisa, gan ūdens attīrīšanas lietojumus atkarībā no izmantotās granulas vai granulu izmēra. Ūdens attīrīšanai ir ieteicamas daļiņas, kuru izmērs ir līdz aptuveni 2 mm, savukārt daļiņas no 2 līdz 5 mm ir labi piemērotas gaisa attīrīšanai. Šī pielāgošanās spēja ļauj izstrādāt pielāgotus risinājumus, kas atbilst specifiskām filtrēšanas prasībām dažādās nozarēs un procesos.
Kopumā uz oglēm balstīta aktīvā ogle izceļas kā lieliska izvēle dažādiem filtrēšanas lietojumiem, piedāvājot ekonomiskas priekšrocības un augstu elastības pakāpi. Tā efektivitāte gan gaisa, gan ūdens attīrīšanā kopā ar spēju pielāgoties dažādiem daļiņu izmēriem padara to par vērtīgu līdzekli Mellifiq filtrēšanas risinājumu portfelī.
Saistītie produkti
1985. gadā Datong Locomotive Works saprata, ka elektriskās lokomotīves ir Ķīnas dzelzceļa lokomotīvju un ritošā sastāva nozares svarīgs attīstības virziens nākotnē, un izvirzīja ražošanas izkārtojuma ideju "Nanzhu (Džudžou elektrolokomotīvju rūpnīcas) un Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektriskā lokomotīve ir manas valsts otrās paaudzes 6 asu pasažieru un kravas lokomotīve. Lokomotīve izmanto tilta tipa pilna viļņa taisnošanu un realizē tiristora fāzes kontrolētu vienmērīgu sprieguma regulēšanu. Lokomotīve izmanto vienfāzes maiņstrāvas 25 kV 50 Hz sprieguma sistēmu, un tās maksimālais darbības ātrums ir 100 km/h.
Fiksētā lieljaudas elektriskā lokomotīve SS3B ir 12 asu kravas elektrolokomotīve. Tas sastāv no divām identiskām 6 asu lokomotīvēm, kas savienotas ar sakabi un vējstiklu. Abas sekcijas ir aprīkotas ar elektrisko sistēmu augstsprieguma savienotājiem, vadības kabeļiem un tīkla ekranējumu. Līniju un gaisa sistēmu vadības kanāli. Visu transportlīdzekli var sinhroni vadīt no jebkuras kabīnes. Lokomotīve izmanto vienfāzes jaudas frekvences sistēmu, spriegumu 25 kV, maiņstrāvas-līdzstrāvas pārraidi, un lokomotīves maksimālais darbības ātrums ir 100 km/h.
Shaoshan 4 uzlabotā elektriskā lokomotīve ir 8 asu kravas lokomotīve. Lokomotīve sastāv no divām identiskām četrasu lokomotīvēm, kas savienotas ar sakabi un vējstiklu. Divas darbnīcas ir aprīkotas ar augstsprieguma savienotājiem elektrosistēmai, pārslēgšanas vadības kabeļiem un pneimatisko bremžu sistēmas vadības kanāliem. Visu transportlīdzekli var sinhroni vadīt no jebkura transportlīdzekļa vadītāja kabīnes. Abas lokomotīves var arī atdalīt un izmantot neatkarīgi kā četrasu lokomotīvi.