norsk
Soltørkede tomater er deilige og sunne produkter produsert ved å tørke tomater dyrket i den fruktbare egeiske jorda under sommersolen. Tomater plukkes på toppen av modenhet, tørkes sakte i den varme solen i sju og avkjøles av kveldsbrisen. Delvis rehydrering skjer ved denne langsomme soltørkeprosessen, og produserer søte fyldige tørkede røde tomater. Når fuktigheten fordamper, intensiveres smaken.
produkt detaljer
Smaken av soltørkede tomater er ganske intens, konsentrert, så litt kommer langt.
Bland med majo eller ketchup; bruk som dip til pommes frites.
Kombiner med myknet smør og avkjøl for en tomatsammensatt smør; legg tynne skiver til en grillet biff.
Rør inn i eggerøre eller legg til omelett.
Legg til burgerkjøttblandinger eller strø på toppen av burgere (eller begge deler!).
Bytt ut pålegget med en tykk hjemmelaget pizza.
Lag en béchamelsaus, tilsett salsa og bland med pasta.
Legg lagvis på en grillet ostesmørbrød.
Legg til salsa som din hemmelige ingrediens i supper, gryteretter eller chili.
Bruk i stedet for cocktailsaus til reker.
Relaterte produkter
I 1985 innså Datong Locomotive Works at elektriske lokomotiver var den viktige utviklingsretningen for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materiellindustri i fremtiden, og la frem ideen om produksjonsoppsett om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mitt lands andre generasjon 6-akslede passasjer- og lastelokomotiv. Lokomotivet tar i bruk fullbølgelikeretting av brotype og realiserer tyristor fasekontrollert jevn spenningsregulering. Lokomotivet bruker enfaset AC 25kV 50Hz spenningssystem og har en maksimal driftshastighet på 100 km/t.
Det faste, kraftige elektriske lokomotivet SS3B er et 12-akslet elektrisk godslokomotiv. Den består av to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to seksjonene er utstyrt med høyspenningskontakter for elektrisk system, kontrollkabler og nettverksskjerming. Lednings- og luftsystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet bruker enfaset strømfrekvenssystem, spenning 25kV, AC-DC-overføring, og lokomotivets maksimale driftshastighet er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedret elektrisk lokomotiv er et 8-akslet godslokomotiv. Lokomotivet består av to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to verkstedene er utstyrt med høyspentkoblinger for det elektriske anlegget, omkoblingskontrollkabler og luftbremsesystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra førerhuset på et hvilket som helst kjøretøy. De to lokomotivene kan også separeres og brukes uavhengig som et fireakslet lokomotiv.