norsk
Soltørkede tomater er deilige og sunne produkter produsert ved å tørke tomater dyrket i den fruktbare egeiske jorda under sommersolen. Tomater plukkes på toppen av modenhet, tørkes sakte i den varme solen i sju og avkjøles av kveldsbrisen. Delvis rehydrering skjer ved denne langsomme soltørkeprosessen, og produserer søte fyldige tørkede røde tomater. Når fuktigheten fordamper, intensiveres smaken.
produkt detaljer
Smaken av soltørkede tomater er ganske intens, konsentrert, så litt kommer langt. Disse middelhavsjuvelene gir en unik deilighet til oppskrifter. Fra enkle til elegante og fremhever en rekke velsmakende retter, legg til soltørkede tomater til gryteretter, gryteretter, supper, sauser, gulasj, pastasauser og røre. Finhakk med oliven for en super salsa å servere til fisk. Bland biter med kremost for å lage et deilig pålegg for kjeks. Bruk sammen med egg for en rik frokost. Soltørkede tomater er en flott uvanlig gave.
Disse juvelene er en utmerket kilde til vitamin A og vitamin C, i takt med lykopen for å beskytte oss mot kreft, lutein og zeaxanthin for å beskytte synet vårt. I tillegg har de fått mer kalium per porsjon enn bananer og kobber for å passe på immunforsvaret vårt. De har også mangan som er bra for vår avgiftning av lever og bein.
Relaterte produkter
I 1985 innså Datong Locomotive Works at elektriske lokomotiver var den viktige utviklingsretningen for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materiellindustri i fremtiden, og la frem ideen om produksjonsoppsett om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mitt lands andre generasjon 6-akslede passasjer- og lastelokomotiv. Lokomotivet tar i bruk fullbølgelikeretting av brotype og realiserer tyristor fasekontrollert jevn spenningsregulering. Lokomotivet bruker enfaset AC 25kV 50Hz spenningssystem og har en maksimal driftshastighet på 100 km/t.
Det faste, kraftige elektriske lokomotivet SS3B er et 12-akslet elektrisk godslokomotiv. Den består av to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to seksjonene er utstyrt med høyspenningskontakter for elektrisk system, kontrollkabler og nettverksskjerming. Lednings- og luftsystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet bruker enfaset strømfrekvenssystem, spenning 25kV, AC-DC-overføring, og lokomotivets maksimale driftshastighet er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedret elektrisk lokomotiv er et 8-akslet godslokomotiv. Lokomotivet består av to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to verkstedene er utstyrt med høyspentkoblinger for det elektriske anlegget, omkoblingskontrollkabler og luftbremsesystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra førerhuset på et hvilket som helst kjøretøy. De to lokomotivene kan også separeres og brukes uavhengig som et fireakslet lokomotiv.