Tagalog
Ang Sun Dried Tomatoes ay masarap at malusog na mga produkto na ginawa sa pamamagitan ng pagpapatuyo ng mga kamatis na lumago sa matabang lupang Aegean sa ilalim ng araw ng tag-araw. Ang mga kamatis ay pinipitas sa tuktok ng pagkahinog, dahan-dahang pinatuyo sa mainit na araw sa loob ng pitong taon at pinalamig ng simoy ng gabi. Ang bahagyang re-hydration ay nangyayari sa pamamagitan ng mabagal na proseso ng pagpapatuyo sa araw, na gumagawa ng matamis na buong katawan na pinatuyong pulang kamatis. Habang sumingaw ang kahalumigmigan, tumindi ang lasa.
detalye ng Produkto
Ang lasa ng mga kamatis na pinatuyong araw ay medyo matindi, puro, kaya medyo malayo.
Ihalo sa mayo o ketchup; gamitin bilang sawsaw para sa french fries.
Pagsamahin sa pinalambot na mantikilya at palamigin para sa isang tomato compound butter; magdagdag ng mga manipis na hiwa sa isang inihaw na steak.
Haluin sa piniritong itlog o idagdag sa mga omelette.
Idagdag sa burger meat mixtures o slather sa ibabaw ng burgers (o pareho!).
Palitan ang spread para sa isang chunky homemade pizza.
Gumawa ng béchamel sauce, magdagdag ng salsa at ihalo sa pasta.
Ilagay sa isang inihaw na cheese sandwich.
Magdagdag ng salsa bilang iyong sikretong sangkap sa mga sopas, nilaga o sili.
Gamitin bilang kapalit ng cocktail sauce para sa hipon.
Kaugnay na Mga Produkto
Noong 1985, napagtanto ng Datong Locomotive Works na ang mga de-koryenteng tren ay ang mahalagang direksyon ng pag-unlad ng tren ng tren at industriya ng rolling stock ng Tsina sa hinaharap, at iniharap ang ideya sa layout ng produksyon ng "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) at Datong Locomotive Works".
Ang Shaoshan Type 3 electric locomotive ay ang ikalawang henerasyon ng 6-axle na pasahero at cargo na lokomotibo ng aking bansa. Ang lokomotibo ay gumagamit ng bridge-type na full-wave rectification at napagtanto ang thyristor phase-controlled smooth voltage regulation. Ang lokomotibo ay gumagamit ng single-phase AC 25kV 50Hz na sistema ng boltahe at may pinakamataas na bilis ng pagpapatakbo na 100km/h.
Ang SS3B fixed heavy-duty electric locomotive ay isang 12-axle freight electric locomotive. Binubuo ito ng dalawang magkaparehong 6-axle na lokomotibo na konektado ng isang coupler at isang windshield. Ang dalawang seksyon ay nilagyan ng mga de-koryenteng sistema ng mataas na boltahe na konektor, mga control cable, at network shielding. Linya at air system control ducts. Ang buong sasakyan ay maaaring kontrolin nang sabay-sabay mula sa anumang taksi. Ang lokomotibo ay gumagamit ng single-phase power frequency system, boltahe 25kV, AC-DC transmission, at ang maximum na bilis ng pagpapatakbo ng lokomotibo ay 100km/h.
Ang Shaoshan 4 na pinahusay na electric locomotive ay isang 8-axle freight locomotive. Ang lokomotibo ay binubuo ng dalawang magkaparehong apat na ehe na lokomotibo na konektado ng isang coupler at isang windshield. Ang dalawang workshop ay nilagyan ng high-voltage connectors para sa electrical system, reconnection control cables at air brake system control ducts. Ang buong sasakyan ay maaaring sabay na kontrolin mula sa driver's cab ng alinman sa mga sasakyan. Ang dalawang lokomotibo ay maaari ding paghiwalayin at gamitin nang nakapag-iisa bilang isang four-axle na lokomotibo.