Cebuano
Ang Sun Dried Tomatoes lamian ug himsog nga mga produkto nga gihimo pinaagi sa pagpauga sa mga kamatis nga gipatubo sa tabunok nga yuta sa Aegean sa ilawom sa adlaw sa ting-init. Ang mga kamatis gikuha sa kinapungkayan sa pagkahinog, hinayhinay nga gipauga sa mainit nga adlaw sulod sa pito ug gipabugnaw sa hangin sa kagabhion. Ang partial re-hydration mahitabo pinaagi niining hinay nga proseso sa pagpauga sa adlaw, nga nagpatunghag matam-is nga bug-os-lawas ug uga nga pula nga kamatis. Samtang moalisngaw ang kaumog, mokusog ang lami.
Mga Detalye sa Produkto
Ang lami sa mga kamatis nga gipauga sa adlaw grabe kaayo, konsentrado, mao nga gamay ra ang mahimo.
Isagol sa mayo o ketchup; gamiton ingon nga ituslob sa french fries.
Combine uban sa humok nga mantekilya ug refrigerate alang sa usa ka tomato compound mantikilya; idugang ang nipis nga mga hiwa sa usa ka sinugba nga steak.
Pag-agay sa mga piniritong itlog o idugang sa mga omelette.
Idugang sa burger meat mixtures o slather sa ibabaw sa burgers (o pareho!).
Ilisan ang spread para sa usa ka chunky homemade pizza.
Paghimo og sarsa nga béchamel, idugang ang salsa ug isabwag sa pasta.
Ibutang sa usa ka grilled cheese sandwich.
Idugang ang salsa isip imong sekretong sangkap sa mga sabaw, stews o sili.
Gamita puli sa sarsa sa cocktail alang sa hipon.
May Kalabutan nga mga Produkto
Sa 1985, Datong Locomotive Works nakaamgo nga electric lokomotibo mao ang importante nga development direksyon sa China tren tren ug rolling stock industriya sa umaabot, ug gibutang sa unahan sa produksyon layout ideya sa "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ug Datong Locomotive Works".
Ang Shaoshan Type 3 electric locomotive mao ang ikaduhang henerasyon sa akong nasud nga 6-axle nga pasahero ug cargo locomotive. Ang lokomotibo nagsagop sa bridge-type nga full-wave rectification ug nakaamgo sa thyristor phase-controlled smooth voltage regulation. Ang lokomotibo nagsagop sa usa ka hugna nga AC 25kV 50Hz nga sistema sa boltahe ug adunay labing kataas nga tulin sa operasyon nga 100km / h.
Ang SS3B fixed heavy-duty electric locomotive kay 12-axle freight electric locomotive. Kini naglangkob sa duha ka managsama nga 6-axle lokomotibo nga konektado sa usa ka coupler ug usa ka windshield. Ang duha ka mga seksyon nasangkapan sa mga electrical system high-voltage connectors, control cables, ug network shielding. Mga duct sa pagkontrol sa sistema sa linya ug hangin. Ang tibuok sakyanan makontrolar nga dungan gikan sa bisan unsang taksi. Ang lokomotibo nagsagop sa single-phase nga power frequency system, boltahe nga 25kV, AC-DC transmission, ug ang maximum operating speed sa lokomotibo mao ang 100km/h.
Ang Shaoshan 4 nga gipaayo nga electric locomotive usa ka 8-axle freight locomotive. Ang lokomotibo naglangkob sa duha ka managsama nga upat ka ehe nga mga lokomotibo nga konektado sa usa ka coupler ug usa ka windshield. Ang duha ka workshop adunay mga high-voltage connectors alang sa electrical system, reconnection control cables ug air brake system control ducts. Ang tibuok sakyanan mahimong dungan nga makontrol gikan sa drayber sa taksi sa bisan unsa nga mga sakyanan. Ang duha ka mga lokomotibo mahimo usab nga mabulag ug magamit nga independente ingon usa ka four-axle nga lokomotibo.