සිංහල
අපගේ වාරික රේඩියේටරය හඳුන්වා දෙමින්, ඔබේ වාහනයේ එන්ජිම සිසිල්ව සහ කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත. මෙම රේඩියේටරය ඔබේ වාහනයේ සිසිලන පද්ධතියේ තීරනාත්මක අංගයක් වන අතර, ප්රශස්ත කාර්ය සාධනයක් සහ දිගු ධාවන හෝ රථවාහන තදබදයකදී අධික උනුසුම් වීම සපයයි.
නිෂ්පාදන විස්තර
◆◆ පිරිවිතර
Premium-Grade Aluminum Build: මෙම ඇලුමිනියම් රේඩියේටරය 2006-2011 Impala Monte Carlo සහ 2005-2007 Allure LaCrosse මාදිලිවලට ගැලපෙන පරිදි ඉතා සූක්ෂම ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. සිහින් ඇලුමිනියම් වලින් සාදන ලද, එය කල්පැවැත්ම සහ දිගුකාලීන කාර්ය සාධනය සහතික කරයි.
කාර්යක්ෂම තාප විසර්ජනය: අති නවීන සිසිලන තාක්ෂණය භාවිතා කරමින්, මෙම රේඩියේටරය ඔබේ වාහනයේ එන්ජිමෙන් තාපය ඵලදායී ලෙස විසුරුවා හරිමින්, එය ප්රශස්ත මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයක පවත්වා ගෙන යයි. මෙය අධික උනුසුම් වීම වළක්වයි, බාධාවකින් තොරව සහ විශ්වසනීය කාර්ය සාධනයක් සහතික කරයි.
සෘජු OEM ගැළපුම: මුල් උපකරණ සඳහා සෘජු ආදේශකයක් ලෙස නිර්මාණය කර ඇත, ස්ථාපනය සුළඟකි. එය කිසිදු වෙනස් කිරීමකින් තොරව ඔබේ වාහනයට බාධාවකින් තොරව ගැලපේ, ආකෘතිය සහ ක්රියාකාරිත්වය යන දෙකෙහිම පරිපූර්ණ ගැලපීමක් සහතික කරයි.
OEM ප්රමිති සහතිකය: OEM පිරිවිතරයන් සපුරාලීමට හෝ අභිබවා යාමට නිපදවා ඇති මෙම රේඩියේටරය නිශ්චිත ගැළපුම සහ විශ්වාසනීය කාර්ය සාධනය සහතික කරයි. එය ඔබට මනසේ සාමය ලබා දෙමින් ඉහළම මට්ටමේ ගුණාත්මකභාවය සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා දැඩි පරීක්ෂණ ක්රියා පටිපාටිවලට භාජනය වේ.
වැඩිදියුණු කරන ලද සමස්ත කාර්ය සාධනය: ඔබේ වාහනයේ එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ඵලදායී ලෙස නියාමනය කිරීමෙන්, මෙම රේඩියේටරය කාර්ය සාධනයේ සමස්ත වැඩිදියුණු කිරීමට දායක වේ. එය ඔබේ එන්ජිම ප්රශස්ත උෂ්ණත්වයේ ක්රියා කිරීම සහතික කරයි, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට සහ එන්ජිමට හානි වීමේ අවදානම අඩු කිරීමට මග පාදයි.
◆◆ පිරිවිතර
| ටයිප් කරන්න | රේඩියේටර් |
| පේළි ගණන | 1 |
| මූලික මානයන් | 29.33"x14.09"x0.63" |
| වර්ණ | රිදී |
| වාහනය මත ස්ථානගත කිරීම | ඉදිරිපස |
| පැකේජ මානයන් | 950x130x505mm(37.4"x5.12"x19.88") |
| ද්රව්ය | ඇලුමිනියම් |
| නිෂ්පාදකයාගේ කොටස අංකය | 2827 |
| ආදාන / පිටවන විෂ්කම්භය | 1.3"/1.3" |
| අයිතමයේ පළල | 0.63"(මූල ඝනකම) |
◆◆ විශේෂාංග
1. කාර් එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය සඳහා පරිපූර්ණ රේඩියේටර් සෘජු ප්රතිස්ථාපන කොටස.
2. බෙදා හැරීමේදී රේඩියේටරයට හානි වීම ඇත්තෙන්ම පහසුය. ඇලුමිනියම් වරල්, ප්ලාස්ටික් ජල ටැංකිය සහ සවිකරන කොටස් වලට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා අප විසින් නවීකරණය කරන ලද ඇසුරුම් (EPE පෙන සහ කාඩ්බෝඩ්) ඇත.
3. සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව අඩු කළ හැකි අවහිර වීම වැළැක්වීම සඳහා ඔබේ රේඩියේටරය නිතිපතා පිරිසිදු කරන්න. විවිධ වර්ගයේ සිසිලනකාරක මිශ්ර නොකරන්න. ඔබ ඔබේ වාහනය ආරම්භ කිරීමට පෙර, රේඩියේටරයේ සිසිලනකාරකයක් ඇති බවට වග බලා ගන්න. වෘත්තීය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර මුළු වාහනයේම මෝටර් රථ සිසිලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම බෙහෙවින් නිර්දේශ කෙරේ.
4. ඇලුමිනියම් හරය සහිත ඉහළම ශ්රේණියේ ප්ලාස්ටික් ටැංකි - මලකඩ සහ ඇඳීමට ඔරොත්තු දෙන ලෙස සාදා ඇත.
5. කාන්දු පරීක්ෂා කර මුද්රා තැබීම පරීක්ෂා කර, කල් පවතින සහ කල් පවතින.
6. අමතර කාලයක් නොමැතිව සෘජු බෝල්ට් ආදේශ කිරීම.
7. බෙදාහැරීමේදී දූවිලි වැළැක්වීම සඳහා ප්ලාස්ටික් ආවරණයක් සහිතව.
8. Louvered core fins ජල ප්රවාහය වැඩි කරන අතර ඔබේ එන්ජිම සිසිල්ව ක්රියාත්මක වීමට තාප හුවමාරුව වේගවත් කරයි.
9. ඇලුමිනියම් හරය සහ කල් පවතින ප්ලාස්ටික් ටැංකිය මලකඩ සහ විඛාදන වළක්වන අතර බර සීමා කිරීම සහ දිගුකාලීන පැවැත්ම ප්රවර්ධනය කරයි.
10. වඩා කාර්යක්ෂම සිසිලනය සඳහා පුළුල් නල හෝ ඩිම්ප්ල් නල මතුපිට සම්බන්ධතා මතුපිට ප්රදේශය වැඩි කරයි.
11. අපගේ රේඩියේටරය සුදුසු වන්නේ සම්මත වාහන සඳහා මිස නවීකරණය කරන ලද මෝටර් රථ/වාහන සඳහා නොවේ.
ආශ්රිත නිෂ්පාදන
1985 දී, Datong Locomotive Works අනාගතයේදී චීනයේ දුම්රිය එන්ජින් සහ රෝලිං කොටස් කර්මාන්තයේ වැදගත් සංවර්ධන දිශාව විදුලි දුම්රිය එන්ජින් බව වටහා ගත් අතර, "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) සහ Datong Locomotive Works" නිෂ්පාදන පිරිසැලසුම් අදහස ඉදිරිපත් කළේය.
Shaoshan Type 3 විදුලි එන්ජිම යනු මගේ රටේ දෙවන පරම්පරාවේ 6-axle මගී සහ භාණ්ඩ ප්රවාහන දුම්රිය එන්ජිමයි. දුම්රිය එන්ජිම පාලම් ආකාරයේ සම්පූර්ණ තරංග නිවැරදි කිරීමක් භාවිතා කරන අතර තයිරිස්ටර අදියර-පාලිත සුමට වෝල්ටීයතා නියාමනය සාක්ෂාත් කර ගනී. දුම්රිය එන්ජිම තනි-අදියර AC 25kV 50Hz වෝල්ටීයතා පද්ධතියක් භාවිතා කරන අතර උපරිම මෙහෙයුම් වේගය 100km/h වේ.
SS3B ස්ථාවර බර විදුලි දුම්රිය එන්ජිම යනු ඇක්සල් 12 භාණ්ඩ ප්රවාහනය කරන විදුලි එන්ජිමකි. එය කප්ලර් සහ සුළං ආවරණ මගින් සම්බන්ධ කර ඇති සමාන 6-ඇක්සල් එන්ජින් දෙකකින් සමන්විත වේ. කොටස් දෙක විදුලි පද්ධති අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක, පාලන කේබල් සහ ජාල ආවරණ වලින් සමන්විත වේ. රේඛීය සහ වායු පද්ධති පාලන නාලිකා. මුළු වාහනයම ඕනෑම කැබ් රථයකින් සමමුහුර්තව පාලනය කළ හැක. දුම්රිය එන්ජිම තනි-අදියර බල සංඛ්යාත පද්ධතිය, වෝල්ටීයතාව 25kV, AC-DC සම්ප්රේෂණය භාවිතා කරන අතර, එන්ජිමේ උපරිම ක්රියාකාරී වේගය 100km/h වේ.
Shaoshan 4 වැඩිදියුණු කරන ලද විදුලි එන්ජිමක් යනු ඇක්සල් 8ක භාණ්ඩ ප්රවාහන එන්ජිමකි. මෙම දුම්රිය එන්ජිම සමන්විත වන්නේ කප්ලර් එකකින් සහ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකකින් සම්බන්ධ කර ඇති සමාන අක්ෂ හතරේ දුම්රිය එන්ජින් දෙකකින්. මෙම වැඩමුළු දෙක විදුලි පද්ධතිය සඳහා අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක, නැවත සම්බන්ධ කිරීමේ පාලන කේබල් සහ වායු තිරිංග පද්ධති පාලන නාලිකා වලින් සමන්විත වේ. ඕනෑම වාහනයක රියදුරු කැබ් රථයෙන් සම්පූර්ණ වාහනයම සමමුහුර්තව පාලනය කළ හැක. මෙම දුම්රිය එන්ජින් දෙක ද වෙන් කර ඇක්සල් හතරේ එන්ජිමක් ලෙස ස්වාධීනව භාවිතා කළ හැකිය.