dansk
Soltørrede tomater er lækre og sunde produkter fremstillet ved at tørre tomater dyrket i den frugtbare ægæiske jord under sommersolen. Tomater plukkes på toppen af modenhed, tørres langsomt i den varme sol i syv og afkøles af aftenbrise. Delvis rehydrering sker ved denne langsomme soltørringsproces, der giver søde fyldige tørrede røde tomater. Når fugten fordamper, intensiveres smagen.
Produktdetaljer
Smagen af soltørrede tomater er ret intens, koncentreret, så lidt rækker langt.
Bland med mayo eller ketchup; bruges som dip til pommes frites.
Kombiner med blødgjort smør og køl for en tomat sammensat smør; tilsæt tynde skiver til en grillet bøf.
Rør i røræg eller tilsæt til omeletter.
Tilføj til burger kødblandinger eller læg oven på burgere (eller begge dele!).
Erstat smørepålæg til en chunky hjemmelavet pizza.
Lav en béchamelsauce, tilsæt salsa og vend med pasta.
Læg lag på en grillet ostesandwich.
Tilføj salsa som din hemmelige ingrediens til supper, gryderetter eller chili.
Brug i stedet for cocktailsauce til rejer.
Relaterede produkter
I 1985 indså Datong Locomotive Works, at elektriske lokomotiver var den vigtige udviklingsretning for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materielindustri i fremtiden, og fremsatte ideen om produktionslayout om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) og Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mit lands anden generation af 6-akslet passager- og lastlokomotiv. Lokomotivet anvender bro-type fuld-bølge ensretning og realiserer tyristor fasestyret jævn spændingsregulering. Lokomotivet anvender enfaset AC 25kV 50Hz spændingssystem og har en maksimal driftshastighed på 100 km/t.
Det faste kraftige elektriske lokomotiv SS3B er et 12-akslet fragtelektromotiv. Den består af to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en forrude. De to sektioner er udstyret med elektriske højspændingsstik, styrekabler og netværksafskærmning. Lednings- og luftsystemstyringskanaler. Hele køretøjet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet vedtager et-faset strømfrekvenssystem, spænding 25kV, AC-DC transmission, og lokomotivets maksimale driftshastighed er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedrede elektriske lokomotiv er et 8-akslet fragtlokomotiv. Lokomotivet består af to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en forrude. De to værksteder er udstyret med højspændingsstik til det elektriske system, gentilslutningskontrolkabler og luftbremsesystemets styrekanaler. Hele køretøjet kan styres synkront fra førerkabinen på et hvilket som helst af køretøjerne. De to lokomotiver kan også adskilles og bruges selvstændigt som et fireakslet lokomotiv.